5月12日晚间，江铃(líng)汽车公(gōng)告宣(xuān)布，公司(sī)在(zài)2021年5月即公(gōng)开挂牌(pái)的江(jiāng)铃重型汽(qì)车有限公司（江铃重汽）100％股权转让交(jiāo)易(yì)终止，而此前约定的交(jiāo)易对(duì)方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车(chē)）。

　　猎德村为什么那么有钱，猎德村以前很穷吗lt="沃尔沃接盘黄了(le)！8年亏超20亿(yì)的“包(bāo)袱”，这家A股没(méi)甩掉" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230513130610539.png">

　　江铃重汽是江铃汽(qì)车在(zài)2012年以(yǐ)2.7亿(yì)元价格接(jiē)手的资产(chǎn)，不过原计(jì)划在(zài)重卡(kǎ)行业(yè)“大展拳脚”的(de)江铃(líng)汽车却因此(cǐ)背上了包袱。江(jiāng)铃重汽在8年间亏(kuī)损(sǔn)额度超过20亿(yì)元(yuán)。而且江铃汽车此(cǐ)前(qián)为转让铺(pù)路(lù)，还曾现金为(wèi)江(jiāng)铃重卡“输血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次交易(yì)终止，也(yě)意味着(zhe)江铃(líng)汽(qì)车前后耗了两年(nián)的(de)“瘦身”行动(dòng)依旧以失败告终。

　　审批未(wèi)在约(yuē)定时(shí)间完成

　　这笔(bǐ)交(jiāo)易要追(zhuī)溯到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披(pī)露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价格，通(tōng)过(guò)山西省产权交易市场公开挂(guà)牌方式，出售(shòu)全(quán)资子公(gōng)司江(jiāng)铃(líng)重汽100％的(de)股权。

　　当时，江铃重汽对接盘(pán)方开出了(le)要求：1、世界500强企业(yè)，2020年度在全(quán)球生产销(xiāo)售重型卡车超过(guò)12万辆(liàng)；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年(nián)经审计合并报表净利润率(lǜ)超过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓(xiǎo)。上述股权(quán)挂牌公(gōng)告期于2021年8月9日(rì)期限(xiàn)届满，交易股权出售征集到一名(míng)意向受让(ràng)方(fāng)，符合上述(shù)要求(qiú)的(de)沃尔沃卡车成(chéng)了接盘(pán)侠(xiá)。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡车也按(àn)照相关交(jiāo)易(yì)规(guī)则(zé)支付(fù)了保证金。2021年8月23日，双方(fāng)经(jīng)协商一致，就出(chū)售交易股(gǔ)权签署了《关于江铃(líng)重型汽车有限公司100％股权的股权转(zhuǎn)让协议》，确定(dìng)就目标(biāo)股权支付(fù)的基准价款为人(rén)民币(bì)约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日公告称，该笔交易需要获得国(guó)资(zī)管理(lǐ)有(yǒu)权单位的批(pī)准，但(dàn)由于交易(yì)所(suǒ)需(xū)的(de)政府(fǔ)审批(pī)事项未能在约(yuē)定的时(shí)间内完成(chéng)，项目双方经协商一致，同意终止(zhǐ)交易。

　　这笔交易前后耗时(shí)长达2年(nián)之久，但最(zuì)终仍(réng)以失败告(gào)终。需要(yào)提及的是，江铃重(zhòng)汽命运(yùn)颇为坎坷，此次(cì)交易已经是其历史上(shàng)第三次(cì)转手。

　　成(chéng)为“财(cái)务黑洞(dòng)”

　　资料显(xiǎn)示，江铃(líng)重汽(qì)前身是山西省汽车(chē)工业集(jí)团。作为一家老牌国营企业，该公(gōng)司主要组(zǔ)装生产重型卡(kǎ)车(chē)与货车，但由(yóu)于经营(yíng)不善陷入发展困境，在(zài)2007年(nián)第一次被重组。中国兵(bīng)器装备集团(tuán)及中国长安汽(qì)车集(jí)团(tuán)有(yǒu)限公司，将太(tài)原重汽(qì)重组(zǔ)为(wèi)太原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽车(chē)进(jìn)入重(zhòng)卡领域的跳(tiào)板。

　　但最(zuì)终太原重汽没能被盘活(huó)。太原(yuán)重汽(qì)2011年(nián)的亏损已(yǐ)达1.4亿元，2012上半年的(de)总销量为(wèi)439辆。到2012年第一季度，太原重(zhòng)汽的净(jìng)资产仅为2.5亿(yì)元，已(yǐ)难以实现正(zhèng)常运转。

