中共中央政治局上(shàng)月末召开会议(yì)，提出(chū)加快推进(jìn)充(chōng)电桩等设施建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适(shì)度超(chāo)前建设充(chōng)电基(jī)础设(shè)施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数(shù)据显示，4月公共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成员单位(wèi)总计上报(bào)公共(gòng)充电桩202.5万台(tái)，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块(kuài)试生产的英可(kě)瑞最近三个交(jiāo)易日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价(jià)累(lèi)计(jì)最(zuì)大涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技股价(jià)走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大(dà)电流(liú)水冷技术带(dài)动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线等(děng)核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研报指出(chū)，造梦西游3宠物技能几级领悟受益于充电桩建设加速及大功率趋(qū)势，充电模块有(yǒu)望迎来量利(lì)齐(qí)升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩在(zài)充电桩建设中的占比以及单桩充(chōng)电功(gōng)率将进一(yī)步提升，进而提(tí)升充电(diàn)模(mó)块(kuài)的需(xū)求量(liàng)。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋(qū)于稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电模(mó)块是直流充电桩最核心(xīn)的部(bù)件，直接影响充电效率(lǜ)和充电(diàn)安全，被业(yè)内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直(zhí)流充电桩所需元器件构成中，充电模(mó)块(kuài)成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中国(guó)充电(diàn)模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年(nián)中国充(chōng)电(diàn)模(mó)块市场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产业链的(de)上(shàng)游(yóu)，以充(chōng)电模块为(wèi)核心的零(líng)部(bù)件生产(chǎn)制造，代表(biǎo)企(qǐ)业(yè)有通(tōng)合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及设备产业链来看，上(shàng)游(yóu)是生产设备零部件，充电模块应用(yòng)于直流充电设备(bèi)；中游是(shì)充(chōng)电桩及其他充电设(shè)备生产商，包括直流(liú)充电设备(bèi)生产(chǎn)商和(hé)交流(liú)充电设备(bèi)生产商；下游是运营服务(wù)商及(jí)终端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能(néng)源汽车(chē)厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面，东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日研报(bào)中表示，由(yóu)于(yú)充电模块的生产技术要求较高且具备通信要求(qiú)，目前主要以具备(bèi)一(yī)定技术积累的充电模块(kuài)供应商（英飞(fēi)源、华(huá)为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充电模(mó)块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠(dié)加大功率、智(zhì)能(néng)化、网络平台化的发展趋(qū)势，充(chōng)电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产环节(jié)，逐步实(shí)现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子(zi)公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目(mù)前充(chōng)电模块(kuài)市占率前五的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司(sī)包括(kuò)通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格(gé)米(mǐ)特(tè)等(děng)，具(jù)体如下：

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