美国(guó)太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型(xíng)运载(zài)火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸，航(háng)天器未能成(chéng)功进(jìn)入预定(dìng)轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元，折合人民(mín)币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民看了(le)一(yī)场烟花。不过至少那(nà)一刻，我们都(dōu)在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世(shì)瞩(zhǔ)目的(de)大事，因(yīn)为这是人类历史上体积最大(dà)的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米(mǐ)高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少)复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一(yī)座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登(dēng)月计划的(de)美国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效(xiào)载(zài)荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文(wén)章预(yù)测：“假设发(fā)射成功，那么星舰将大幅提升我们的(de)太(tài)空能力，天体物理(lǐ)学任(rèn)务的制(zhì)定(dìng)过程将发(fā)生(shēng)质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发射(shè)工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当(dāng)低，一旦相关(guān)试验取得成(chéng)功，将(jiāng)启动规模化(huà)生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手可及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么(me)我想我会(huì)认(rèn)为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发(fā)生了非计划性解体，但如果从上(shàng)述定义看，本次(cì)首发好像(xiàng)也不能完全算(suàn)失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力进行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是(shì)从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部(bù)分拥有数代原型机(jī)，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理(lǐ)统计(jì)，如(rú)果算上更换材料(liào)做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是(shì)不错的了，所以业界对项目失败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业(yè)的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资进来试(shì)更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是指什么呢(ne)？最广为人知的就是马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定(dìng)居(jū)火星的(de)豪言壮语，人类或(huò)将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太(tài)空旅行(xíng)市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网络，为全(quán)球用户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计(jì)划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为美国最大的商业卫(wèi)星发射商(shāng)之一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国(guó)家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯(wéi)一(yī)中标(biāo)者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球的(de)着(zhe)陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和(hé)成(chéng)本(běn)较(jiào)低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议较大的全(quán)箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤维(wéi)，不(bù)锈(xiù)钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本也(yě)相(xiāng)当低。去年(nián)2月，在(zài)得(dé)克萨斯(sī)州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可(kě)以重复使用，这样(yàng)一天(tiān)就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只(zhǐ)需几百万(wà布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少n)美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平(píng)均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资(zī)，投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子(zi)公司和阿(ā)布扎比的(de)一家(jiā)投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据(jù)美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融(róng)资29轮，融(róng)资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为(wèi)世界(jiè)上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻(huàn)想变(biàn)成了(le)画面；59年后(hòu)，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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