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顺产后宫缩第几天最疼,顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解

顺产后宫缩第几天最疼,顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解 下半年美国通胀反弹风险值得关注——兼评美国4月通胀数据

  平安首(shǒu)经团队(duì):钟正生(shēng)/范城恺

  核心观点

  4月(yuè)美国通胀如期(qī)回落(luò)。2023年(nián)4月美国CPI和(hé)核心CPI同(tóng)比增速如(rú)期回落。其中,住房租金、二手(shǒu)车、汽(qì)油等分(fēn)项环比上涨较(jiào)快(kuài),食品(pǐn)、医疗保健(jiàn)等价格平稳。从CPI同比拉动看,4月住房租金(jīn)拉动较(jiào)3月小幅回落(luò)0.1个百分(fēn)点至2.8%,能源(yuán)分(fēn)项连续第顺产后宫缩第几天最疼,顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解二(èr)个月拖累(lèi)0.4个百分点(diǎn),二手车和卡车分项的拖累(lèi)则缩窄0.1个百分(fēn)点(diǎn)至(zhì)0.2%。4月通胀数据公布后,市场对政策(cè)利率预(yù)期小幅下(xià)修,CME利(lì)率期货市场(chǎng)预计6月不加(jiā)息概(gài)率升(shēng)至90%以(yǐ)上(shàng),且进一步押注下半年降(jiàng)息(xī)3次(cì)(75BP)。

  1-4月美国通胀(zhàng)回(huí)落放缓。2023年1-4月,美(měi)国通(tōng)胀(zhàng)回落速度比2022下半(bàn)年(nián)更(gèng)慢。2023年1-4月(yuè)CPI平均环比增速为0.35%,高(gāo)于2022下半年平均环比增速(sù)的0.23%。原因在于,能源(yuán)价格回落(luò)对(duì)CPI的拖(tuō)累显著下(xià)降,以及二(èr)手车价格(gé)止跌(diē)回升。这说明,供给改(gǎi)善带来的(de)利好正在耗(hào)尽(jǐn),而需求驱(qū)动的(de)通胀仍(réng)然(rán)顽(wán)固。我们理解,美国核(hé)心(xīn)通(tōng)胀的韧性与居民消费的(de)韧性(xìng)相匹(pǐ)配(pèi)。一(yī)季度美国机动车和(hé)零部件(jiàn)等(děng)消费明显(xiǎn)增长,与美国CPI二手车和卡车价格分项(xiàng)的反弹相匹(pǐ)配。

  下半年美国通胀(zhàng)反弹风险值得(dé)关注。今年二季度,由于基数原(yuán)因美国(guó)CPI同(tóng)比增速呈快速(sù)回落(luò)走(zǒu)势,市场(chǎng)很(hěn)容易(yì)对美国通(tōng)胀(zhàng)回落持乐观(guān)看(kàn)法,并忽视(shì)通(tōng)胀环比走势的韧性(xìng)。但三(sān)季(jì)度以后(hòu),基数效应(yīng)利(lì)好(hǎo)不再,在(zài)基准情(qíng)形下,美国标题通胀率很可(kě)能企稳。我们进(jìn)一步提示下半(bàn)年美国通胀超预期上行的可能性:第一(yī),汽车价格可能超(chāo)预期上行。一(yī)季度美国汽(qì)车消费回升,可能夯实汽(qì)车制造商的财务状况,并限(xiàn)制其继续降价的空间(jiān)。此(cǐ)外(wài),美国汽车制造商存货(huò)量同比增(zēng)速快速下降(jiàng)。第二,房租回落可能再度滞后。目前市场预期(qī)下半年(nián)美(měi)国住房租金回落。然而,历史上美国房价与租(zū)金(jīn)的(de)相(xiāng)关(guān)性并不稳定。考虑到当前美国房屋(wū)空置率更处于历史最低(dī)水平,住(zhù)房供给的紧张(zhāng)也可能(néng)阻碍住(zhù)房租(zū)金回落的斜(xié)率。第三(sān),能源价格可(kě)能受供给扰动而(ér)超预期(qī)反弹。全球能源需求维持(chí)强劲;欧佩克+频繁出手呵护油(yóu)价,未来也(yě)不排除(chú)采(cǎi)取(qǔ)新(xīn)的行动;欧洲能源风(fēng)险或在下一轮冬季回(huí)升(shēng)。

