近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有人故(gù)意(yì)拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且当时驾(jià)车(chē)的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对于智能化的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次(cì)公开表示(shì)过，新能一里地等于多少米，一里地等于多少米千米源汽车并非(fēi)下一(yī)个汽车(chē)时代，智能汽车才是(shì)汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开(kāi)幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇(yáo)」的(de)加(jiā)持(chí)下，未来(lái)新车型(xíng)研(yán)发(fā)周期(qī)将缩(suō)短20％，基于(yú)架构部分的(de)零部(bù)件通用化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会上表示(shì)：今后(hòu)一段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时，成本(běn)大(dà)幅降低。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏(péng)汽车(chē)从今年(nián)到明(míng)年将实现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车(chē)硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同时，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的(de)投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大(dà)会上(shàng)表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度(dù)的研发投入(rù)，每(měi)年的研发(fā)投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶，在(zài)中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后(hòu)，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先，特(tè)斯(sī)拉(lā)FSD在(zài)美国(guó)的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某国道(dào)上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上(shàng)的(de)汽车(chē)。

一里地等于多少米，一里地等于多少米千米　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：事(shì)故(gù)初步判断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆(liàng)前方环(huán)境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅助(zhù)）功能(néng)，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆(liàng)故障抛锚(máo)，发生交通事(shì)故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故发生时(shí)，时速符合高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案(àn)处理，门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部(bù)门进行事故调(diào)查，持(chí)续跟进后(hòu)续结果，并协助(zhù)客户(hù)处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人(rén)员表(biǎo)示：车主下(xià)地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有(yǒu)附(fù)着力(lì)抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官方未对此(cǐ)事作出置评。

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