区(qū)位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校，区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析出来是影响区位的因素大(dà)体分为自然因(yīn)素(sù)和人文因素两(liǎng)个(gè)方(fāng)面(miàn)的(de)。

　　关于区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方面(miàn)分析(xī)出来(lái)以及区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位因素答题模板，区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析出来，区位条件要从哪些方面分析的，区位条件有哪些方面(miàn)等问题(tí)，小编(biān)将为(wèi)你整理以下(xià)知(zhī)识：

区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校，区(qū)位条件要从(cóng)哪些方面分析出来

　　区位分析时(shí)要把握(wò)好(hǎo)这两(liǎng)个方面，深入分析(xī)各要素与(yǔ)所要分析的地理事物(wù)的联系，再抓主要方面(miàn)重点进行分析。

　　什么是区位条件区位条(tiáo)件，即区位本(běn)身具有的(de)条(tiáo)件、特(tè)点、属性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成(chéng)因素主(zhǔ)要(yào)包(bāo)括：自(zì)然(rán)资源

　　影响区位(wèi)的因素大体分为自然因素和人文因素两个方面。

　　区位(wèi)分析(xī)时要(yào)把(bǎ)握好这两个方(fāng)面，深入分(fēn)析各要素与所要分析的地理(lǐ)事物的联系，再抓主要(yào)方面重点进行(xíng)分析(xī)。

　　区位条件，即区位本身具(jù)有的(de)条件(jiàn)、特点、属性(xìng)、资(zī)质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自然资源、地理(lǐ)位置，以及社会、经济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅(lǚ)游等方面，区位优势是(shì)一(yī)个综合(hé)性概(gài)念，单项优(yōu)势往(wǎng)往难以形成区(qū)位(wèi)优势。

　　一个地区的区(qū)位优势主要(yào)就(jiù)是由自然资(zī)源、劳力、工业聚(jù)集、地理位(wèi)置、交(jiāo)通(tōng)等(děng)决定。

　　同(tóng)时区(qū)位优势也是一个(gè)发展的概念，随着有关条(tiáo)件的变化(huà)而变化(huà)。

　　区位因素，是指影响区(qū)位主体分布的原(yuán)因。

　　对区(qū)位(wèi)主(zhǔ)体的区位给予大的影响因子是主要因子，相反影响比较(jiào)小的为次要因子。

　　因(yīn)为(wèi)不(bù)同场所具(jù)有不同的(de)属(shǔ)性或资质，即区位(wèi)条(tiáo)件。

　　一、农业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因(yīn)素(sù)地形：

　　地形为平(píng)原或三角(jiǎo)洲(zhōu)，或地势低平或(huò)地形平坦(tǎn)开(kāi)阔

　　数量：地广人稀土(tǔ)地(dì)广阔，土地租金低

　　气候：是×气候(hòu)，（雨热同期、光(guāng)热水(shuǐ)组合好，日照(zhào)充足(zú)、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河流或(huò)冰川融水区(qū)），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土(tǔ)壤肥(féi)沃深(shēn)厚或土(tǔ)壤(rǎng)较肥沃

　　2.人(rén)文因(yīn)素

　　市场：该(gāi)地区人口稠密(mì)或工(gōng)矿(kuàng)业发达或城市较(jiào)多，市场广(guǎng)阔（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近河或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便(biàn)利或河(hé)流交汇处，内河航运发达（对(duì)商(shāng)品农业影(yǐng)响大）

　　政(zhèng)策：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平(píng)高或(huò)科技发达

　　劳(láo)动力(lì)：人(rén)口稠密(mì)，劳动力丰富，劳动(dòng)力工资(zī)低

　　工业(yè)基础：工业发达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自然对农业(yè)的(de)不(bù)利的(de)区位因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台风(fēng)、春季低(dī)温、寒潮等(děng)气(qì)象灾害；

　　热量(liàng)、光照、水源、土(tǔ)壤肥力等不足，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二(èr)、工业区位(wèi)因(yīn)素(sù)分析