  如(rú)果下半年美国通胀(zhàng)较为顽固,美(měi)联(lián)储或将较难(nán)降息。如果(guǒ)当前浓厚(hòu)的降息(xī)预期被逐(zhú)渐修正削弱,市场可能需要重估美(měi)联储长时间保持高利率(lǜ)对经(jīng)济的负面影响,继而可(kě)能进一步计入中(zhōng)期经济衰(shuāi)退风险。相应地,美(měi)股调整压(yā)力仍未消(xiāo)散,因盈利预期(qī)仍有(yǒu)下修(xiū)空(kōng)间;在通胀(zhàng)和货币紧缩预期上修时(shí)期,美债利率(lǜ)和美元指数可能阶(jiē)段(duàn)企稳,黄(huáng)金价格可能(néng)阶段回调。

  风险提示:美国(guó)金融风(fēng)险超(chāo)预期上升,美国经济超预(yù)期下行,美联储降息超预期(qī)提(tí)前等。

  2023年4月美国(guó)CPI和核心CPI同比(bǐ)增(zēng)速(sù)如期回落,市场进一(yī)步(bù)押注美联储6月不加(jiā)息、下(xià)半年降息(xī)。但值得(dé)注意(yì)的是(shì),2023年(nián)以来(lái),美国通胀回落速(sù)度比2022下半(bàn)年(nián)更(gèng)慢,供给(gěi)改善(shàn)带(dài)来的(de)利好(hǎo)正在耗尽(jǐn),而需求驱动的通胀仍然顽固。我们认为,美国(guó)通(tōng)胀风险或在下半年,当基数效应(yīng)利好不(bù)再,美国标(biāo)题通(tōng)胀率可能企稳,且不排(pái)除超预期反弹。具体地,下半年汽车价格回升、住房租金(jīn)回(huí)落滞后、以及能(néng)源价格(gé)反弹的风险均值得关注。若下(xià)半(bàn)年美国通胀(zhàng)较(jiào)为顽固,美联储(chǔ)将较难降息,美国中期经济衰(shuāi)退风险(xiǎn)将进(jìn)一步(bù)上(shàng)升(shēng)。

  01

  4月美国通(tōng)胀如期回落

  2023年4月美国CPI同(tóng)比低于前值和(hé)预(yù)期,核(hé)心(xīn)CPI同比持平于预期、低于(yú)前值(zhí)。美国(guó)劳(láo)工(gōng)部(BLS)5月(yuè)10日公布数据(jù)显示,美国4月(yuè)CPI同比4.9%,略(lüè)低于预期和前(qián)值5%,已连续10个(gè)月(yuè)下滑;4月CPI环比(bǐ)0.4%,持平于(yú)预期、高于(yú)前值(zhí)0.1%。4月核心CPI同比5.5%,持平预期,略低于前值5.6%,下(xià)行斜率较缓(huǎn)显示通(tōng)胀粘性;4月(yuè)核心CPI环比0.4%,持平于预期和前(qián)值。

  结构上,住(zhù)房租金(jīn)、二手车、汽(qì)油(yóu)等(děng)分(fēn)项(xiàng)环比上涨(zhǎng)较快,食品(pǐn)、医疗保健等价格(gé)平稳(wěn)。首(shǒu)先,CPI食(shí)品分项连续(xù)2个月环比零(líng)增(zēng)长,家庭食品价格(gé)下跌与外出食(shí)品价格上涨相互抵消。其次(cì),CPI能源分项环比上涨(zhǎng)0.6%,显著高于前值(zhí)-3.5%。其中,能源服务(wù)环比-1.7%,高于前(qián)值(zhí)-2.3%;能源商品环比2.7%,高于前值(zhí)-4.6%,能源商品中(zhōng),汽(qì)油受OPEC减产和旅(lǚ)游旺季的影响,环比3%,高于前(qián)值-4.6%。此外,核(hé)心商品价(jià)格环(huán)比0.6%,高于前值0.2%,是自2022年中期(qī)以来最大涨(zhǎng)幅,其中二(èr)手车和卡车环比4.4%,高于前值-0.9%;核心(xīn)服务(wù)环比(bǐ)0.4%,持平前值(zhí),其中住房(fáng)租金环比0.5%,低(dī)于前(qián)值0.6%。

  下半年美(měi)国(guó)通胀反弹风(fēng)险值得关(guān)注——兼评美国4月(yuè)通胀数据

  从CPI同(tóng)比拉动看,4月住房租金(jīn)拉动较3月小幅回落(luò)0.1个百分点至2.8%,食品拉动回落0.2个百分(fēn)点至1.0%,交通运(yùn)输服务拉动(dòng)回落0.2个百分(fēn)点(diǎn)至0.6%,能源分项连续第(dì)二个月拖累0.4个百分点,二(èr)手车(chē)和卡车(chē)分(fēn)项的(de)拖(tuō)累(lèi)则(zé)缩窄0.1个百(bǎi)分(fēn)点至0.2%;除上述(shù)分项的“其他”项目拉动0.9%。

