日前，据盖世汽车(chē)援(yuán)引业内(nèi)人士言论(lùn)报道(dào)，福特(tè)中国(guó)开始裁(cái)员，按照N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人。福特中(zhōng)国方面对(duì)此回应称：“对(duì)于福特汽车来说，中国(guó)是一个(gè)至关重(zhòng)要的市场，我(wǒ)们坚定(dìng)不移地(dì)推(tuī)进在(zài)华业务(wù)可(kě)持续发展的承诺始终不变。我(wǒ)们正在(zài)打(dǎ)造一个更加精(jīng)简、灵活的(de)组(zǔ)织结构，将资源投入(rù)到我们具有(yǒu)优(yōu)势的核心业务上，努(nǔ)力实(shí)现在华(huá)业务(wù)目标(biāo)。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就此致(zhì)电福特(tè)官方客服，其表示(shì)只负责销售和服(fú)务，建议通过(guò)其他(tā)渠道(dào)了(le)解。对于相关消息中提到的裁员(yuán)超(chāo)1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及(jí)精简计划等(děng)信息(xī)，福特中国代理公关则(zé)回应(yīng)称，除了上(shàng)述回应内(nèi)容外(wài)，暂无最新信息(xī)。

　　值得关注的是，在被曝“裁员”消息的背后，福特汽车在中国市场正进行新的一轮变革。5月11日，福(fú)特(tè)汽车与江铃汽车(chē)在南昌签(qiān)署框架协议，双(shuāng)方宣布在现(xiàn)有(yǒu)合作基础(chǔ)上，进(jìn)一步扩大江铃汽车的(de)产品出口(kǒu)业务(wù)。

　　“我(wǒ)们在中国的未来战略将会(huì)改(gǎi)变。”福特汽(qì)车公司总裁兼首(s方差分析英文缩写，方差分析英文翻译hǒu)席执行(xíng)官吉(jí)姆·法利(lì)在(zài)今年一季(jì)度财报电(diàn)话(huà)会(huì)议上表示：“我(wǒ)们(men)将在中(zhōng)国开展投资更低、更精(jīng)简、更(gèng)专注、回报更高的业务。” 据(jù)其介绍(shào)，福特(tè)将(jiāng)更加关注中国市场的(de)商(shāng)用车业务(wù)，同时计划(huà)将其在中国的工厂用作(zuò)经济(jì)型电动汽车和燃(rán)油商用车的出口(kǒu)中心。

　　一“减”一“增(zēng)”之间，百年汽车巨头福特(tè)正在中国(guó)汽车(chē)市场上寻找新(xīn)的方向。

　　组织(zhī)架构做减法？

　　从(cóng)前述回应上(shàng)看(kàn)，福特中(zhōng)国并未对“裁(cái)员(yuán)”消息作出否认，同时(shí)称其“正(zhèng)在打造一个(gè)更加(jiā)精简、灵活(huó)的组织结构”。在(zài)业界看来，这背后或是福(fú)特面对(duì)在华市场销量下滑(huá)的适应性调整。

　　综合福特中国官(guān)网及媒体数据(jù)，2022年(nián)福特在中国市场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万(wàn)辆；不仅如此，福特旗下豪(háo)华品牌林肯汽(qì)车2022年在(zài)华累(lèi)计销量(liàng)为7.93万辆，同比下滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值得一提(tí)的是，在2016年，福(fú)特在(zài)华销(xiāo)量曾创下(xià)127万辆(liàng)的巅峰(fēng)纪(jì)录(lù)。

　　在华销量大幅(fú)下滑的同(tóng)时，福(fú)特(tè)在中国市场面临的电动化转型压力也(yě)日益显(xiǎn)著。

　　福特曾在(zài)多份财报中表示，从(cóng)2022年到2026年，福特将投入超过500亿美元用于(yú)开发和制造电(diàn)动汽车和电(diàn)池(chí)。到2023年底(dǐ)，该公司有望达到60万辆电动汽(qì)车的年生产率目(mù)标。预计(jì)到(dào)2030年，福(fú)特全(quán)球汽车(chē)销量的一半(bàn)将是电动车。

　　不过，福特(tè)在中国市场上的电动化(huà)产品十(shí)分(fēn)有限，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能(néng)源(yuán)车(chē)型(xíng)。不仅如此，主(zhǔ)力电动车(chē)型福特电马在国内市(shì)场也未能激起太大水花。

　　公(gōng)开(kāi)资料显(xiǎn)示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售价为26.50万(wàn)元。今年4月，其起售价(jià)甚至跌至20.99万元。但(dàn)据懂车帝数据(jù)显示，在(zài)今(jīn)年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的(de)运营状况，上(shàng)述代理公关称，“目(mù)前(qián)还是正常的，没有看(kàn)到下岗(gǎng)的信息”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背景下，2022年福(fú)特(tè)在(zài)中国的亏损也达到6亿美元（约合(hé)人民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福(fú)特在财报中表示，中国是世界上(shàng)最先进的电(diàn)动汽车市场，该公司正在中(zhōng)国投(tóu)资(zī)电动汽车。