　　不过，江铃汽车却(què)对太原重汽产生(shēng)了兴趣，该公司在2012年7月以不超过(guò)2.7亿(yì)元的价格，从(cóng)长(zhǎng)安手(shǒu)中接(jiē)手太原(yuán)长安重汽的(de)全部股权(quán)，并于2013年1月(yuè)将其更名为江铃重汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽车进(jìn)入(rù)重(zhòng)卡领域(yù)的(de)意图是(shì)实现(xiàn)商(shāng)用(yòng)车全覆盖。2013年(nián)，江(jiāng)铃汽车曾(céng)表示(shì)，最(zuì)终将建成年(nián)产10万辆重型载货车(chē)、10万(wàn)台(tái)发动机(jī)的大型重卡(kǎ)企业，达产后主营业务将超过200亿元(yuán)。

　　但(dàn)江(jiāng)铃由于(yú)对重(zhòng)卡市场和客户洞察不足(zú)，经(jīng)营状况并不尽如人(rén)意(yì)。2016-2019年，江铃(líng)重卡(kǎ)的销量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销量(liàng)为1347辆。

　　同(tóng)时期东风(fēng)公司(sī)、中国重汽、一汽解放等头部企业的单月销量，就(jiù)已超过江铃(líng)重(zhòng)汽几年的(de)销量总和(hé)。2020年9月之后，江铃汽(qì)车(chē)不(bù)再披露有(yǒu)关江铃重(zhòng)卡(kǎ)的销量数据。

　　销量严重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然成为“财(cái)务(wù)黑(hēi)洞”。江铃汽车(chē)2020年(nián)财报(bào)数据显(xiǎn)示，截至2020年12月31日，江(jiāng)铃汽车(chē)重型(xíng)汽车相关业务(wù)累计亏损(sǔn)超20.33亿元。其中，2020年亏损(sǔn)最为严重，超(chāo)5亿(yì)元。而且2021年，江铃重汽(qì)仍然呈现亏损(sǔn)状态，1月净(jìng)亏(kuī)损为(wèi)1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总(zǒng)资(zī)产(chǎn)为7.99亿元，处于(yú)资(zī)不(bù)抵债(zhài)的状态。因此，2021年(nián)后，江铃重汽停止了所有的产(chǎn)销工作。

　　值(zhí)得一提的是，在2021年初，江铃汽车还对江铃重(zhòng)汽进行了11.42亿元(yuán)的(de)现(xiàn)金增资。这一举动的主要目的是降低江铃(líng)重汽的资产负债率，便(biàn)于吸引外部投资(zī)进入，利于江铃重汽进行(xíng)业务重组。

　　“地(dì)主家”也(yě)没余粮

　　实际上，江(jiāng)铃汽车(chē)自(zì)身近年来日子也不(bù)太好(hǎo)过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽车分别(bié)实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年(nián)内，其实现(xiàn)归母(mǔ)净利润分别为5.51亿(yì)元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面(miàn)上看(kàn)，盈利状猎德村为什么那么有钱，猎德村以前很穷吗况尚可(kě)。不过(guò)，在2021年和2022年(nián)这两年间，江铃(líng)汽车收到(dào)的政府扶(fú)持(chí)资金(jīn)就达到(dào)5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎撑(chēng)起了其当年的净利(lì)润。而扣(kòu)除非经常性损(sǔn)益(yì)后，江铃汽车在(zài)这两年的(de)扣非归母净利(lì)润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽车在这(zhè)两年(nián)现(xiàn)金(jīn)流(liú)状况也不佳。在2020年，其经营活动现金流净额(é)还达到36.98亿元，到了2021年即降至(zhì)17.6亿元，而到(dào)了2022年(nián)这一科目变(biàn)成了-15.19亿元。而且今年一季度，这一科目仍未回(huí)正(zhèng)，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度(dù)，江铃汽车营(yíng)收为(wèi)75.26亿元，较上年(nián)同(tóng)期上升4.06％，其归母净利润(rùn)仅为1.83亿元，较上年同期下(xià)降5.79％。

　　随着(zhe)沃(wò)尔沃接盘告吹，江铃(líng)重汽这一“包袱”仍然背(bèi)在(zài)江铃汽车肩上。而江(jiāng)铃汽车(chē)此次也表示，江铃(líng)重汽已(yǐ)暂(zàn)停生产和销售，当前主要开支(zhī)为员工薪酬和设备维护(hù)等费用(yòng)。“未来公(gōng)司仍将继续(xù)积极推进江铃重(zhòng)汽的重组工作，”江铃汽车方(fāng)面称。

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