  下半年(nián)美国(guó)通胀反(fǎn)弹风险值得关注——兼(jiān)评美国(guó)4月通胀数据(jù)

  4月通胀数(shù)据公布后,市场对(duì)政策利(lì)率(lǜ)预(yù)期小幅下修,美(měi)股纳指和标(biāo)普500收涨(zhǎng),美(měi)债利(lì)率和美(měi)元指数小幅下跌。5月(yuè)10日,CME FedWatch显示(shì)6月(yuè)美联储停止加息的概(gài)率(lǜ),由(yóu)前一(yī)天的78.8%上涨至91.5%;12月议(yì)息会议(yì)的(de)加权平(píng)均(jūn)利(lì)率预(yù)期(qī)为由前一(yī)天的4.36%降低至4.26%,即(jí)市场进一(yī)步押注(zhù)下半年降(jiàng)息3次(75BP)左右。当日,美(měi)股道琼(qióng)斯(sī)指数(shù)微(wēi)跌0.09%,标(biāo)普(pǔ)500指数(shù)和纳斯达克指数分别上涨0.45%和1.04%;美债(zhài)收(shōu)益率全(quán)线(xiàn)下跌,10年美债收益率下跌10BP至3.43%,2年美债收益(yì)率下跌11BP至3.90%;美元指数(shù)下跌0.21%至(zhì)101.4;伦敦黄(huáng)金(jīn)现货下跌0.23%至2029美元/盎(àng)司。

  02

  1-4月美国通胀回落放缓

  2023年1-4月,美(měi)国通(tōng)胀回落(luò)速度(dù)比2022下半年更慢,供给改善带来的利好正在耗(hào)尽,而需求(qiú)驱(qū)动的通(tōng)胀仍然顽固。我们测算,2023年1-4月美国(guó)CPI平(píng)均环比(bǐ)增速为(wèi)0.35%,高于2022下半(bàn)年平均(jūn)环比增速(sù)的0.23%;核心(xīn)CPI平均环比保(bǎo)持在0.42-0.43%的高(gāo)位。CPI环比走势(shì)上扬的(de)原因在于(yú),核(hé)心通胀仍然维持(chí)高位,而能(néng)源价格回(huí)落对CPI的拖(tuō)累(lèi)显著下(xià)降:2022下半年国际(jì)能(néng)源价格高位回落,美(měi)国CPI能源分项平(píng)均环比下降2.2%,但2023年以来能源价(jià)格基本企稳(wěn),能源(yuán)分项平均环比仅下降(jiàng)0.4%。核心通胀方面,最重要的住房租金环比增速维持高位,而二手车价(jià)格止跌回升,并抵消了医疗(liáo)保(bǎo)健价(jià)格回(huí)落的利好。我们(men)在此前(qián)报(bào)告中已提(tí)示,在(zài)美国通胀结构中,供给因素改善效果边际减弱,而需求因(yīn)素没有明显降(jiàng)温,使(shǐ)得通胀回(huí)落的(de)幅度(dù)存疑(参考(kǎo)报告(gào)《美国通胀压力反复》等(děng))。

  下半年美国通胀反(fǎn)弹(dàn)风险值得关(guān)注——兼(jiān)评美国4月(yuè)通胀数(shù)据

  需要(yào)指出的是,美(měi)国核心通(tōng)胀的(de)韧(rèn)性与居民消费(fèi)的韧(rèn)性相(xiāng)匹配。2023年一(yī)季度,美国个人消(xiāo)费支出环比大幅增长3.7%(折年率),对一季度美国GDP环比折年率的贡献高达2.5个百分(fēn)点。结构上,服务消(xiāo)费维持强劲(jìn),而耐用品消费明(míng)显回升(shēng),尤其(qí)机(jī)动车(chē)和零(líng)部件等消费明显增(zēng)长(zhǎng),与(yǔ)美国CPI二手车和卡车(chē)分项的反弹相(xiāng)匹配。美国(guó)居民消费的(de)韧性,不(bù)仅(jǐn)得益于尚未耗尽的超额储蓄、薪资增长和(hé)家庭资产(chǎn)负债表健康等,也可(kě)能来(lái)自居民收入和财富分配的改善、财产性利息收入的(de)上升、实际收(shōu)入上(shàng)升和消费预期改善(shàn)等多(duō)方因素加持(参考报告《对美(měi)国消费韧性的三点思考——兼评(píng)美国一(yī)季度GDP数据》)。