　　值得一(yī)提的是，福特并非(fēi)近日(rì)首(shǒu)家(jiā)对(duì)组(zǔ)织结构进行精简的车企。日前(qián)，江苏悦达起(qǐ)亚(yà)有限公司被曝出安排管理岗员工分(fēn)批次(cì)轮休，第一批轮休时间长(zhǎng)达一(yī)年。其随后回应称，这是为顺应全新的电动化时(shí)代(dài)的正(zhèng)常调整。

　　重心转向(xiàng)中国出口？

　　除了试图轻装上阵(zhèn)，福特也开始(shǐ)将(jiāng)希(xī)望寄托在中国的出口业(yè)务(wù)上。

　　“我们在中国的未来战略将会(huì)改变(biàn)。”在5月(yuè)2日(rì)召开的一季度财报电话会议上(shàng)，吉姆·法利给出(chū)了他(tā)对(duì)福(fú)特在华(huá)发展(zhǎn)的思(sī)考(kǎo)：福(fú)特在中国的业务(wù)将(jiāng)更(gèng)加精(jīng)简(jiǎn)、集中(zhōng)，减少投资(zī)，专注商(shāng)用车业务、电动汽车(chē)和(hé)出(chū)口。

　　吉姆(mǔ)·法利(lì)以江铃福(fú)特（福特与(yǔ)江铃汽车(chē)合资(zī)品牌）为例，表明今后福特会把中国作(zuò)为“出口中心(xīn)”，向(xiàng)南(nán)美、澳洲和墨西(xī)哥等市(shì)场出口价格更低的电动车(chē)和商(shāng)用车。在他(tā)看来，通过专注于商用车、出口(kǒu)产品及其在中国的林肯豪(háo)华车(chē)系列，福特可以在中国获得更好(hǎo)的投资回报。

　　而福特中(zhōng)国(guó)业务布局的转变也(yě)十分迅(xùn)速。就在财(cái)报会议召开几天后的(de)5月11日，福特即宣布(bù)与江铃(líng)汽(qì)车股份(fèn)有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署框架协议，在现有合作基础上，进一步扩大江铃(líng)汽车的产品(pǐn)出口业务。

　　据了解，该(gāi)项(xiàng)合作(zuò)框架协(xié)议旨在充分利用江铃汽车的工程、制造能力和成本优势， 结合福特遍(biàn)布(bù)全球的(de)销售网络，推动包括经(jīng)济型电动和(hé)燃油商(shāng)用车在内(nèi)的(de)更多产品走向(xiàng)世(shì)界。

　　“中国对福特(tè)来说有着(zhe)举足(zú)轻重的战略意(yì)义。”福特中国总(zǒng)裁兼首席(xí)执行官吴(wú)胜波如此评价双方(fāng)进一(yī)步加强合作：“江铃汽(qì)车有着强大(dà)的(方差分析英文缩写，方差分析英文翻译de)工业化能(néng)力，我们(men)相信它能(néng)成为福特(tè)在中国重要(yào)的(de)工程(chéng)和制造中心之一，通过(guò)出口(kǒu)具备国(guó)际水准的产品，助(zhù)力福特全球的战略(lüè)增(zēng)长(zhǎng)。”

　　公开(kāi)资(zī)料显(xiǎn)示，福特汽车(chē)于1995年(nián)战略(lüè)投资江铃汽(qì)车，并成为江铃(líng)汽车的第二大股东。2022年，包括福特(tè)领界、领(lǐng)睿和(hé)全顺在内，江(jiāng)铃(líng)汽车向中东、南(nán)美等(děng)地区全(quán)年出(chū)口量(liàng)超6万台。

　　在部分(fēn)业内人士看来，无论是精简组织架构、还(hái)是谋求(qiú)发展中国出口业务，福特的(de)种种(zhǒng)尝试都是(shì)在努力顺(shùn)应时(shí)代发展。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜波改革的(de)魄力很(hěn)强。虽然目前看来电动汽车领域落(luò)后，但一旦转型和改变(biàn)成(chéng)功，就能更好保(bǎo)护其在华产业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前福特中国员工对(duì)时代财经(jīng)如此评价当下福(fú)特(tè)中国面临(lín)的(de)挑战：“一时的阵痛是(shì)为了更好(hǎo)的前(qián)行，虽(suī)然很残忍，但(dàn)总比塌了好。”

　　福特方(fāng)面(miàn)信息显示，吴(wú)胜波(bō)曾任福特(tè)中(zhōng)国董事总经理兼首(shǒu)席运(yùn)营官。今年3月1日起，吴胜(shèng)波(bō)接任福特(tè)中国总(zǒng)裁(cái)兼首席执行官，向福特汽车(chē)吉姆(mǔ)？法利(lì)汇报。<方差分析英文缩写，方差分析英文翻译/p>

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