美国(guó)太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都(dōu)在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射(shè)失败(bài)，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类历(lì)史上体积(jī)最大的(de)运载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利(lì)用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网站称，此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国(guó)“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷进入(rù)地(dì)球轨道(dào)，并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射(shè)成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们(men)的太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受(shòu)到发射工(gōng)具性能的严格限制(zhì)，而(ér)20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本相当低，一(yī)旦(dàn)相关试验取得成功(gōng)，将启动(dòng)规模化生产，以每(měi)年建造(zào)100艘的(de)速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送(sòng)到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了(le)。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器(qì)加压系(xì)统出现问(wèn)题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非计划性(xìng)解体(tǐ)，但如果从上述定义看(kàn)，本次首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算失败。发(fā)射结束(shù)后，团队(duì)表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次飞行测(cè)试(shì)。同(tóng)时(shí)，马斯(sī)克发(fā)推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的下一(yī)次测试(shì)发射吸取了(le)教训。

　　航天(tiān)是一(yī)门风(fēng)投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从(cóng)接连(lián)试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就是一部(bù)“连(lián)环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的(de)上(shàng)半(bàn)部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在(zài)测(cè)试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上更(gèng)换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手法(fǎ)操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不错的(de)了(le)，所以业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期(qī)多次发射失败。如果按各国(guó)航天业(yè)的传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经(jīng)费整顿(dùn)队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投资(zī)进(jìn)来试(shì)更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么(me)呢(ne)？最广为人(rén)知的就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人(rén)类定居火星的(de)豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将成为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差距(jù)。不(bù)过这一块(kuài)的(de)钱景相(xiāng)当可观(guān)，目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅(lǚ)行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯(sī)克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用(yòng)户提供宽带服务(wù)，后来这(zhè)个计(jì)划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发(fā)射(shè)7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星(xīng)，成(chéng)为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国国(guó)家航空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔(gé)半个世纪(jì)之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其(qí)运输量大和(hé)成本(běn)较低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议(yì)较大(dà)的(de)全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相比更(gèng)贵的(de)碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是重了(le)点(diǎn)，所以你猜(cāi)为(wèi)什么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复(fù)使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据(jù)是，美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思(xíng)火箭平均(jūn)每次发(fā)射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī)，投资(zī)者是(shì)沙特投(tóu)资基金的一家子公司和(hé)阿布(bù)扎比的(de)一(yī)家投(tóu)资(zī)公司，此轮(lún)融资数额达(dá)数(shù)十(shí)亿美(měi)元(yuán)。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成(chéng)为(wèi)世界(jiè)上估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是在为什(shén)么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾(gù)历(lì)史(shǐ)，每一(yī)次的想象与(yǔ)探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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