金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环(huán)比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出(chū)口（含(hán)整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同(tóng)期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合(h宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思é)资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品牌新能(néng)源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新(xīn)势力零售(s宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思hòu)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理(lǐ)想等新(xīn)势力(lì)车(chē)企销(xiāo)量同比和环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品牌(pái)中,南(nán)北(běi)大众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电(diàn)动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略初(chū)见成效。其他合资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在(zài)东南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数(shù)据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强，比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛(jué)起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步启动(dòng)，海外(wài)市场也有(yǒu)数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万辆的企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量(liàng)突破(pò)万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家(jiā)（环比持(chí)平，同比增6家(jiā)），占新能源乘(chéng)用车(chē)总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会(huì)分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车(chē)，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失(shī)。此次(cì)特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费者(zhě)走出(chū)过度期待(dài)降(jiàng)价的(de)预期，恢复正常(cháng)的(de)购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出现在汽(qì)车行业已经走过了(le)高利润期，车(chē)企效益(yì)不比当年，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待(dài)世界最严国(guó)六B标准的(de)实施(shī)从原定7月1日，最(zuì)好能延期到(dào)12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而(ér)稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽车流(liú)通(tōng)协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较大难度。国(guó)六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化(huà)。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业(yè)绩(jì)发布(bù)会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在(zài)建(jiàn)议环保部门能不能(néng)适当延(yán)期，建(jiàn)议国(guó)六B的(de)环保规定(dìng)能(néng)延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低(dī)于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不(bù)符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于实施汽(qì)车国(guó)六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施(shī)国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试(shì)验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思lt="卖了52.7万辆(liàng)！4月(yuè)乘用车市场数据重磅(bàng)出炉(lú)！2010年以来仅有两次环比正(zhèng)增长之一(yī)，新能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率已达32.3%">

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