近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负(fù)责人，对方表示：有人故意(yì)拿普通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去年(nián)十一期间的(de)事情(qíng)，而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于(yú)智能(néng)化的技术一直非常(cháng)重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公开(kāi)表示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽车时代(dài)，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架(jià)构发布会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架(jià)构部(bù)分的(de)零部件通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升(shēng)30％，车型适(shì)配成本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年(nián)第四(sì)季度财(cái)报(bào)电话(huà)会(huì)上表示(shì)：今(jīn)后一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会(huì)更多(duō)体现在保持性能(néng)的同时，成(chéng)本大(dà)幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离(lí)销售(shòu)，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽(qì)车(chē)也一直(zhí)在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续进行高强度的(de)研发投入，每年的研发投(tóu)入都会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注(zhù)意(yì)的是(shì)，在2023技术架构发布(bù)会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶处(chù)于(yú)领先，特斯拉(lā)FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳(shū)理发现(xiàn)，小鹏汽车出过(guò)多次(cì)“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧(cè)翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环境的观察并及(jí)时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理(lǐ)，门店第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合相(xiāng)关部门(mén)进行(xíng)事故(gù)调(diào)查，持(chí)续跟进(jìn)后续结果，并协助客户处理后续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作人员(yuán)表示：团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月车主下地(dì)库时超速，车速(sù)达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足(zú)导致(zhì)碰(pèng)团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月撞。小鹏汽(qì)车官方未对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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