美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能成功进入(rù)预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换言之，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发射失败，但没有完全失(shī)败(bài)

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目(mù)的大事(shì)，因(yīn)为这是人类历史上体(tǐ)积(jī)最大的(de)运(yùn)载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载荷送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太(tài)空能力，天体物理学任务的制定过(guò)程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的太(tài)空(kōng)任(rèn)务一直受到(dào)发射工具性能的(de)严(yán)格(gé)限制，而20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成(chéng)功，将启(qǐ)动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物(wù)资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可(kě)及(jí)了。

　　不过(guò)一向高调(diào)的马斯(sī)克也说(shuō)过，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加压系(xì)统出现问题(tí)因而延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望值定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不(bù)炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会(huì)认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划(huà)性解体(tǐ)，但(dàn)如果从上述定义看，本次首发好像也不(bù)能完全算失(shī)败。发射(shè)结(jié)束后，团队表示(shì)将(jiāng)继续审查数据并努(nǔ)力进行下一次飞(fēi)行(xíng)测试(shì)。同时，马斯(sī)克发(fā)推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺，直言(yán)此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试(shì)发射吸取了教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门风投，马(mǎ)斯(sī)克深(shēn)谙其道

农是什么部首什么结构的字，农是什么部首什么结构的　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级(jí)迭(dié)代史(shǐ)就(jiù)是(shì)一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快(kuài)报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了(le)10次(cì)。

　　风云学会(huì)副会(huì)长(zhǎng)陈经在文(wén)章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是(shì)不错的了，所以(yǐ)业界对(duì)项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发射(shè)失败。如(rú)果(guǒ)按(àn)各(gè)国航天(tiān)业的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯(guàn)的(de)正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多(duō)投资进来(lái)试更大(dà)的事。”

　　更大的事(shì)是指什么(me)呢？最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人(rén)类或(huò)将成为(wèi)“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来(lái)，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观，目(mù)前太空(kōng)旅(lǚ)行的价(jià)格(gé)从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全(quán)球用户提供(gōng)宽(kuān)带(dài)服(fú)务，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎(suì)片办(bàn)公室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价(农是什么部首什么结构的字，农是什么部首什么结构的jià)这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国(guó)最(zuì)大的商(shāng)业卫(wèi)星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科技(jì)日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中标(biāo)者。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一(yī)种将宇航(háng)员(yuán)从环月(yuè)轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在(zài)时隔半(bàn)个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的主(zhǔ)要原(yuán)因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是(shì)重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以重复使用，这(zhè)样一天就(jiù)可(kě)以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供(gōng)参(cān)考的数据是，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有(yǒu)其背后数(shù)轮融(róng)资(zī)。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资基金(jīn)的一家子(zi)公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司(sī)，此轮融(róng)资(zī)数(shù)额(é)达数十亿美元。据美国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值(zhí)最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地(dì)球到月(yuè)球》提出(chū)了发(fā)射炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻电影(yǐng)开山(shān)之作《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登月的(de)幻想变成了画(huà)面；59年(nián)后，美国(guó)开启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的(de)想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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