　　1.自(zì)然因素

　　原料：临近某(mǒu)原料(liào)产地，原料(liào)充足──原料指向型(xíng)工业

　　能源(yuán)：临(lín)近某能(néng)源产地（如煤、石(shí)油、天然气、水能、风(fēng)能…），能源充足─动(dòng)力指向型

　　土地：土(tǔ)地平(píng)坦开(kāi)阔(kuò)，利(lì)于建厂

　　水源：临近(jìn)河流、湖泊或降水多，水源(yuán)充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市场：人口(kǒu)稠密或(huò)人口密(mì)集(jí)，市场广阔（对市(shì)场指向(xiàng)工业更明显(xiǎn)）

　　交通：临海或海港(gǎng)、临河湖(hú)或河流(liú)交汇处、临(lín)铁路(lù)高速(sù)公路或航空港(gǎng)，交(jiāo)通便利(lì)

　　劳动力：人口稠密，劳动力(lì)资源(yuán)丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教(jiào)发达(dá)或临近高(gāo)等院校或科研院所，劳动力素质高(gāo)──技术密集型

　　农业(yè)基(jī)础：临近商品粮基地或(huò)农业产区，农业基(jī)础雄厚或农业发(fā)达

　　3.社会(huì)因素

　　国家(jiā)政策：国家(jiā)政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解决(jué)就业的工厂设(shè)在(zài)不(bù)盈利的区位；

　　为缩小(xiǎo)经济差距进行(xíng)的西(xī)部大开发）

　　国防安全：某(mǒu)时期国防需要

　　个人行(xíng)为(wèi)（或(huò)偏好）：如(rú)海外华人(rén)、华(huá)侨的投资(zī)

　　工业惯性(xìng)：考虑搬(bān)迁费用或政府的影响或出于对当地(dì)经济的考虑等(děng)

　　4.环境(jìng)因素

　　风向：严重污染大气(qì)的(de)工(gōng)厂，应(yīng)该在城市主导风向的下风口地带，或者(zhě)在主(zhǔ)导风向的垂直两侧(cè)选择厂(chǎng)址；

　　在(zài)季风区，布(bù)置在当地最小(xiǎo)风频的风向的上风地带

　　水源：有废水排放的工厂应布局在(zài)远(yuǎn)离水源地或远离河流上游区；

　　自(zì)来水厂布局在居民区的(de)水源地(dì)上游或河流上(shàng)游地(dì)区

　　距离居(jū)民区、农田的远近：占(zhàn)地面积(jī)小无污染的工业，布局在城区；

　　用地规模较大(dà)、污染较轻的工业可布(bù)局在城市的(de)边缘或(huò)近郊地区；

　　严(yán)重污染难以(yǐ)治理的大(dà)型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境(jìng)：工业布局应(yīng)远离生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形(xíng)：地形平坦开阔

　　气候(hòu)：是什(shén)么气候，降水适度，气(qì)温适中(zhōng)

　　河(hé)流：临河：①运(yùn)输(shū)功(gōng)能：河流交汇点(diǎn)、过河点、河口(kǒu)、河(hé)运的起点或终(zhōng)点，交通便利②供水(shuǐ)功能：临近河流(liú)，水(shuǐ)源充足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判读(dú)图(tú)中(zhōng)某地是否有(yǒu)某种自然(rán)资源或(huò)临近某种(zhǒng)自然资源(yuán)

　　交通：由地图判读图中某地是否(fǒu)临铁(tiě)路、公路或高速公路、港口或码头(tóu)、以及(jí)多种(zhǒng)交通(tōng)方(fāng)式的交汇处，交通便利

　　农(nóng)业基础(chǔ)：本地农业基础雄厚(hòu)，提供丰富的农副产品(pǐn)。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心(xīn)②是否是旅游、科技(jì)中心（新因(yīn)素(sù)）