  03

  下半年美国通(tōng)胀反弹风险值得关注

  今年下(xià)半年,美国通胀(zhàng)超预期上行的(de)风(fēng)险值得关注。综合考虑美国经(jīng)济下行与通(tōng)胀黏性,我(wǒ)们的基准假设是(shì),2023年内美国CPI环比增速(sù)平均或在(zài)0.3%左右顺产后宫缩第几天最疼,顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解,介于2023年1-4月均(jūn)值(zhí)(0.35%)和2022年下(xià)半年(0.23%)之(zhī)间,但仍高于2015-2019年平均水平(0.15%);偏弱假设(shè)为0.2%,即考虑(lǜ)美国需求走弱(ruò)的影响更大;偏强(qiáng)假设为0.4%,即考虑美国通胀黏(nián)性(xìng)更(gèng)强或(huò)发生新(xīn)的供给(gěi)冲击等。假设年(nián)内美国(guó)CPI季调环比0.2/0.3/0.4%,则2023年(nián)6月美国CPI季调同比或分别(bié)达(dá)到3.2/3.4/3.6%,12月或分别达到2.9/3.8/4.6%。这意味着,在二(èr)季(jì)度,由于(yú)基数原因,美国CPI同比增速呈快速(sù)回(huí)落走势,即便5月(yuè)和6月CPI环(huán)比(bǐ)保持在0.4%高位,CPI同比增速(sù)也可能回落至3.5%左右。在此期间,市场(chǎng)很容易对通胀回(huí)落(luò)持乐观(guān)看法,并忽视美国通胀环比走势的韧性。但(dàn)三季度以后,基数效应利好不再,在(zài)基准情(qíng)形下(xià),美国标题(tí)通胀率很(hěn)可能(néng)企稳。

  下半年美国通胀反弹(dàn)风(fēng)险值得关注——兼评美国4月通胀(zhàng)数据(jù)

  在(zài)此基础上,我们(men)进一步提示下半年美国通胀超预(yù)期上行的(de)可能性(xìng)。

  第(dì)一,汽车价格可能超预期上行。受(shòu)2021年初财政(zhèng)刺激利好,美国汽车等耐用品消费(fèi)一度爆发(fā)式(shì)增长,但自2021年下(xià)半年以来逐渐冷却。然(rán)而,目前有迹(jì)象表明,美国汽车消费需求(qiú)并未完(wán)全“透支”。2023年以来,随(suí)着(zhe)国际(jì)供(gōng)应(yīng)链继续修复,加上多数电动汽车(chē)企业(yè)打响“价格(gé)战(zhàn)”,美国汽车消费企稳回(huí)升(shēng)。2023年一季度(dù),美(měi)国(guó)机动车和(hé)零部件消(xiāo)费(fèi)同比增长4.4%,在连续六个季度负增长后实现正增(zēng)长。更高频的数据也印(yìn)证了美国汽车(chē)消费回升的趋势(shì),2023年1-3月美(měi)国国内汽车销量(liàng)同比增速分别达5.8%、7.5%和(hé)9.2%,连续三个月加快增长(zhǎng)。汽(qì)车销售回暖(nuǎn)会(huì)夯实汽车制造商的财务状况,也会(huì)限(xiàn)制(zhì)其继续降价(jià)的空间。此外,美(měi)国商务部数据显示,截至2023年3月(yuè),汽(qì)车(chē)制造(zào)商存货量(liàng)同(tóng)比(bǐ)增速(sù)下降至1.5%,这一数字在2018-19年维持在10%左(zuǒ)右,暗示未来汽车(chē)供给压(yā)力可(kě)能(néng)上升。因此在下半年,美国汽车(chē)销售数量和价格(gé)均可能超预期(qī)上扬。

  下半年(nián)美国通胀反弹(dàn)风险值得关注——兼(jiān)评美(měi)国4月通胀数据

  第二,房租回落可能再度滞后。历史数据显示,美国房(fáng)价(jià)(OFHEO单(dān)独购房价格(gé)指数)同(tóng)比(bǐ)领(lǐng)先CPI住房租金(jīn)同(tóng)比(bǐ)9个月至2年不等(děng)。本轮美国房价同(tóng)比增速于2022年中左右触(chù)顶回落,继而市场期待2023年(nián)下半年美(měi)国住房租金同比增速(sù)放(fàng)缓。但是,房价(jià)与租金的相关(guān)性并不稳定(dìng)。此外(wài),考虑到当前美国(guó)房屋空置(zhì)率(lǜ)更处(chù)于历史最低水平,住房供给紧张也(yě)可能阻碍住房租金回落的斜(xié)率。如果CPI住(zhù)房(fáng)租金环比增速仍持续保(bǎo)持0.5%以上,那么美国CPI环(huán)比很(hěn)难下降至(zhì)0.3%以下,CPI同比便有反弹风险。

