金融界(jiè)5月5日消息，特斯拉中国(guó)官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体(tǐ)来看(kàn)，Model S 全轮(lún)驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱(qū)动版由879,900元调整至(zhì)898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两(liǎng)次提价

　　事实上，这(zhè)是特斯拉近期涨价的延续。就在3天之前(qián)的5月2日(rì)，特斯拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元，此前为31.19万(wàn)元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国的售(shòu)价也(yě)提高(gāo)250美(měi)元左(zuǒ)右。同时(shí)对日本(b反映问题还是反应问题，反应问题和反映问题有什么区别和联系ěn)市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加(jiā)拿大市(shì)场高性能(néng)版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美(měi)元(yuán)。

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉首席执行官(guān)马斯克近日(rì)在(zài)财报发布会后的业(yè)绩(jì)电话(huà)会(huì)上表示，从(cóng)长(zhǎng)期来看(kàn)，20％的(de)毛利率仍然是特斯拉要坚守的业绩底(dǐ)线，但从短期(qī)来看，相较于利润而言，规模对特斯拉更加重要。公司目(mù)前将优先(xiān)考虑销量而非盈(yíng)利能力，但仍希望在可能的情况(kuàng)下(xià)上(shàng)调售价，以使得交付量与产量相匹配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而(ér)受新工厂产能(néng)利(lì)用不(bù)足等因素影响(xiǎng)公司(sī)盈(yíng)利(lì)能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降(jiàng)温，有望刺激需求回(huí)暖

　　开(kāi)源证券(quàn)指出，特斯拉(lā)此(cǐ)轮(lún)涨价或(huò)为价(jià)格战降温，有(yǒu)望刺(cì)激需(xū)求回暖。特斯(sī)拉降价(jià)带动的(de)国(guó)内汽(qì)车价格战叠加各(gè)地(dì)补贴(tiē)幅度、时限的不(bù)一，导(dǎo)致(zhì)了终端消费者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新(xīn)能(néng)源乘用车销量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有(yǒu)所放(fàng)缓(huǎn)。特斯(sī)拉是(shì)本轮(lún)价格战中(zhōng)首个降价(jià)的主机厂，对新能源(yuán)车市场的定价有一定(dìng)程度的影响(xiǎng)力。此轮涨(zhǎng)价或在一定程度上刺激持币(bì)观望的潜在消费者转(zhuǎn)化为真(zhēn)实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就是(shì)想打破大家(jiā)降价(jià)预期。”招银国际(jì)证券(quàn)研究(jiū)部副总(zǒng)裁白毅阳分析(xī)认为(wèi)，特斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所有(yǒu)人的意料，同(tóng)时与之前马斯克(kè)表(biǎo)示的“重(zhòng)销量轻利润(rùn)”不(bù)太一致。“反映问题还是反应问题，反应问题和反映问题有什么区别和联系我理解可能的(de)原因(yīn)有三个：第一是一季度利润低于预期；第(dì)二是为了打破消费者降价(jià)预期；第三是对未来一个季度的销量持(chí)乐观态度。”

　　中金公司也(yě)指出，3月(yuè)末大(dà)部地方性品牌和经销商层面的(de)促销政策到期，带(dài)动汽车市场价格战(zhàn)边际减弱，叠加近日特(tè)斯拉(lā)售价上(shàng)调，预计有助于缓解消费者持币(bì)观望(wàng)情(qíng)绪，带来(lái)前期受抑制的(de)需求(qiú)释放。

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