6月初，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车(chē)整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实(shí)现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各(gè)自(zì)的新产(chǎn)品，正酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌(pái)交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是(shì)其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单(dān)量还是(shì)交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初(chū)的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下(xià)新(xīn)目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离(lí)月销(xiāo)4万还有更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆(liàng)以(yǐ)上，但总(zǒng)体走势相对(duì)平缓，主力(lì)车型交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一(yī)款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付(fù)低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力(lì)阵营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改(gǎi)款车型上市，消费(fèi)者(zhě)持(chí)币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时(shí)间不(bù)会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的(de)交付表现或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到(dào)45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次(cì)创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买(mǎi)符(fú)合要(yào)求的(de)新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗(qí)下车型(xíng)均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限(xiàn)时(shí)送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车(chē)近段时(shí)间(jiān)也(yě)表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该(gāi)车(chē)平均售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表(biǎo)现持续(xù)提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均(jūn)在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗，极氪009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万(wàn)。除(chú)此(cǐ)之外，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成(chéng)绩距(jù)其(qí)20万(wàn)辆的(de)年度目标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量(liàng)产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)在6月(yuè)份几乎(hū)都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能(néng)或将(jiāng)在(zài)下(xià)半年迎来爆发。

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