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春风是杂牌(pái)车(chē)吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车(chē)的(de)。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是(shì)中国(guó)的摩托(tuō)车品牌,春风摩(mó)托车隶属于(yú)春风控股集(jí)团有限公司,

　　该公(gōng)司的前(qián)身(shēn)为浙江(jiāng)虹桥(qiáo)动力制造有限(xiàn)公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩托车整车开发(fā)研制为(wèi)主的科技实业型民营股份(fèn)制企(qǐ)业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正常的摩托(tuō)车声音都(dōu)很(hěn)大。

　　摩(mó)托车由(yóu)汽油机驱(qū)动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮(lún)车(chē)，轻便(biàn)灵(líng)活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡(xún)逻、客货运输等，也(yě)用作体育(yù)运动器械。

　　从(cóng)大的方向上来(lái)说，摩托车分(fēn)为街车、公路赛(sài)摩托车、越(yuè)野摩(mó)托(tuō)车、巡(xún)航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴(dài)姆勒(lēi)将一(yī)台发(fā)动机安装到了一台框(kuāng)架的机器(qì)中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与(yǔ)摩托车相关(guān)的(de)摩托(tuō)车运动则(zé)是一种军事(shì)体育项目，是以摩(mó)托车(chē)为(wèi)器具的一(yī)种(zhǒng)竞技运动，分两轮和三轮(lún)两种车型，每(měi)种车型按发动(dòng)机汽缸(gāng)工(gōng)作(zuò)容积分若干等级(jí)。

春(chūn)风clx250值得入(rù)手么(me)

　　值不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周去青岛超(chāo)岛春风店试驾(jià)了一下(xià)。

　　一、价格来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老平台了，配合滑动离(lí)合的SR也卖(mài)了这么(me)多了，这方面(miàn)测评(píng)看SR小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少的视频(pín)就行了，没(méi)啥新特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有(yǒu)个(gè)特点(diǎn)是，据说变速箱结构有一(yī)定的(de)优(yōu)化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我(wǒ)没看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点我们(men)晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆(yuán)的，这(zhè)个(gè)是我不(bù)太喜欢(huān)，另外就是视野太小了，我准备考虑买个(gè)狒狒的反(fǎn)光镜换(huàn) 上(shàng)（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的安装(zhuāng)位(wèi)置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平(píng)台的通用设(shè)计，这个没什么新(xīn)特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材(cái)更换了重量更轻的，但(dàn)是这个官方没有(yǒu)材(cái)质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩(wán)意也骑(qí)不出来不是(shì)么）。

　　七、春风(fēng)两侧(cè)手(shǒu)把开关依然(rán)用(yòng)的(de)SR的通用件，哪个(gè)反人类的(de)喇叭开关在第二层，开关每次都按(àn)不到(dào)，我不习惯（无力吐(tǔ)槽了，看看能(néng)不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依然不(bù)线(xiàn)性，但是低(dī)速扭(niǔ)矩足够大，给油(yóu)有劲，这(zhè)方(fāng)面(miàn)个人(rén)猜猜依然(rán)是面向国内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高(gāo)速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青(qīng)岛我觉得这是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其(qí)他(tā)交通比较好的(de)城市可能就是缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾车没(méi)有(yǒu)挂(guà)牌，我只能简单试一下，等我车(chē)到了，给观众姥爷出详细(xì)的。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质(zhì)的，不过不(bù)防水，喜不喜(xǐ)欢(huān)看个人。

　　建议(yì)淘宝入手一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量(liàng)不错，下(xià)面通(tōng)风，夏天不(bù)会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八、动力方面(miàn)依(yī)然不线(xiàn)性(xìng)，但是(shì)低速(sù)扭矩足(zú)够大(dà)，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是国内骑行环境(jìng)针对性(xìng)的降(jiàng)低了最(zuì)高(gāo)速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得(dé)这是(shì)个优点。小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少p>

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数(shù)，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机的燃(rán)油热效率，但是摩(mó)托车(chē)这(zhè)个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在(zài)乎(hū)）

　　十二、有人吐槽(cáo)那(nà)个街车手把，不伦不类，可能是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服(fú)。

　　轮胎(tāi)是正新(xīn)的(de)，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太差(chà)，凑(còu)活(huó)用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春(chūn)风出(chū)的(de)一款(kuǎn)楚留香系列特色(sè)的小(xiǎo)排车，车身大小(xiǎo)参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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