周四（4月20日(rì)）美股低开低收，三(sān)大指数(shù)收(shōu)盘集体下跌。

　　截至(zhì)收盘，道琼斯指(zhǐ)数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联(lián)储多位官员又接连(lián)发出“鹰派”信(xìn)号：美联储理事鲍曼表示，降低(dī)通胀对(duì)经(jīng)济(jì)至关(guān)重要；达(dá)拉斯联储主席洛根表示，通胀水平一直过高；克利夫兰联储主席梅斯特则倾(qīng)向于将(jiāng)利(lì)率提高到(dào)5％以上。这些发言打(dǎ)压了美股(gǔ)走势，使(shǐ)对(duì)利(lì)率较(jiào)为敏(mǐn)感的纳指领跌三大指(zhǐ)数。

　　而在纳斯达克100指数成分股中，特(tè)斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来(lái)最大跌幅，并(bìng)创1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股市值榜(bǎng)上，特(tè)斯拉被Meta反超(chāo)，现位于(yú)第八。昨日美(měi)股(gǔ)盘后(hòu)公布(bù)的业绩(jì)报告(gào)显示，公(gōng)司Q1营(yíng)业利润率(lǜ)为(wèi)11.4％，远低于去(qù)年同期(qī)的19.2％。

　　据了解，在(zài)这(zhè)短短三个多(duō)月(yuè)的(de)时间(jiān)里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售(shòu)价降低了29％。公司(sī)CEO马斯(sī)克还在电话会上(shàng)强调，相(xiāng)对(duì)于低产量和高利润率，争(zhēng)取增加销量和扩大车队规模是此时的正确选(xuǎn)择。而特斯拉掀起的价格战也令财务状(zhuàng)况(kuàng)不稳的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼之(zhī)殃，日(rì)内这两家公司(sī)的股价(jià)分(fēn)别(bié)下跌7.22％和3.67％。

　　不过(guò)整体来看，到目前为止，标普(pǔ)500指(zhǐ)数成(chéng)份股中约(yuē)有16％的公(gōng)司公布了业绩(jì)，其中约76％的公司EPS超出预期(qī)。由于宏(hóng)观环境的逆风，华尔(ěr)街(jiē)在设定预期时过于(yú)悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美(měi)股真正的考验(yàn)可(kě)能会(huì)在下(xià)周(zhōu)到(dào)来，“因为只有大型科技公司开始(shǐ)公布业绩，财报(bào)季才算正式(shì)开始。”Hogan补充(chōng)称(chēng)，最近几(jǐ)周(zhōu)市场(chǎng)一直在横(héng)盘整理，“我们(men)还没(méi)有找到可以打(dǎ)破市场平(píng)衡的东西。”

　　//马斯(sī)克表态：价(jià)格战还要继续打下(xià)去(qù)！//

　　特斯拉(lā)首席(xí)执行官马(mǎ)斯克(kè)明(míng)确(què)表态，尽(jǐn)管今(jīn)年年初(chū)的降价策略对盈利能力造成(chéng)了重大影响，但特(tè)斯拉公司将继续降(jiàng)价(jià)以刺激需求。这导致特斯拉(lā)股(gǔ)价大跌。

　　这(zhè)家电动汽车制造商(shāng)第一(yī)财季营业利(lì)润(rùn)率为11.4％，低于上(shàng)年同期(qī)的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅降价(jià)行动后(hòu)，其(qí)营业利润率成为华尔街最为关注(zhù)的(de)业(yè)绩(jì)指标。

　　当地(dì)时(shí)间周三晚(wǎn)些时候，马斯克在财报电(diàn)话会(huì)议上强调，我们认为(wèi)，相对于(yú)低产量和高利润率，争取增加销(xiāo)量和扩大车队规模是(shì)此时的正确选(xuǎn)择。他(tā)和(hé)首(shǒu)席财务(wù)官Zachary Kirkhorn下调了(le)对(duì)今(jīn)年汽车行业利润率的预(yù)期，并一再警告(gào)称，经(jīng)济(jì)形(xíng)势(shì)面临(lín)不确(què)定性(xìng)。

