金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于(yú)出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整(zhěng)体(tǐ)看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额(é)看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比和环比表现(xiàn)总体仍(réng)较强。主流合资(zī)品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电(diàn)动(dòng)化转型战略初见成效。其他合资与豪(háo)华品牌(pái)仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较(jiào)强 比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主出口的海(hǎi)外(wài)市(shì)场零售数据监控(kòng)看，A0级电(diàn)动车(chē)占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除(chú)了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口(kǒu)也(yě)逐(zhú)步启动，海(hǎi)外(wài)市场(chǎng)也有(yǒu)数据开始显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业(yè)保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家（环比持(chí)平，同比(bǐ)增6家），占新能(néng)源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不(bù)比当(dāng)年(nián) 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘用车市(shì)场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业(yè)已经脱(tuō)离(lí)了原来的高利(lì)润行业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是(shì)世界上最严的国六B标准即(jí)将(jiāng)实(shí)施，对车企生产带(dài)来一定(dìng)的心(xīn)理压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价(jià)是很好的(de)信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期(qī)待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购(gòu)买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出现在(zài)汽车行业(yè)已经走过了(le)毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗高利润期(qī)，车企效(xiào)益不比(bǐ)当年，经不起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中表(biǎo)示期待世(shì)界(jiè)最严国六(liù)B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月底实(shí)施，而且(qiě)不要设立太多的(de)条(tiáo)条框(kuāng)框，这样才能通过(guò)稳(wěn)定企业和经销商心态，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通(tōng)协会(huì)强(qiáng)调，目前大量国(guó)六B的(de)车(chē)RDE达标(biāo)有难度，6月底完(wán)成清库有(yǒu)较大难度(dù)。国(guó)六B切换情况座(zuò)谈会上透露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的(de)库存未消化。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过渡期(qī)。

　　“现在整个(gè)市场(chǎng)下滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对(duì)整个行业体系、整个市场(chǎng)造(zào)成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环(huán)保(bǎo)部门能不能适(shì)当延期，建议(yì)国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施(shī)分(fēn)为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车(chē)

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施(shī)汽车国(guó)六排(pái)放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半(bàn)年销售过(guò)渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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