6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车(chē)整理(lǐ)的16家(jiā)新能(néng)源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月(yuè)销量实(shí)现(xiàn)了环(huán)比正增长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创(chuàng)造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营(yíng)持续(xù)分(fēn)化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已(yǐ)很(hěn)难(nán)再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之(zhī)下，传统(tǒng)车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新(xīn)势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交付(fù)超(chāo)两万辆，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务是提升供(gōng)应(yīng)链(liàn)的(de)供应量，因(yīn)为年初(chū)的供应目(mù)标设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说(shuō)都有些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他(tā)新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力(lì)车型交(jiāo)付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其(qí)5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽(suī)然(rán)交付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低(dī)谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消费者(zhě)持币观(guān)望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮(liàng)点依旧为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是(shì)其连续(xù)第(dì)三个月销量(liàng)破4万，并且(qiě)又一(yī)次创造了历(lì)史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已发起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发(fā)票日(rì)期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车型，最(zuì)高(gāo)可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时(shí)间也为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机表现(xiàn)不俗，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持(chí)续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开(kāi)启交(jiāo)付(fù)，目(mù)前订单(dān)已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的(de)年(nián)度目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量(liàng)产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发运全国，这意味(wèi)着(zhe)新(xīn)车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或(huò)交付，因为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机此这(zhè)些品牌更强的增长势(shì)能(néng)或将在(zài)下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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