　　特斯拉的降(jiàng)价(jià)无论是在规模还是在时间跨度上都是令(lìng)人侧目的，在短短三个多月的(de)时间里，它(tā)将(jiāng)Model Y的(de)起售价降低了29％。

　　价格战引发(fā)了(le)投资者(zhě)的争论(lùn)，尽(jǐn)管特斯拉仍然是(shì)全球领(lǐng)先的(de)电动汽车制造(zào)商，但随着借贷成本上(shàng)升，以及越来越多的汽(qì)车(chē)制造(zào)商推出具有竞(jìng)争力的插电式(shì)车型(xíng)，特斯拉的销量可能(néng)会(huì)大幅放结婚祝福语恭喜恭喜是什么意思，恭喜恭喜是什么意思抖音缓。

　　深水资产管理公(gōng)司合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经历(lì)一(yī)段艰难时期，他们(men)在努力维持(chí)局(jú)面(miàn)，但(dàn)投资(zī)者希望看到一些(xiē)局面改善的趋势。”

　　当被问及特斯(sī)拉对怎样的盈(yíng)利(lì)水平感到满意时，马斯克没(méi)有(yǒu)给出明确的结论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有当利润率下降影响到特斯(sī)拉对未来产品进行再投资的(de)能力时，才会感到担忧(yōu)，还有很大的(de)降价空间。

　　特斯(sī)拉(lā)重(zhòng)申了50％的复合年增长(zhǎng)目标，汽车交付数量将至少增加到(dào)180万辆。该(gāi)公司(sī)在本季度生产了440808辆汽车(chē)，交付了422875辆汽(qì)车(chē)，导致库存(cún)积压达到了2020年初的水(shuǐ)平(píng)。

　　马斯克表(biǎo)示(shì)，特斯(sī)拉并(bìng)不打算让竞争对手破产，而是希望在利率上升和通胀加(jiā)剧的情况(kuàng)下，让人们更容易买到特斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商(shāng)都在(zài)努(nǔ)力解决其电动车项目的(de)单位经济效益相关(guān)挑战，在这种情况下，我们的(de)目标(biāo)是利用自身作为成(chéng)本领(lǐng)先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在利用(yòng)利润空间来创造更多(duō)需求，他们(men)可以通过降低(dī)价(jià)格，排挤其他公(gōng)司的(de)生存空间。

　　特(tè)结婚祝福语恭喜恭喜是什么意思，恭喜恭喜是什么意思抖音斯拉掀起的价格战可(kě)能已令(lìng)财务状况不稳的Rivian和(hé)Lucid等美国初创(chuàng)公司遭受池鱼(yú)之殃，同时(shí)也将加速电动(dòng)汽车在(zài)美国的普及，令潜在竞争对手能从汽油车中捞取(qǔ)巨额利润的窗(chuāng)口(kǒu)期(qī)不断缩短。

　　但(dàn)在中国，这种策略(lüè)是一条危险路径。中(zhōng)国汽车制造商(shāng)在打价格战方面也非(fēi)常(cháng)拿(ná)手(shǒu)，特斯拉要想通(tōng)过拼成本在(zài)以成本优势(shì)闻(wén)名的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发射数分钟后在空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚(wǎn)间，太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的(de)星舰虽(suī)然首(shǒu)次成功发(fā)射升空，但短短数分(fēn)钟后就在空(kōng)中解体(tǐ)爆(bào)炸，未能达成(chéng)其余(yú)的实验(yàn)里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交(jiāo)媒体上也确认了这一结果(guǒ)，表示在火箭分离阶段前出现了快速且计划外的解体。公司(sī)团队将审(shěn)阅相关数据，为下一次实验做准备。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简单解释一下，图中的星舰分为两(liǎng)个部分(fēn)，星舰载(zài)客飞(fēi)船和超重型火箭。按照(zhào)之前公开(kāi)的(de)信息，在最佳的(de)预(yù结婚祝福语恭喜恭喜是什么意思，恭喜恭喜是什么意思抖音)设情境中(zhōng)，飞(fēi)船将在发射3分钟(zhōng)后与火箭分(fēn)离。在(zài)首次飞行测试(shì)中并不(bù)会进入近(jìn)地轨道，而是在(zài)地表上空约(yuē)150英里处飞行，随后在夏威夷附近的太平洋(yáng)上溅落。

