机(jī)长工资一般是多少钱一(yī)个月，机长工资多(duō)少(shǎo)钱一个(gè)月知乎是(shì)一名指(zhǐ)导员的年薪在70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行员的(de)年薪可能在100万(wàn)元以上的。

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机长工资一般是(shì)多少(shǎo)钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的工资主要分为基本工资、飞行时数(shù)、各项补贴和平均收(shōu)入三(sān)部分。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-8万(wàn)元左右。

　　但(dàn)路线和公司有不(bù)同的标准。

　　目前，西(xī)藏航(háng)空在中国(guó)机长收入较(jiào)高，年(nián)收入约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大航(háng)空公(gōng)司约70万。

　　从航(háng)空(kōng)学校毕(bì)业，进(jìn)入航空公司后成为后续观察员的(de)学生，必须(xū)首先(xiān)飞行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观(guān)察，不能做(zuò)任何(hé)手术。

　　此后，经检查合格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空(kōng)公(gōng)司和中国民航局代表(biǎo)共同考核(hé)。

　　只(zhǐ)有(yǒu)经过评(píng)估，我们(men)才(cái)能(néng)决定(dìng)飞行员是(shì)否可(kě)以担任飞行员(yuán)，然后航空公司(sī)再决定(dìng)你是否可以成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型客机的(de)机长(zhǎng)，飞行员必(bì)须(xū)担任中(zhōng)型飞机机(jī)长至少一年(nián)，并(bìng)具有不(bù)少(shǎo)于300小(xiǎo)时的飞(fēi)行员经(jīng)验。

　　如(rú831143是什么意思)果这(zhè)些(xiē)条件(jiàn)还不(bù)够，就不能申请成为大(dà)型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞(fēi)行员要成(chéng)为大型飞机(jī)的(de)机长至少需(xū)要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样(yàng)的 月收入(rù)多(duō)少

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的月工资(zī)基本上是(shì)在2万到10万之间，而(ér)如果一线航空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万一(yī)个月，目前国(guó)内机(jī)长收入较高的(de)是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营(yíng)公司(sī)年收入约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资(zī)待(dài)遇标(biāo)准

　　 　　机长的(de)工(gōng)资待遇主要分为三大块，基(jī)本工(gōng)资(zī)、飞行小时、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前(qián)国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民(mín)营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的(de)三大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民企老板(bǎn)只有(yǒu)付出更高的(de)薪资待遇，才能从人才大(dà)战中获(huò)取自己需要的(de)优秀机长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有140万左右(yòu)，收入(rù)最高(gāo)的(de)是(shì)在中国服务的外藉(jí)机长，年(nián)收入高达(dá)200万(wàn)左右(yòu)，直(zhí)接成为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金(jīn)和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年(nián)薪百万(wàn)。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞机(jī)机(jī)长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机(jī)长(zhǎng)工资已经达到国际平均水平(píng)，但由(yóu)于技术门槛(kǎn)较高，各航空公(gōng)司空公司的机长仍然供不应求，就业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕(bì)业(yè)后，他羡晌(shǎng)们将被分配(pèi)到航空(kōng)公司空公司的分公(gōng)司当飞行员。

　　在正式(shì)乘(chéng)坐(zuò)飞机之前，你(nǐ)要参加几个月的(de)模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试(shì)后，你就可以成(chéng)为副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行员的工资(zī)根(gēn)据他(tā)们的(de)级(jí)别和他们驾(jià)驶的(de)飞(fēi)机类型而(ér)不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如(rú)果他(tā)们(men)成为机(jī)长或者飞国际航班，工(gōng)资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为(wèi)第二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾驶和第(dì)一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和(hé)技(jì)术考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌和(hé)飞行技(jì)能达到标准，通过相应(yīng)的考试和面试，即可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经过相应(yīng)的程序选拔(bá)和培训(xùn)虚扒后，可以被831143是什么意思任命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有(yǒu)一(yī)些飞行(xíng)员(yuán)进(jìn)入(rù)了公司的飞行技术管理和企业管理(lǐ)岗位。

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