近日(rì)，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾(jià)驶，接亲(qīn)车(chē)变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是去(qù)年(nián)十一(yī)期间的事(shì)情，而且(qiě)当时驾车的鹏(péng)友并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是单纯的交(jiāo)通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术一直(zhí)非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示过，新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)并非(fēi)下一个(gè)汽车时代(dài)，智能汽车才(cái)是汽车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽(qì)车(chē)举办了(le)2023技术架构发布会(huì)并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件(jiàn)通用(yòng)化(huà)率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报(bào)电话会(huì)上表(biǎo)示(shì)：今后(hòu)一段时间，小(xiǎo)鹏(péng)的研发(fā)能(néng)力会更多体现在(zài)保持性能(néng)的同时(shí)，成本大(dà)幅降低。

　　他还(hái)透(tòu)露(lù)，小鹏汽(qì)车从今年到明(míng)年将实现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成本下(xià)降(jiàng)，整车硬件（含动力系(xì)统(tǒng)）约25％的成(chéng)本下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转为软硬件分(fēn)离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度的研发投入，每年的(de)研发(fā)投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在(zài)中国(guó)超过 50 个城市能够放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值得注(zhù)意的(de)是，在2023技术(shù)架构发布会后(hòu)，小鹏(péng)汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于(yú)领(lǐng)先，特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多(d湖南电大几本，湖南长沙电大是几本uō)次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上开(kāi)启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：事(shì)故初(chū)步(bù)判断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有(yǒu)保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境的观(guān)察(chá)并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通(tōng)事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还(hái)表(biǎo)示：事故发生(shēng)时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员发(fā)生(shēng)碰撞，发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已(yǐ)立(lì)案处理，门店(diàn)第一(yī)时间已前往现(xiàn)场协(xié)助处理(lǐ)。将全力配合相关(guān)部门(mén)进行事(shì)故调查，持续跟进后(hòu)续结果(guǒ)，并(bìng)协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映(yìng)称：进(jìn)地下车库(kù)时“刹(shā)车(chē)失灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库(kù)后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下地库时(shí)超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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