6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安(ān)、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月(yuè)销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且通过接(jiē)下(xià)来各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第三(sān)个月交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示(shì)了理(lǐ)想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务(wù)是提升供(gōng)应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的(de)设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交(jiāo)付(fù)已连续4个月(yuè)在(zài)万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷(gǔ)的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚(w蝴蝶会采蜜吗èi)来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者持币(bì)观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的(de)交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份(fèn)的(de)交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三(sān)个月(yuè)销量破4万，并且又一(yī)次创(chuàng)造(zào)了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持(chí)续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策推出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安(蝴蝶会采蜜吗ān)正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一(yī)步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除(chú)产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本(běn)营(yíng)”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据(jù)政(zhèng)策(cè)，3月1日(rì)至(zhì)12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符合要(yào)求的新能源汽车（以发(fā)票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个人消费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的(de)补贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安(ān)目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出(chū)了“购(gòu)车(chē)上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得(dé)10000元全(quán)险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融(róng)贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型腾(téng)势(shì)D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌的(de)产品矩(jǔ)阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场(chǎng)中取得(dé)了不错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开(kāi)启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在(zài)年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更多(duō)的(de)深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第(dì)二(èr)款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批(pī)量产下线，即将大规(guī)模发运全(quán)国，这(zhè)意味(wèi)着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌(pái)在(zài)6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的(de)增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)或(huò)将在下半年迎来爆发(fā)。

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