  下(xià)半年(nián)美(měi)国(guó)通胀反弹风险(xiǎn)值(zhí)得关注——兼评美国4月通胀(zhàng)数据

  第(dì)三,能源价格可能受供给(gěi)扰(rǎo)动而(ér)超预(yù)期反(fǎn)弹(dàn)。首先,尽管(guǎn)美欧经济前景蒙尘,但(dàn)全球(qiú)能源需求维持强劲。国际能源署(IEA)4月中旬发(fā)布(bù)月报显示,其预计2023年全球石(shí)油需求将(jiāng)增加200万桶/日(rì),主要得(dé)益于(yú)中国需(xū)求复(fù)苏。其次,欧佩克+频繁出手呵护油价,未来也不排(pái)除采取新(xīn)的行动。2022年下半年以来,欧佩克+更频繁(fán)地调整产量,以干(gàn)预市(shì)场、呵护油价。今年4月初(chū),欧佩克+意外宣布减产,提(tí)振了因美欧银行危机(jī)而(ér)下(xià)挫的国际(jì)油价(jià)。但好景不长,4月下(xià)旬(xún)以来美国地区银行危机再起(qǐ),油(yóu)价回调。据IMF数据,2023年沙特财政盈亏平衡(héng)油价(jià)为80.9美元/桶(tǒng)。往后看,不排除欧佩(pèi)克(kè)+进一步减产呵(hē)护油价。最后,欧洲能源(yuán)风(fēng)险或(huò)在下一(yī)轮冬季回升。展望下半年,欧洲能源形势仍(réng)有不确定性(xìng)。据(jù)IEA 2022年12月报(bào)告,2023年欧盟天然气供需缺口(kǒu)仍有270亿立方(fāng)米(mǐ)。OPEC 2022年(nián)11月(yuè)预测,若LNG进口不(bù)足或(huò)遭(zāo)遇“冷(lěng)冬”,欧(ōu)洲天然气储(chǔ)备可能处(chù)于(yú)警戒线水(shuǐ)平之下。一旦欧洲能源风险再(zài)起,原(yuán)油、天(tiān)然气等国(guó)际(jì)能源品价格(gé)可能反弹。

  下半年美国通胀反弹风险(xiǎn)值得关注(zhù)——兼评美国4月通胀数据

  若下半年美国通胀较为(wèi)顽固,美联储或将(jiāng)较难(nán)降息。如果年末美(měi)国CPI同比增(zēng)速维持在3.8%以上,对应PCE同比将维持3%以(yǐ)上(shàng),基本符合美(měi)联(lián)储2022年12月(yuè)的预测水平,当时2023年PCE预(yù)期(qī)中值为3.1%、核心PCE预期中值为3.5%,鲍威(wēi)尔讲(jiǎng)话时较为明确地表示2023年可(kě)能不会降(jiàng)息。由(yóu)此推断(duàn),若(ruò)当PCE同比维持3%以上时,美联储选择降(jiàng)息的(de)底气(qì)可能不足。截至目前,市(shì)场(chǎng)对于美联(lián)储下半(bàn)年(nián)降息(xī)的预期仍强(qiáng)。如果浓厚的降息预期被(bèi)逐渐(jiàn)修正(zhèng)削弱,市场可(kě)能需要重估美联(lián)储长时间保持(chí)高利率(lǜ)对美(měi)国经济的负面影响,继而可能进一步(bù)计(jì)入中期经济衰退风险。相(xiāng)应地(dì),美股调整压力仍未(wèi)消(xiāo)散(sàn),因盈利(lì)预期仍(réng)有下修(xiū)空间;在通胀和(hé)货币(bì)紧缩(suō)预期“上修”时期,美(měi)债利率和美元指数(shù)可能(néng)阶段企稳,黄金价格可能(néng)阶段回调(diào)。

  下(xià)半年美国通胀反弹(dàn)风(fēng)险值得关注——兼(jiān)评美(měi)国(guó)4月通(tōng)胀(zhàng)数据(jù)

  风险(xiǎn)提示:美国金融风险超预期上升,美国经济超预期下行(xíng),美联储降(jiàng)息超预期提前等。

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