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  1、宝马大降(jiàng)价的原因是(shì)汽(qì)车市场竞(jìng)争。

  2、日前,一则宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流(liú)传。此前据多家媒体报道(dào),官方(fāng)指导价34.99万的(de)宝马i3优惠幅度惊(jīng)人,在终端(duān)市(shì)场(chǎng)的优惠8-11万元(yuán),裸车价(jià)格最低可达24万(wàn)元(yuán)。全(quán)新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国(guó)产上市的豪华(huá)中型纯电(diàn)动轿(jiào)车(chē),宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒,甚至比(bǐ)燃(rán)油(yóu)版330i还要快(kuài),售价却比(bǐ)宝马320i还(hái)便宜。

  3、当然,这种大幅度的优惠(huì)多是通过汽(qì)贸店放出(chū)来的(de),不算是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不(bù)多给出了(le)7万的优惠。11月,奔驰官方发布(bù)消息(xī),开始下调部分车型(xíng)的售价,其(qí)中(zhōng)EQE 350最高降(jiàng)价(jià)5.07万(wàn)元,调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元,把纯电动车(chē)型拉到和燃油车同样的价格水平。

  4、种种迹象表明,宝(bǎo)马奔驰的产品(pǐn)已经(jīng)无法(fǎ)支持他们的新能源车型(xíng)。从(cóng)降价的幅度和车(chē)型来说(shuō),宝(bǎo)马(mǎ)显然比奔驰更激(jī)进。这也说明了一(yī)个问题(tí),那(nà)就是宝范宣年八岁文言文翻译及注释感悟,范宣年八岁文言文翻译及注释拼音马新能源业务面临的压力更大。一(yī)直以来,品(pǐn)牌服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值,市场口碑(bēi)和(hé)影(yǐng)响(xiǎng)力一直(zhí)居高(gāo)不下(xià)。转变到新能源赛道之后(hòu),宝马的议价权骤然下(xià)降。反映到终(zhōng)端市场,豪华品牌的(d范宣年八岁文言文翻译及注释感悟,范宣年八岁文言文翻译及注释拼音e)销量十分惨淡(dàn)。数据显(xiǎn)示,宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆,i3的10月(yuè)销量为1471辆,这样的销量不要说和月销破(pò)万的理(lǐ)想和蔚来相比,就是(shì)和二线(xiàn)新势(shì)力相比也相(xiāng)差(chà)甚远。

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