金融界(jiè)5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的(de)两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同(tóng)期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌中的(de)新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力零售份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内(nèi)零售份额(é)看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售份(fèn)额(é)70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌(pái)新能(néng)源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月(yuè)新势(shì)力(lì)零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比和环(huán)比表现(xiàn)总体仍(réng)较(jiào)强。主流合资(zī)品牌(pái)中,南北大众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化(huà)转(zhuǎn)型战(zhàn)略初(chū)见(jiàn)成效。其他合资与豪(háo)华品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口(kǒu)的海外市场零售数(shù)据监控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是(shì)出(chū)口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海外(wài)市场(chǎng)也(yě)有数据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　联通如何查询话费余额和流量余额，联通怎么查话费余额和剩余流量ng>乘联会：车企(qǐ)效益不(bù)比(bǐ)当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车(chē)市场数(shù)据，乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业(yè)已经(jīng)脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最(zuì)严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施(shī)，对车企生(shēng)产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体(tǐ)现(xiàn)车企对(duì)经营(yíng)质量的关注(zhù)，有利(lì)于改善消费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过(guò)了高利(lì)润期，车企效益不比当年(nián)，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联(lián)会在文中表(biǎo)示期待世界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最(zuì)好能延期到12月底实施(shī)，而且不(bù)要(yào)设立(lì)太多的条条框框，这(zhè)联通如何查询话费余额和流量余额，联通怎么查话费余额和剩余流量样才能通过稳定(dìng)企业和经销商心态(tài)，从(cóng)而(ér)稳定市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六(liù)B切换情况座谈(tán)会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对整(zhěng)个(gè)行业(yè)体(tǐ)系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们(men)现(xiàn)在也(yě)在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到(dào)年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两个(gè)阶段，第(dì)一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌(pái)低(dī)于国六A标准的(de)汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信部(bù)等(děng)5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚(gāng)，工信(xìn)部等(děng)5部(bù)门发布关于实施汽(qì)车(chē)国(guó)六(liù)排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面(miàn)实(shí)施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车(chē)。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶污染物(wù)排放(fàng)试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国(guó)六b车型(xíng)，给予半年(nián)销售(shòu)过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售(shòu)至(zhì)2023年(nián)12月31日(rì)。

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