近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时(shí)间问0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号题。

外观上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得(dé)更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较(jiào)于现售款有所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目(mù)前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除(chú)了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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