　　四、交通线区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质：

　　①平原(yuán)：限制少，少占好地(dì)，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系

　　②山地(dì)：尽量(liàng)沿等高线修筑，尽量避开地形地质复(fù)杂(zá)的地(dì)区（隧道避(bì)开(kāi)断层，陡坡上修成(chéng)“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开(kāi)沼(zhǎo)泽地，尽量避免跨(kuà)越河流，减少桥(qiáo)梁总长度(dù)、投资(zī)、施工量

　　气候：注意暴雨(yǔ)、大风等出现(xiàn)的强(qiáng)度和频率，冻土、积(jī)雪的深度，桥涵(hán)孔径大小、路基高度都需(xū)要(yào)根据当(dāng)地暴雨强度(dù)来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运(yùn)输(shū)，促(cù)进沿线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路、公路(lù)国道线(xiàn)基本(běn)方向以(yǐ)直达为(wèi)主，并适当(dāng)照顾(gù)沿线重要经济点，通过(guò)城市时应从城(chéng)市边缘经(jīng)过(guò)（减轻对市内(nèi)交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等(děng)地(dì)方性公路，则以(yǐ)满足地方(fāng)经济发展(zhǎn)和居民(mín)需要(yào)为(wèi)主(zhǔ)，可以通(tōng)过当(dāng)地的(de)居民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国防(fáng)、加(jiā)强民族团结、促进少数民族(zú)地区或革命(mìng)老(lǎo)区经济发展

　　②促进资源的开发、带动沿(yán)线经济的发展

　　③国境(jìng)铁路、公路、高速公路有促进对外贸易(yì)的发展(zhǎn)（发展边(biān)境贸易）

　　五、交通运输网中点的区位因素(sù)分(fēn)析

　　（一(yī)）港(gǎng)口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等深(shēn)线密──江阔(kuò)水深，空间大，便于航行和停泊(pō)，冰期短或无(wú)冰期(qī)。

　　港湾：避风浪(làng)

　　陆域(yù)条件（筑港条件）：平原(yuán)或义无反顾是什么意思啊，义无反顾在感情上是什么意思三角洲──地形(xíng)平坦，坡度适当，地质稳定，抛(pāo)锚空间大(dà)

　　2.社(shè)会(huì)经济条件

　　经(jīng)济腹地：（港口(kǒu)服(fú)务的区域）经(jīng)济发达，辐射范(fàn)围大(dà)，客货集散量大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城市(shì)依(yī)托：单(dān)一大城市或某个城市群(qún)为依托，为(wèi)港口提供人、财、物的优势

　　国家政(zhèng)策：政(zhèng)策支持，如自由贸(mào)易港(gǎng)，对(duì)外开放(fàng)港

　　（二）汽(qì)车站的区位

　　汽车站(zhàn)区位选(xuǎn)择的总(zǒng)原则(zé)是能够最大(dà)限(xiàn)度(dù)地方便旅客，即(jí)：①路宽，与市内外交通(tōng)联系(xì)方(fāng)便；

　　②地(dì)形平坦面积(jī)较大；

　　③工程量。

　　（三）航空(kōng)港的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适(shì)当，保证排水(shuǐ)

　　地质：有良好的地(dì)质(zhì)条件，地(dì)基要稳，坚实

　　气候：少云雾、大(dà)风、暴(bào)雨天气(qì)日(rì)数

　　2.社会(huì)经(jīng)济(jì)因素

　　交通：要(yào)与市内有便(biàn)利的交通联(lián)系

　　经济：要建在(zài)经济发(fā)达(dá)的(de)地(dì)区

　　六、水(shuǐ)电站的(de)区位分析

　　水量：与气候、干湿地区(qū)、河流的补给、流域面(miàn)积或集水区域有关（由河流的位置判读）

　　落差：与(yǔ)穿越等高(gāo)线有(yǒu)关或位于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与(yǔ)地质、地(dì)貌（在地(dì)形图上一(yī)般位于(yú)峡谷，为了减少投资(zī)和工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚实，少地质(zhì)灾害；

