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马斯克会加入中国国籍吗

马斯克会加入中国国籍吗 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金(jīn)融界5月5日消息(xī),特斯拉中(zhōng)国(guó)官网(wǎng)显示,全新Model S及(jí)全新Model X全(quán)系车型上调售(shòu)价(jià)19000元。调(diào)整后,Model S起售价808,900元(yuán),Model X起售价898,900元(yuán)。

  具体来看,Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调整(zhěng)至898马斯克会加入中国国籍吗,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

特斯拉又涨价了!

特斯拉又涨(zhǎng)价(jià)了!

  特(tè)斯拉4天两次提价

  事实上(shàng),这是特斯拉近(jìn)期涨价的延续。就(jiù)在(zài)3天(tiān)之(zhī)前的5月2日,特斯拉中(zhōng)国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售(shòu)价上调(diào)2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此(cǐ)前为26.19万元;Model Y长续航(háng)版(bǎn)涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元(yuán),此前为31.19万元。

  特斯拉对(duì)Model Y和(hé)Model 3两款车型在美国的售价也(yě)提高250美元左(zuǒ)右。同时对日(rì)本(běn)市(shì)场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日(rì)元,对加拿(ná)大市(shì)场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值(zhí)得(dé)注意(yì)的是,特斯拉首(shǒu)席执行官马斯克近日在财(cái)报(bào)发(fā)布会后(hòu)的业(yè)绩电话(huà)会上表示(shì),从长期来(lái)看,20%的毛利率(lǜ)仍(réng)然是特(tè)斯拉要(yào)坚守的业绩(jì)底线,但从短期来看,相较(jiào)于利润而言,规模对特斯(sī)拉更(gèng)加(jiā)重要。公(gōng)司(sī)目前(qián)将优先考虑(lǜ)销(xiāo)量(liàng)而非盈(yíng)利能力,但仍希(xī)望在可能(néng)的情况下上(shàng)调售(shòu)价,以(yǐ)使得交(jiāo)付(fù)量与产量相匹配。

  此前(qián)降价潮(cháo)下,2023Q1特斯(sī)拉全球共交(jiāo)付新车(chē)42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受(shòu)新工厂产能利用不足(zú)等因(yīn)素影响公(gōng)司盈利能(néng)力(lì)有所下滑,2023Q1毛利率为(wèi)19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为(wèi)价格(gé)战降温(wēn),有望刺激需求回暖

  开源证券指出,特斯拉此轮涨价或为(wèi)价格战降温(wēn),有望刺激需求回暖。特斯拉降价带动的国内汽车价格战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限的(de)不一,导致了终端消(xiāo)费者的观望(wàng)意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆,同比(bǐ)-7.3%,新能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车销量则为120.7万辆,同(tóng)比(bǐ)+25.2%,但增速有所(suǒ)放缓。特斯(sī)拉是本轮价格战(zhàn)中首(shǒu)个(gè)降价的主机(jī)厂(chǎng),对新(xīn)能(néng)源车(chē)市(shì)场的定价有(yǒu)一定程度的影响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持币观望的潜在消费者(zhě)转化为真(zhēn)实购(gòu)买(mǎi)。

  “(上调价格)主要就是想(xiǎng)打(dǎ)破大家降(jiàng)价(jià)预期。”招银国际(jì)证券(quàn)研究(jiū)部(bù)副(fù)总裁白毅(yì)阳分(fēn)析(xī)认为,特(tè)斯拉此次涨价出乎所有人的意料(liào),同时与(yǔ)之前马斯(sī)克表示的“重销量轻利润”不太(tài)一致。“我理解可能的(de)原因有(yǒu)三(sān)个(gè):第一(yī)是一季度利润(rùn)低于预(yù)期;第(dì)二(èr)是为了打破消费者降价预期;第(dì)三是(s马斯克会加入中国国籍吗hì)对(duì)未来一个季度的销(xiāo)量持乐观态度。”

  中金公司也指出,3月末大部地方(fāng)性品牌(pái)和经(jīng)销商(shāng)层面的促销政策到期,带动(dòng)汽车市场价(jià)格战边际减弱,叠加近日特斯(sī)拉售价上(shàng)调,预计有助(zhù)于缓解消费者持币观(guān)望情绪,带来前期(qī)受抑(yì)制的需(xū)求释放。

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