金融界5月5日(rì)消息，特斯拉(lā)中国官(guān)网显示，全新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车(chē)型上调售价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版(bǎn)由789,900元调(diào)整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整(zhěng)至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱(qū)动版(bǎn)由879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格(gé)由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两次提价

　　事(shì)实上，这是特斯拉近期涨价(jià)的延续。就在3天之前的(de)5月2日(rì)，特斯拉中国刚(gāng)刚将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售价上(shàng)调(diào)2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此(cǐ)前(qián)为(wèi)26.19万元(yuán)；Mon是什么化学元素，n是什么化学元素符号del Y长续(xù)航版涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车(chē)型在美国(guó)的售价也提高250美元左(zuǒ)右。同时对日本(běn)市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高性(xìng)能版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是，特(tè)斯拉首席执行官马斯克(kè)近日在(zài)财报发(fā)布会后的业绩电话会(huì)上表示，从长期(qī)来看，20％的毛利率仍然(rán)是特斯拉(lā)要坚守的业绩底线(xiàn)，但从短期来看(kàn)，相较(jiào)于利(lì)润(rùn)而言，规模对(duì)特斯拉更加重(zhònn是什么化学元素，n是什么化学元素符号g)要。公司目前将优(yōu)先考虑销(xiāo)量(liàng)而(ér)非(fēi)盈利能力，但(dàn)仍希望在可(kě)能的情况下(xià)上调售(shòu)价，以使得(dé)交付量与产量相匹配(pèi)。

　　此前(qián)降价(jià)潮下，2023Q1特(tè)斯(sī)拉全球共交付新车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能(néng)利(lì)用不足等因素影响公司(sī)盈利能力(lì)有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价(jià)格战降温，有望刺(cì)激(jī)需求回暖(nuǎn)

　　开(kāi)源(yuán)证(zhèng)券指(zhǐ)出，特斯拉此轮涨价或为价格(gé)战(zhàn)降温，有(yǒu)望刺激需(xū)求回暖。特斯拉(lā)降(jiàng)价(jià)带(dài)动的国内汽车价格战叠加各地补贴幅度、时限的(de)不(bù)一，导致(zhì)了终端(duān)消费者(zhě)的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘(chéng)用(yòng)车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销(xiāo)量(liàng)则为(wèi)120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速有(yǒu)所放缓(huǎn)。特斯拉是本轮价格战中首个降(jiàng)价的主机(jī)厂，对新能源(yuán)车市场的定(dìng)价有(yǒu)一定程度(dù)的影响力。此轮涨价或在一定程度上刺(cì)激持币观望(wàng)的(de)潜在(zài)消费者转(zhuǎn)化(huà)为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格(gé)）主要(yào)就是想打破大家降价预期。”招银国际证(zhèng)券研究部副总(zǒng)裁(cái)白毅阳(yáng)分析认(rèn)为，特斯拉此次涨价出(chū)乎所有人的(de)意料，同时与之前(qián)马(mǎ)斯克表示的“重(zhòng)销量轻(qīng)利润”不太一致。“我(wǒ)理解可能的原因有(yǒu)三个：第(dì)一是一(yī)季度利润低(dī)于预(yù)期；第(dì)二是为了打破消费者降价(jià)预(yù)期；第(dì)三(sān)是对(duì)未来一个季度的销量持乐观态度。”

　　中金公司也(yě)指(zhǐ)出(chū)，3月(yuè)末大部地(dì)方(fāng)性品n是什么化学元素，n是什么化学元素符号牌和经销商层面的促(cù)销政策到期(qī)，带动汽车(chē)市场价格战边际(jì)减弱，叠加近日特斯(sī)拉售(shòu)价上调，预计有助于缓解(jiě)消费者持币观(guān)望情绪，带来前期受抑制的需求释放。

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