“我请(qǐng)你吃榴莲！”正(zhèng)成为一些网(wǎng)友(yǒu)们(men)的口头(tóu)禅。的(de)确，四月(yuè)初身价在每(měi)公斤百元的(de)榴莲，“五一”小长假结束(shù)后迎来价格“腰斩”。水果店、超市(shì)内，不(bù)少(shǎo)榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅需(xū)百元左(zuǒ)右即(jí)有望拿下整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一路向下”？这(zhè)要从供(gōng)需两端的(de)情况说起。星图金融(róng)研究院消费金融研究中心主任(rèn)、高级研究(jiū)员(yuán)付(fù)一夫(fū)在(zài)接(jiē)受国际商报(bào)记者(zhě)采访时表(biǎo)示，果蔬价格受(shòu)供给端(duān)影(好好记住我在你体内的感觉yǐng)响较为明显。一方面(miàn)，越南、泰国、马(mǎ)来西亚(yà)对华出口量增加，物流交(jiāo)通(tōng)成本亦(yì)逐步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产榴莲的供给量(liàng)也在增加。“菲律宾等地也(yě)加(jiā)入了供给(gěi)大军，可以说中国市场上的(de)榴莲供给量(liàng)越(yuè)发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全球出口新鲜(xiān好好记住我在你体内的感觉)榴莲最多(duō)的国家。泰(tài)国榴(liú)莲出口商表示，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲(lián)运输到中国的时(shí)间大(dà)大缩短。以前(qián)通过(guò)海运需(xū)要大约好好记住我在你体内的感觉(yuē)7天(tiān)时间、公(gōng)路运(yùn)输大约5天(tiān)，自从有了中老(lǎo)铁路(lù)，榴(liú)莲从(cóng)泰(tài)国(guó)运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏(mǐn)感型消(xiāo)费者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说，因(yīn)季节(jié)因素，上市(shì)水果品种较多，消费者选择面较广；对于糖(táng)分敏感型消(xiāo)费者而言(yán)，榴莲未(wèi)见得是最(zuì)佳选择。因而(ér)，榴(liú)莲市场尚(shàng)未出现(xiàn)供(gōng)大于求的(de)情(qíng)形，或者说需求尚未(wèi)明显扩张(zhāng)，价格自(zì)然下(xià)跌(diē)。

　　“从市场、商业层(céng)面因(yīn)素(sù)而言，水(shuǐ)果(guǒ)商也会加力(lì)促销，亦对榴(liú)莲价(jià)格下跌(diē)产生影响(xiǎng)。”付(fù)一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内(nèi)部(bù)也(yě)有分化。其实，高(gāo)品质榴莲的价格仍(réng)在高(gāo)位徘(pái)徊。

　　未来价格(gé)趋势如何？料(liào)短期内(nèi)榴莲价格或呈现继续下跌的趋势(shì)。付(fù)一夫说，就其(qí)长期趋势而言，尚(shàng)难作定论(lùn)。“因物流、人(rén)力成本(běn)的浮(fú)动性变(biàn)化，榴莲(lián)价格也会随之(zhī)波动；伴随需求增加（因价格下降(jiàng)），榴莲(lián)价格是否止跌回升也(yě)有待观察。”

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