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1米等于多少厘米换算表,一米等于多少厘米换算单位

1米等于多少厘米换算表,一米等于多少厘米换算单位 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射,升空(kōng)3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器(qì)未能成功进入(rù)预定轨道(dào)。

  马(mǎ)斯克曾(céng)宣称,首次发(fā)射成本(běn)约30亿美元(yuán),折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之,马(mǎ)斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界(jiè)人民(mín)看了一场烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻,我们都在(zài)仰望星空。

  人(rén)类历史(shǐ)上最大火箭发射失(shī)败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的大事,因(yīn)为这(zhè)是人(rén)类历(lì)史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米(mǐ),由底部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽(qín)”发(fā)动机(jī)的“超重型(xíng)推进器(qì)”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可(kě)重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网(wǎng)站称(ch1米等于多少厘米换算表,一米等于多少厘米换算单位ēng),此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划的(de)美国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭,它(tā)高约111米,可发射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道,并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章(zhāng)预测:“假设发射成功,那么星舰将大(dà)幅提升我们的(de)太空能力,天体物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理学领域(yù)的太空任(rèn)务一直受到发射(shè)工具性能的严格限制,而20年来发射工具变化不(bù)大。”

  此外马(mǎ)斯(sī)克还(hái)宣(xuān)称,“星(xīng)舰”的(de)发(fā)射成本相(xiāng)当低,一旦相关试验(yàn)取得成功,将(jiāng)启动规模化生产,以每年建造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队,将10万人(rén)和相关物资(zī)运送(sòng)到火星,实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯(sī)克在(zài)用IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  宇宙(zhòu)和(hé)未(wèi)来好像变得触手可及了。

  不过一(yī)向高(gāo)调的马斯克也说过,其发(fā)射成功(gōng)率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在(zài)几(jǐ)天前,“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒,1米等于多少厘米换算表,一米等于多少厘米换算单位因为助推器加压系统出现问题(tí)因而延(yán)期发射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得(dé)较低,“只要不(bù)炸毁发射台,那么我(wǒ)想我会(huì)认为这(zhè)是成(chéng)功的(de)。

  “星舰(jiàn)”升空后不久发生了(le)非计(jì)划性解体,但如果从上述(shù)定(dìng)义(yì)看(kàn),本次(cì)首发好像也(yě)不能完全算(suàn)失败。发射结束后,团队表示(shì)将(jiāng)继续审(shěn)查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次(cì)飞行(xíng)测试。同时,马(mǎ)斯(sī)克发(fā)推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺,直言此次(cì)任务(wù)为(wèi)几(jǐ)个月(yuè)后的下一次测(cè)试发(fā)射(shè)吸取(qǔ)了(le)教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败(bài),马斯克在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做航天

  航天是一门风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆(bào)炸(zhà)真的不算(suàn)什么,因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原型机,其中(zhōng)不少(shǎo)在(zài)测试中直接炸毁。据(jù)都市快(kuài)报梳理统计,如果(guǒ)算上(shàng)更换材(cái)料做(zuò)极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

  风云学会副会(huì)长陈经在(zài)文章中(zhōng)指(zhǐ)出,马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是(shì)不错的了(le),所以业界对(duì)项(xiàng)目(mù)失败(bài)习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前期多次(cì)发(fā)射失败。如(rú)果按各国(guó)航天业的(de)传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整顿队伍了(le)。但是按IT项目(mù)来评估(gū),SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的(de)正(zhèng)常节(jié)奏,成功(gōng)了(le)就是(shì)里程碑,估值提升,更多投资进来试更(gèng)大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯(sī)克就(jiù)喊出了(le)人类(lèi)定居(jū)火星的豪言壮语,人类(lèi)或将成为“多行星(xīng)物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期,2022年将发射货(huò)运飞船去火星(xīng),2024年(nián)已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划。

  目(mù)前看(kàn)来,现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大差距(jù)。不过这(zhè)一块的钱(qián)景相当(dāng)可观,目前太空(kōng)旅行(xíng)的(de)价格(gé)从20万(wàn)美(měi)元到5500万(wàn)美元(yuán)不等;据预测到2030年,全球(qiú)太空(kōng)旅行(xíng)市(shì)场规模(mó)将达(dá)到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克还在(zài)2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫星(xīng)网络,为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务,后来(lái)这个计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片办公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地(dì)球轨道(dào)上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīn1米等于多少厘米换算表,一米等于多少厘米换算单位g)。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星总量(liàng)的(de)卫星。

  很(hěn)难(nán)评价这是否(fǒu)就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星,成(chéng)为美(měi)国(guó)最(zuì)大(dà)的商业卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月任务(wù),SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技(jì)日(rì)报报(bào)道(dào),2021年4月(yuè),美国国(guó)家航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资(zī)助,并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一(yī)种将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道(dào)送上月球的着陆器,美国将在时隔半个(gè)世(shì)纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原因(yīn),在于其(qí)运输量大(dà)和(hé)成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用(yòng)了争议较(jiào)大的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设(shè)计:相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了(le)点,所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成本也(yě)相当低(dī)。去年2月,在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会(huì)上(shàng),马(mǎ)斯克(kè)说:“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用,这样一天就(jiù)可(kě)以发射3次,“超重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时(shí)就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百(bǎi)万美(měi)元,甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联(lián)盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其背(bèi)后(hòu)数轮融资。

  据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月(yuè)报(bào)道(dào),SpaceX迎来最(zuì)新一轮注(zhù)资,投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资(zī)公司(sī),此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经累(lèi)计融(róng)资29轮,融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最(zuì)高(gāo)的私人企业之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全(quán)失败,马斯(sī)克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做航天(tiān)

  这(zhè)是在为(wèi)什么投(tóu)资(zī)呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹去往月球的(de)主意;1902年(nián),乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》,登月的幻想变(biàn)成了画(huà)面;59年(nián)后,美(měi)国开启载人(rén)登月的阿波(bō)罗计划;1969年(nián),阿波罗11号(hào)登月成功。

  回(huí)顾历(lì)史(shǐ),每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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