失(shī)联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英(yīng)国航空工(gōng)程(chéng)师理查德·戈弗雷(léi)曾通(tōng)过(guò)一(yī)项全新的(de)跟踪技术，发现了马(mǎ)航MH370客机(jī)的坠(zhuì)毁地点，专家确定位置(zhì)位(wèi)于(yú)澳(ào)大利亚珀(pò)斯以西的4000米深海底。此(cǐ)消息(xī)一出全(quán)球一(yī)片哗(huā)然，要知道马航于2014年(nián)3月(yuè)8日失踪之后有27个(gè)国家参(cān)与了搜救行动，耗(hào)资超过(guò)2亿(yì)美元(yuán)，搜(sōu)救(jiù)工作持续了数(shù)年，搜索面积超过12万平方(fāng)公里，但(dàn)始终(zhōng)没(méi)有找到如今终于有(yǒu)了(le)突破性进(jìn)展(zhǎn)，这些年真真假假的消息看到了无数次，但很庆幸他(tā)们没有被遗忘，还有人在坚持寻找(zhǎo)，不管真相如(rú)何，都希望同(tóng)胞们都能(néng)魂归(guī)故里。

回(huí)顾马航事件，这(zhè)架大型客机载有(yǒu)227名乘客(kè)和12名机组人员(yuán)，其(qí)中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历时多年搜索(suǒ)都(dōu)未获得线索，无法找寻到飞机(jī)失踪的位(wèi)置。相(xiāng)信不少人认为在现代通讯如此发达的年代，定位系统如此精准为何那么庞大(dà)的飞机会失(shī)踪(zōng)，而正是这份疑惑，使(shǐ)得(dé)该事件成为了未解之(zhī)谜(mí)。

2014年3月(yuè)8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆坡国际机场的跑道(dào)上，等待(dài)机场空管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺入宁谧清澈(chè)的南台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁(nán)太(tài)平洋(yáng)天空(kōng)，在(zài)星空璀璨的马来西亚上空，从吉(jí)隆坡飞往(wǎng)北(běi)京。飞机在(zài)马来(lái)西亚吉隆坡国际机(jī)场(chǎng)装载了7小(xiǎo)时飞行航程的燃(rán)油，吉(jí)隆(lóng)坡(pō)飞往北京的(de)飞(fēi)行航程(chéng)时间(jiān)为(wèi)6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至(zhì)35,000英(yīng)尺的(de)安全高(gāo)度后，开始(shǐ)了正常的(de)平坦滑行。那天晚上，在马六甲(jiǎ)的上(shàng)空，群星(xīng)闪烁在(zài)深(shēn)邃的苍穹里，月亮(liàng)像明亮的(de)天灯(dēng)，在夜空里(lǐ)的(de)飞机(jī)和乘(chéng)客沐浴(yù)在暖暖柔和的(de)柔光中，飞机上的机(jī)舱已经关(guān)闭(bì)照明灯(dēng)，239名乘客和机组人(rén)员大(dà)部分在凌(líng)晨的隆隆飞机发动机轰(hōng)鸣(míng)中(zhōng)进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在(zài)返回祖国家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎的是马航在(zài)飞行(xíng)中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组(zǔ)人员至今(jīn)下落(luò)不明(míng)，到(dào)底是人为(wèi)还是意(yì)外真相到底(dǐ)是什(shén)么？

M370失联之后，有马来西亚(yà)的遇难(nán)者家(jiā)属曾经尝试过(guò)联(lián)系遇(yù)难(nán)的家(jiā)人，令(lìng)人意外的是(shì)，信息显示位置是在美国(guó)，这难免让人怀(huái)疑(yí)2370客机上的人并没有(yǒu)死，他们可能(néng)是被劫(jié)机然后转移到了某个隐蔽的地(dì)方与世(shì)隔绝，不能和外界(jiè)联(lián)系，没有人知道他们的存(cún)在，没有人知道他们的死活。此外在此(cǐ)次事件中还发(fā)生了一件(jiàn)十分奇怪事情，那(nà)就是本该对(duì)马六甲海域进(jìn)行全(quán)面检测(cè)的美国卫星，在失事事件(jiàn)发生期(qī)间，其卫星信号数在回传数据时竟然发生(shēng)了故障，导致所有影像(xiàng)资(zī)料丢失。其次MH370作为一(yī)架民航客(kè)机，它(tā)在飞(fēi)行(xíng)的时候会跟地面上的(de)塔(tǎ)台保持高度(dù)紧密(mì)的(de)联系，而且(qiě)根据正常的(de)操作(zuò)规范这(zhè)架客机应该始终都(dōu)处(chù)于雷(léi)达的监控(kòng)范(fàn)围之内，即使失事地面(miàn)航(háng)站也可以根据雷达信息找到客机的具体失(shī)事(shì)地点。

然而奇(qí)怪的是(shì)，MH370在起飞之后(hòu)没多(duō)久就在地面航站的雷达屏幕中失(shī)去了信(xìn)号(hào)。不仅(jǐn)如此，飞行员在驾驶飞机的(de)过程中也没有向地面航站通报究竟是飞机出(chū)事故(gù)，还是遭(zāo)到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个(gè)过程并不是正常的(de)飞机事故，反而更像(xiàng)是遭到了劫(jié)持。有一种说(shuō)法是(shì)飞机上中(zhōng)国(guó)乘客占到了(le)64%，包括中(zhōng)国各方(fāng)面(miàn)顶尖专家精英等几十名人，一(yī)些(xiē)目的不纯的(de)组织(zhī)策划了此次事件，故意把飞机(jī)击落导致飞机上(shàng)二百多名乘客葬(zàng)身于茫茫(máng)人(rén)海之中。

还有一种(zhǒng)说(shuō)法是，MH370航班机长(zhǎng)劫(jié)持了(le)飞机，因个人原因用这种(zhǒng)方式选择自杀，用整(zhěng)个(gè)飞(fēi)机的人作为陪葬，证据是(shì)在(zài)机长的硬盘中恢复的数据(jù)得出的结论，机长(zhǎng)曾在(zài)游戏中操纵虚拟航(háng)班(bān)飞(fēi)入(rù)南印度(dù)洋深处(chù)，这与现实中(zhōng)马(mǎ)航MH370航班坠(zhuì)机预(yù)测的航线非常相似。第三种说法(fǎ)是外(wài)星人(rén)劫持了马航MH370航(háng)班，这(zhè)种(zhǒng)说法成立吗？骗三岁小孩(hái)子可以，但是骗全世界的人是不可能(néng)的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛(máo)里求(qiú)斯等多地发现的数(shù)块飞机残骸(hái)，也已被(bèi)认定为(wèi)来自马航MH370航班。时(shí)至今日，关于马航MH370航班的一些信息(xī)时常爆出，一(yī)次(cì)次点(diǎn)燃人们(men)的希望又(yòu)一次次(cì)让人(rén)们心灰意冷，究竟空难(nán)是如何发生的(de)谁也(yě)无法知道真相，只有等多年(nián)后找到飞机(jī)上的(de)黑厘(lí)子才能真相大(dà)白。如今已经确定了(le)马航(háng)MH370的位置其中究(jiū)竟隐藏(cáng)着什么秘密，相信很快(kuài)就会被揭(jiē)开！

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