6月初，国内新能(néng)源汽(qì)车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃(āi)安(ān)、理想均(jūn)创(chuàng)造了月(yuè)度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接(jiē)下(xià)来(lái)各自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车(chē)5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李想日前在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外(wài)，其他(tā)新势力离(lí)月(yuè)销4万还有更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连(lián)续4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目(mù)前(qián)，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日(rì)开(kāi)启预售，何(hé)小鹏(péng)曾(céng)对这(zhè)款车(chē)评(píng)价称，G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时(shí)间的(de)交(jiāo)付低(dī)迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能(néng)爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在(zài)七八月份的交付(fù)表现或比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第三(sān)个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续走高(gāo)与(yǔ)其(qí)产品焕(huàn)新和一系列优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等的(de)金融贴(tiē)息和置换补贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以(yǐ)外，埃(ā全国文明城市几年评选一次 全国文明城市是不是终身制i)安“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新(xīn)一轮新能源补贴政策(cè)。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新能(néng)源汽车（以发(fā)票日期(qī)为准），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登(dēng)记(jì)的(de)个人(rén)消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下多款车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融(róng)贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措(cuò)或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再(zài)进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后(hòu)续(xù)有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来(lái)交(jiāo)付表现持续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取(qǔ)得了(le)不错表现，其(qí)中极氪(kè)001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开(kāi)启交付，目(mù)前订(dìng)单已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿(jiào)车(chē)，依托四(sì)款车型，极氪今年(nián)欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付(fù)量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年(nián)度目(mù)标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下(xià)线，即将大(dà)规模发运(yùn)全国，这意味着(zhe)新(xīn)车离上市销售(shòu)已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新(x全国文明城市几年评选一次 全国文明城市是不是终身制īn)品(pǐn)牌在(zài)6月(yuè)份几乎(hū)都有(yǒu)新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势(shì)能或将在下半年(nián)迎(yíng)来(lái)爆发。

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