机(jī)长工(gōng)资一般(bān)是多(duō)少钱(qián)一个月，机长工资(zī)多少钱一个月知乎(hū)是一名指导员的年薪(xīn)在70万-80万(wàn)元(yuán)左右(yòu)，而一些货运(yùn)飞行员的年薪(xīn)可能在100万元以家雀是国家几级保护动物 大山雀是国家二级保护动物吗上的。

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机长工资一(yī)般(bān)是多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱(qián)一(yī)个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工(gōng)资主要分(fēn)为(wèi)基本(běn)工资、飞(fēi)行时数(shù)、各项补贴和平(píng)均收入(rù)三部分。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的(de)标(biāo)准。

　　目(mù)前(qián)，西藏(cáng)航(háng)空在中国机长收入较高(gāo)，年收入约160万(wàn)，其(qí)次是民营企业，年收入约(yuē)140万，最(zuì)少三大航空(kōng)公司约70万。

　　从航(háng)空学校毕业，进入(rù)航(háng)空公司后成为(wèi)后续观察员的学生(shēng)，必须首先飞行不超过(guò)200小时的实习时间。

　　在此(cǐ)期间(jiān)，他只观察，不能做任(rèn)何(hé)手术(shù)。

　　此后，经检查合(hé)格(gé)后，方(fāng)可成为(wèi)副驾驶(shǐ)，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐(zhú)级(jí)提升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和(hé)中国(guó)民航局代表(biǎo)共(gòng)同考核(hé)。

　　只有经(jīng)过评估，我们(men)才能决定(dìng)飞行员(yuán)是否可以担任飞行员，然后航空公司再决定你是否可以成为机(jī)长。

　　要申请成为波音777等大型客(kè)机的机长，飞行(xíng)员必须(xū)担任中型(xíng)飞(fēi)机机长至少一年(nián)，并具(jù)有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条件还不够，就不能申请成为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞(fēi)行员要成(chéng)为大型飞机的机长至少(shǎo)需(xū)要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样的 月收(shōu)入(rù)多(duō)少

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航空的(de)机长(zhǎng)工(gōng)资大概是在5到8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收入较高的(de)是西(xī)藏(cáng)航空(kōng)，年收入约160万(wàn)左右，其次(cì)是民营公司年(nián)收(shōu)入约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的(de)三(sān)大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主(zhǔ)要分(fēn)为三大块，基本工(gōng)资、飞(fēi)行(xíng)小时、各类(lèi)补贴及平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左右(yòu)。

　　但(dàn)是不同的公司和(hé)航线有不同的标准。

　　目前国内机(jī)长收(shōu)入较(jiào)高的(de)是(shì)西藏航(háng)空，年收(shōu)入约160万左右家雀是国家几级保护动物 大山雀是国家二级保护动物吗(yòu)，其次是民营公司年(nián)收(shōu)入约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况主要是因为(wèi)民企老板(bǎn)只(zhǐ)有付出更高的薪资(zī)待(dài)遇(yù)，才能(néng)从人才大战中获取自己需要(yào)的(de)优秀机长(zhǎng)。

　　香港(gǎng)地(dì)区的机长(zhǎng)年收入有(yǒu)140万左右，收(shōu)入最高(gāo)的是在中国服务的(de)外(wài)藉机(jī)长，年收入高(gāo)达200万左(zuǒ)右(yòu)，直接成(chéng)为(wèi)百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和(hé)税(shuì)，实际到手(shǒu)94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的(de)年(nián)薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的(de)就(jiù)业前景怎(zěn)么(me)样

　　 　　目(mù)前国内机长工资已经达到国际(jì)平均水平，但(dàn)由于技术门(mén)槛较高(gāo)，各(gè)航空公司空公(gōng)司的机长仍然供(gōng)不(bù)应求，就业前景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他(tā)羡晌们将被分配到航空公司空(kōng)公司的分公司当飞行员。

　　在正式(shì)乘坐(zuò)飞(fēi)机之前，你要参加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你(nǐ)就可(kě)以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据(jù)他(tā)们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万(wàn)元(yuán)。

　　如果他们(men)成为(wèi)机长或者飞(fēi)国(guó)际航班，工资(zī)会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副(fù)驾驶(shǐ)、副驾驶(shǐ)和第一(yī)副驾驶。

　　根据(jù)飞行(xíng)经验和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶(shǐ)的飞行(xíng)经历时间差(chà)派(pài)昌和飞行技(jì)能达到标准，通过相应的考试和面(miàn)试，即可被任命(mìng)为机长。

　　机长经(jīng)过(guò)相应(yīng)的程序选拔和培训虚扒后，可以(yǐ)被任(rèn)命为(wèi)飞(fēi)行(xíng)教员(yuán)。

　　此(cǐ)外(wài)，还(hái)有一些飞行(xíng)员进入了公司(sī)的飞行技术管理和企业(yè)管理岗(gǎng)位。

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