近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测(cè)已经进(jìn)入(rù)了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了(le)偏置(zhì)后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不(bù)是(shì)同一(yī)时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的(de)，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到(dào)一些(xiē)变(biàn)化，新车的大灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相(xiāng)较于现售款有所提高(gāo)。下面这(zhè)张图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的(de)，除(chú)了相貌大(dà)改，还(hái)根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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