关于(yú)宝马大降价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原(yuán)因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则(zé)宝马(mǎ)i3大幅(fú)的(de)新闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此前据多家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万的(de)宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在终端市(shì)场的优惠(huì)8-11万(wàn)元，裸车价格最低可达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨(chén)宝马在(zài)今(jīn)年(nián)3月(yuè)末国(guó北约可以灭掉俄罗斯吗，北约为什么对抗俄罗斯)产上市的豪华中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比(bǐ)燃油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种(zhǒng)大幅度的优惠多(duō)是(shì)通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下调部分车型的售价，其(qí)中EQE 350最(zuì)高(gāo)降(jiàng)价5.07万元，调整后的(de)价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯(chún)电动车型拉(lā)到和燃油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品已经无(wú)法(fǎ)支持(chí)他们的新能源车型(xíng)。从降价的幅(fú)度和车型来说(shuō)，宝马显然(rán)比(bǐ)奔(bēn)驰更激进(jìn)。这也说明了一个问(wèn)题，那就是宝马新能源(yuán)业务面临的压(yā)力(lì)更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调(diào)性、驾(jià)驶体(tǐ)验(yàn)都是宝(bǎo)马的(de)软价值，市场口(kǒu)碑和影响(xiǎng)力一直居(jū)高(gāo)不下。转变到新能源(yuán)赛道之后，宝(bǎo)马的(de)议价权骤然下(xià)降。反(fǎn)映到终(zhōng)端市场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆(liàng北约可以灭掉俄罗斯吗，北约为什么对抗俄罗斯)，这样(yàng)的(de)销量不要(yào)说和月销破万的理想(xiǎng)和(hé)蔚来(lái)相比，就是和二(èr)线(xiàn)新势力相比也相(xiāng)差(chà)甚远。

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