　　与水库选址(zhǐ)相同）有关(guān)。

　　七、水库坝(bà)址的区位选择(zé)

　　1.选在(zài)河流较窄处或盆地(dì)、洼地的(de)出口──原(yuán)因(yīn)：峡谷(gǔ)工程量小，工(gōng)程造(zào)价低；

　　盆(pén)地(dì)、洼(wā)地地(dì)形建水库库容量(liàng)大

　　2.选在地质条义无反顾是什么意思啊，义无反顾在感情上是什么意思件较好的地方，尽量避开断(duàn)层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地(dì)搬迁状况，尽量少淹没良田和村(cūn)庄

　　八、卫星发射基地(dì)的(de)区位分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大气透明度好，便于(yú)对卫(wèi)星跟踪观察

　　初速(sù)度：地球(qiú)自转的速度──纬(wěi)度低，初速度大(dà)（如建设中的海南卫星发射场(chǎng)）；

　　纬(wěi)度高，初速度(dù)小(xiǎo)。

　　同一纬度(dù)，地势(shì)高，初速度大，初速度大(dà)有(yǒu)利于(yú)降(jiàng)低发射初速度（也与能源有关）

　　地(dì)形：地形开(kāi)阔(kuò)，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发射(shè)，节(jié)约(yuē)能源

　　2.人文(wén)因素

　　人口密(mì)度(dù)：地广人(rén)稀或人(rén)烟(yān)稀少，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的四个航天基地都便(biàn)利

　　国(guó)防安全(quán)：如(rú)西昌最突出

　　航天工业(yè)基础较好(hǎo)：如太原

　　九、卫星着(zhe)陆基地的(de)区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度高，便于对航天器的跟踪观察(chá)。

　　地形条(tiáo)件：地形平坦、开阔(kuò)，少河流峡谷，有(yǒu)利于(yú)航天(tiān)器或航天员的安全(quán)和便(biàn)于目标搜(sōu)寻

　　人(rén)口(kǒu)密度：地广人稀或人烟稀少，不干(gàn)扰居民生(shēng)活

　　十、发(fā)展海洋水产(chǎn)业(yè)的区位分析(xī)

　　1.大陆(lù)架(jià)宽(kuān)、浅，水(shuǐ)温适宜(yí)，阳(yáng)光充(chōng)足(zú)，有(yǒu)利于(yú)生(shēng)物光合作(zuò)用

　　2.入(rù)海河流或径流带来丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇，海水(shuǐ)发生搅(jiǎo)动或冬(dōng)季海(hǎi)水上泛，营(yíng)养盐(yán)类(lèi)丰富

　　十一、商业街的区(qū)位分析

　　市场最优：城市几(jǐ)何(hé)中心，商业活(huó)动范(fàn)围大──一般(bān)以零(líng)售为主

　　交通最优：市(shì)区环路或高(gāo)速公路边缘或街角处，交通便利──一(yī)般以批(pī)发(fā)为主

　　商业小区(qū)：便民最优──建在居民(mín)住宅区内，由多种营(yíng)业点组成

区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析学校

　　地理位置(zhì)优越，交通运(yùn)输(shū)便利，通达度好(hǎo)。

　　1、基(jī)础(chǔ)设施建(jiàn)设完善：教学楼(lóu)，寝室楼(lóu)，餐厅楼，悉衫改超市义无反顾是什么意思啊，义无反顾在感情上是什么意思，大操塌派场布置合理。

　　寝室里空调(diào)，风扇齐全，供水(shuǐ)供电及时；餐厅饭菜物美价廉，口味好(hǎo)。

　　2、大操场绿(lǜ)树成荫(yīn)，篮(lán)球场(chǎng)，足球场(chǎng)，乒乓球台设睁判计(jì)合(hé)理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究(jiū)生，高级教师多，全部(bù)是本科(kē)以(yǐ)上学历，教学水平(píng)高(gāo)，经验丰富(fù)，管(guǎn)理先(xiān)进，现代化(huà)设备丰富。

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