起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)以及起飞前多久停止登机口，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编将为你整理以下(xià)的生活小知识：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停(tíng)止办(bàn)理乘机手续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时(shí)间为航班(bān)起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过(guò)安全检(jiǎn)查(chá)，在登机(jī)口(kǒu)接受服(fú)务人员查(chá)验核(hé)对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人(rén)员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备等一系(xì)列保障工作(zuò)都要求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在(zài)此过(guò)程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他(tā)地(dì)面保障部门当中如有任(rèn)何一个(gè)环节(j地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码ié)来不(bù)及都(dōu)会导(dǎo)致航班延误(wù)。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用的方式(shì)就是(shì)直(zhí)接去机(jī)场(chǎng)值机柜台换(huàn)领，持身(shēn)份(fèn)证或其他有效身份证件到柜台(tái)办理，一般国内航班起飞前90分(fēn)钟就(jiù)开始办理了。

　　但(dàn)是如果(guǒ)我们时间有点紧的(de)话，还可以用航空(kōng)公(gōng)司(sī)开通的网上值机(jī)业务来办理了，可以在(zài)飞(fēi)机起飞前24小时登录(lù)航空公司官方网站的网上值机系(xì)统自己打印登(dēng)机(jī)牌(pái)。

　　另外(wài)我们还可以在机场候机大厅通过自助值机设备来(lái)通过机器换领登机(jī)牌。

飞机(jī)起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过(guò)安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接(jiē)受(shòu)服务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带(dài)车(chē)，将(jiāng)晚(wǎn)到(dào)行李装到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他(tā)地面保障部门当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及都会导致航班(bān)延误。

没(méi)有在规定(dìng)时(shí)间换登机(jī)牌(pái)怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误(wù)机旅客(kè)至迟应在该(gāi)航班离(lí)站后(hòu)的次(cì)日中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘(chéng)机登记处(chù)、承运人售票处(chù)或承运(yùn)人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机(jī)确认。

　　1.已办理误(wù)机(jī)确认的旅客，如要(yào)求改乘后续航班，可在(zài)上述地点或原购(gòu)票地点办理变更手续，承运人(rén)应在航班(bān)有可利用座位的条件下(xià)予以办理(lǐ)，免收(shōu)误机(jī)费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离(lí)站时间前72小时(shí)以(yǐ)内(nèi)变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的(de)误机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误机(jī)确认(rèn)的旅客(kè)，如果要求继(jì)续旅行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求再(zài)次改变(biàn)航班、日期，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果要求(qiú)改变承运(yùn)人，按(àn)自(zì)愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变更后，如(rú)果要求退(tuì)票，也按(àn)自愿退票规定办理，应交付客(kè)票价50%的(de)误机费。

飞(fēi)机起飞前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起(qǐ)飞前的半个(gè)小时左(zuǒ)右就会开始登机(jī)，至(zhì)于停止登机(jī)的时间，不同的航(háng)班，不同的(de)航空公司(sī)的(de)规定可(kě)能是会有差(chà)异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止(zhǐ)登机，然后飞机的(de)舱(cāng)门就会关闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国际航班，大多(duō)数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停(tíng)止办(bàn)理登记手续，所以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先办理(lǐ)登机手(shǒu)续(xù)。

　　一般来说，国内的(de)航班需要(yào)提(tí)前(qián)两(liǎng)个小时左(zuǒ)右到达机(jī)场，时间比(bǐ)较充(chōng)足，基本(běn)上在飞(fēi)机(jī)起飞前的一个半小时左右就可(kě)以办理登机手续(xù)了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安(ān)检，安(ān)全检查也是需(xū)要排队的，需要浪(làng)费一定(dìng)的(de)时(shí)间(jiān)，过了安(ān)检之后才可(kě)以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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