起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于(yú)起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)口以(yǐ)及起飞前多久停止登机口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办(bàn)理，起飞前多久停(tíng)止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登(dēng)机吗(ma)，一(yī)般飞机起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机等(děng)问题，小编(biān)将为你整(zhěng)理以下的生(shēng)活小知识：

起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止办(bàn)理(lǐ)乘(chéng)机手续，不(bù)能再换取登(dēng)机(jī)牌；

　　国际(jì)航班(bān)值(zhí)机柜台截止办理手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各(gè)航空公(gōng)司具体(tǐ)规(guī)定不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过(guò)安全(quán)检查，在登机口接受服务人员查(chá)验(yàn)核对登机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗(zhǔn)备等一系列(liè)保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当中(zhōng)如有任(rèn)何一(yī)个(gè)环(huán)节来不及都会(huì)导致航班延(yán)误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们(men)最常用(yòng)的方(fāng)式就是直接去(qù)机场值(zhí)机柜(guì)台换领，持身份(fèn)证(zhèng)或其他有(yǒu)效身(shēn)份证件(jiàn)到柜台办理，一般国内航班起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们(men)时间(jiān)有点紧的话，还可(kě)以用航空公司开通的网上(shàng)值(zhí)机业务来办理了，可(kě)以在飞机起(qǐ)飞(fēi)前24小时登录(lù)航空公司官方网(wǎng)站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场(chǎng)候机(jī)大厅通过自助值(zhí)机设备来通过机(jī)器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么(me)提前停止换登机牌

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全(quán)检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对(duì)登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张(zhāng)甚(shèn)至会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新调整航班(bān)重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部(bù)门当中如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

没有在规定时(shí)间换登机牌怎么(me)办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机(jī)旅客至迟应在(zài)该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人售(shòu)票处或承运人地面服务代理人售票(piào)处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续(xù)航班，可(kě翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗)在(zài)上述地点或(huò)原购(gòu)票地点办理变更手续，承运(yùn)人应在航(háng)班有可利用座位的条件(jiàn)下予以办理(lǐ)，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规(guī)定离(lí)站(zhàn)时间前(qián)72小(xiǎo)时以内变更过(guò)航(háng)班、日期，旅客(kè)应交付(fù)客票价5%的(de)误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误(wù)机确认(rèn)的旅客，如果要求(qiú)继续旅行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)变更后，如果要求再(zài)次(cì)改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要求改(gǎi)变(biàn)承运人，按(àn)自(zì)愿退票的(de)规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机变更后，如果要求退票，也按自(zì)愿退票规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞(fēi)机是在(zài)起飞(fēi)前的半个小时左右就会开始登机，至于(yú)停(tíng)止登机(jī)的时间，不(bù)同的航班(bān)，不同的航空公(gōng)司的规定可能是(shì)会(huì)有差异的，大(dà)多(duō)数都(dōu)是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的20分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)登机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航(háng)班一(yī)般来说是在(zài)飞机(jī)起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登机手续的，如果(guǒ)是(shì)国际航班(bān)，大(dà)多(duō)数情况下是在飞机起飞(fēi)前(qián)的(de)45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所以(yǐ)乘客(kè)需要(yào)提前到(dào)达机场(chǎng)，先(xiān)办(bàn)理登机手续。

　　一(yī)般(bān)来说，国内的航班需要(yào)提前(qián)两(liǎng)个(gè)小时左右到(dào)达机(jī)场(chǎng)，时间比(bǐ)较(jiào)充足，基(jī)本上在飞机起飞前的(de)一个半小时左右就可(kě)以办理登(dēng)机手(shǒu)续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要(yào)再过安检，安全检查也是需(xū)要排队的，需(xū)要浪费一定的时间(jiān)，过了安检之后才可以前往登(dēng)机(jī)口等候上飞机。

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