机(jī)长工资一(yī)般是多(duō)少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资多少(shǎo)钱一个月知乎(hū)是(shì)一名指导员的(de)年薪在70万-80万元(yuán)左右，而一(yī)些货运(yùn)飞kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心行员的年(nián)薪可能在100万元(yuán)以上的(de)。

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机(jī)长(zhǎng)工资一般(bān)是(shì)多少钱(qián)一(yī)个月，机长工资(zī)多(duō)少钱(qián)一(yī)个(gè)月知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

　　科(kē)长(zhǎng)的工资主要分(fēn)为基(jī)本工资、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司(sī)有不同(tóng)的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空在中国(guó)机(jī)长收入较高，年收(shōu)入约160万，其次是(shì)民营企业，年收入约(yuē)140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空公司后成为后续观察员的学生，必须首先飞(fēi)行(xíng)不超过(guò)200小时(shí)的实(shí)习时间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能做(zuò)任何手术。

　　此后，经检查合格后，方(fāng)可成为副驾(jià)驶，副(fù)驾驶(shǐ)可(kě)分(fēn)为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只(zhǐ)有C级才能(néng)进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐(zhú)级(jí)提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中(zhōng)国民(mín)航局代(dài)表共(gòng)同考核。

　　只(zhǐ)有经过评(píng)估，我们才(cái)能决定(dìng)飞行员(yuán)是否(fǒu)可以担任飞行员，然(rán)后航(háng)空公司再决(jué)定(dìng)你是否可以成(chéng)为机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成为波音777等大(dà)型客机的(de)机长，飞行员必须担任中型飞机机(jī)长至少(shǎo)一年，并具(jù)有不少于300小时的(de)飞行员经验(yàn)。

　　如果(guǒ)这些条(tiáo)件还不够，就不(bù)能(néng)申请成为大型飞机的(de)kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为大型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准(zhǔn)是怎(zěn)样的(de) 月收入多(duō)少

　　 　　机(jī)长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航(háng)空的机长工资大概(gài)是(shì)在5到8万一个(gè)月，目(mù)前国(guó)内机长(zhǎng)收入较高(gāo)的(de)是西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万左右，其次是民营(yíng)公司年(nián)收入约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分为三大(dà)块，基本工资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及平均收入。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司(sī)和航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前国内机长收(shōu)入较高(gāo)的(de)是(shì)西藏航(háng)空，年(nián)收入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年(nián)收入约140万左(zuǒ)右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是(shì)70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因(yīn)为民(mín)企(qǐ)老板(bǎn)只有付(fù)出更(gèng)高(gāo)的薪资待遇，才能从人才大战(zhàn)中获(huò)取自己需要(yào)的优秀(xiù)机长(zhǎng)。

　　香港地(dì)区的机长(zhǎng)年收入有140万左右(yòu)，收入最高的是在(zài)中国服务(wù)的外藉机(jī)长，年收入高达200万左右，直接成为百万级的(de)土豪(háo)。

　　 　　一位民(mín)航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资(zī)：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一金和税(shuì)，实际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的(de)就(jiù)业(yè)前景怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工资已经达到国际(jì)平均水平，但由于技术门槛较高，各航(háng)空公司空公司的机长仍然供不应求，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配(pèi)到航(háng)空公司空公司的分公司(sī)当(dāng)飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你(nǐ)要参加几个(gè)月的模拟训练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你就可以(yǐ)成(chéng)为副驾驶。

　　飞(fēi)行员(yuán)的工(gōng)资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资(zī)丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他(tā)们成为(wèi)机长或者飞国际航班，工资会(huì)成倍(bèi)增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾驶(shǐ)、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶(shǐ)的飞行(xíng)经历时间差(chà)派昌(chāng)和飞行技(jì)能(néng)达到(dào)标准，通过相应的考试(shì)和面试，即可(kě)被任(rèn)命为机长。

　　机长经过相应的(de)程序选拔和培训虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此外，还有一(yī)些(xiē)飞行员进入了(le)公(gōng)司(sī)的飞行技术管理和企业管理岗位。

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