　　这项发射试(shì)验原本定于(yú)当(dāng)地(dì)时间本周(zhōu)一进(jìn)行(xíng)，但由于(yú)在燃(rán)料加注的过程中出(chū)现“阀(fá)门冻住”的意外被迫(pò)推迟至今天。

　　在财联社之(zhī)前的报(bào)道(dào)中也提到，SpaceX的老板马斯克在星舰(jiàn)首飞前一(yī)直(zhí)试图降低外(wài)界(jiè)的期(qī)望，特别强(qiáng)调担忧(yōu)推力超强(qiáng)的火箭发(fā)动机(jī)可能把发射台炸了。星舰由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其(qí)推力将超过1600万磅（折算为(wèi)7257吨左(zuǒ)右），大约是目前纪录(lù)保持者(zhě)土星5号(hào)火箭的两倍。

　　从发射现场(chǎng)升腾起的烟雾，也能感受到火(huǒ)箭推(tuī)力(lì)的威压。

（来源：视(shì)频直播）

　　密密麻(má)麻的火箭助推器特写。

（来源(yuán)：视(shì)频直播）

　　火箭的姿(zī)态开始有(yǒu)些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约(yuē)4分钟，星舰整体在空中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是，在火箭爆炸之后，现(xiàn)场的SpaceX员工并(bìng)没(méi)有表现出沮丧的情绪(xù)，纷(fēn)纷鼓(gǔ)掌庆贺(hè)，现场督战的(de)马(mǎ)斯克也面对镜头挤出了(le)一个微笑，至少他“火箭(jiàn)别炸发射架”的(de)预期(qī)还(hái)是达成(chéng)了。

　　在发(fā)射后，马(mǎ)斯(sī)克也抽(chōu)空(kōng)更新了社交媒体(tǐ)，对(duì)SpaceX团队表(biǎo)达(dá)祝贺之余，强调此次为(wèi)“数月之后(hòu)的下一次测试”学到了不少(shǎo)知识。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　星舰的下一步(bù)还有哪些目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开强(qiáng)调“今天测(cè)试的成功之(zhī)处(chù)在于我们学(xué)到(dào)了什(shén)么”，但留给科学家们实(shí)现稳定星(xīng)际投送的(de)时间(jiān)表依然(rán)紧(jǐn)张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行阿耳忒(tè)弥(mí)斯3号的载人登月任(rèn)务，如果这(zhè)个(gè)项目没有被(bèi)取消的话，理论上的最早发射时间就在2025年初(chū)。在此之前，SpaceX首(shǒu)先需要证明星(xīng)舰具备稳定投送地球轨(guǐ)道的能力。更具(jù)有挑战性的是，如何证明(míng)星舰有稳定飞向(xiàng)月(yuè)球的能力。

　　受(shòu)制于该飞船(chuán)的重量，SpaceX需要在飞(fēi)船围绕地球轨道飞行时(shí)就为其(qí)配送燃料——可(kě)能需(xū)要十几次发射(shè)，才能满足一艘星(xīng)舰飞船跨越地月38万公里(lǐ)距离的需求。

　　顺便一提，星舰的(de)发射结果(guǒ)对特斯拉的股价并没(méi)有产生(shēng)太大影响。周(zhōu)四(sì)开盘大(dà)跌近(jìn)8％的主要(yào)原因(yīn)是早些时候(hòu)发布的Q1财报。经历多轮(lún)降价(jià)后(hòu)，特斯拉的Q1利润率出现收窄，但公司暗示接下来还会继续降价。

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