周四(sì)（4月20日）美股低开(kāi)低收，三大指数收盘集体下(xià)跌(diē)。

　　截至(zhì)收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达克综合指(zhǐ)数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日(rì)内，美(měi)联储多位官员又接(jiē)连(lián)发出“鹰派”信号：美联储理事鲍(bào)曼(màn)表示，降低通胀对经济至关重(zhòng)要；达拉斯联储(chǔ)主(zhǔ)席洛根表示，通(tōng)胀水平一直过高；克(kè)利夫兰联储(chǔ)主席梅斯特则(zé)倾向于(yú)将利率提高到5％以上。这些发言打压了(le)美(měi)股走(zǒu)势，使对利率较为敏感的纳指领跌三大(dà)指(zhǐ)数。

　　而在纳(nà)斯达克100指(zhǐ)数成分股37码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cm中，特斯(sī)拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创1月27日以来收盘(pán)新低(dī)，市值蒸发近3800亿元。

　　在(zài)美(měi)股(gǔ)市值(zhí)榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第八(bā)。昨日美股盘后(hòu)公布的(de)业绩报告显示，公司Q1营(yíng)业利(lì)润(rùn)率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月的时间里，特斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司(sī)CEO马斯克还(hái)在电话会上强调(diào)，相对于低产量和高利润率，争取增加销(xiāo)量和扩大(dà)车队规模是此时的正确选择(zé)。而特斯拉掀起(qǐ)的价格战也(yě)令财务状况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日(rì)内这(zhè)两(liǎng)家(jiā)公司的股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到(dào)目前(qián)为止，标普500指数成(chéng)份(fèn)股中约有16％的公(gōng)司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超(chāo)出预期。由于宏观环境的逆风，华尔街(jiē)在设定预期时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场(chǎng)策略师(shī)Art Hogan表示(shì)，美股真正的考(kǎo)验(yàn)可能会在下(xià)周(zhōu)到来(lái)，“因(yīn)为只有(yǒu)大型科技(jì)公(gōng)司开始公布业绩，财报季才算正(zhèng)式(shì)开始。”Hogan补充称，最近几周(zhōu)市场一(yī)直(zhí)在横盘整理，“我们(men)还(hái)没有找到可以打破市(shì)场平衡的(de)东西。”

　　//马(mǎ)斯克(kè)表态(tài)：价格战还要继续打下(xià)去！//

　　特斯拉首席执(zhí)行(xíng)官马斯克明确表(biǎo)态，尽(jǐn)管今年(nián)年(nián)初的降价策略对盈利(lì)能力造(zào)成了重大影响(xiǎng)，但特斯拉公(gōng)司将继续降价以刺激(jī)需求。这(zhè)导致特(tè)斯拉股价大跌。

　　这家电(diàn)动汽(qì)车制造商第一财季营业利(lì)润率(lǜ)为11.4％，低于上(shàng)年同(tóng)期的137码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cm9.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特(tè)斯拉(lā)采取(qǔ)一系列(liè)大幅降价行动后，其营业(yè)利润(rùn)率(lǜ)成(chéng)为华尔(ěr)街最为(wèi)关注的业绩(jì)指标(biāo)。

　　当地时间周三晚些时候，马斯(sī)克在财报电话会(huì)议(yì)上(shàng)强(qiáng)调，我们认为，相对于(yú)低产(chǎn)量和高利润率，争取增加销量和扩大车队规模(mó)是此时的正确选择(zé)。他和首席财务(wù)官Zachary Kirkhorn下调(diào)了(le)对今(jīn)年汽(qì)车(chē)行(xíng)业利润(rùn)率的预期，并(bìng)一再警(jǐng)告称，经济(jì)形势面临(lín)不(bù)确定性。

　　特斯拉的降价无(wú)论(lùn)是在规模还是(shì)在时(shí)间跨度上(shàng)都是(shì)令人侧目的，在短短三个多月的时(shí)间里，它(tā)将Model Y的起售价降(jiàng)低了(le)29％。

　　价(jià)格战引发了(le)投资者的争论，尽管特斯拉仍然是全球领先的电(diàn)动汽车制造商(shāng)，但随(suí)着借贷成本上升，以及越来(lái)越(yuè)多的汽车制造商推出具有竞争力的插(chā)电(diàn)式车型，特斯拉的销量可(kě)能会大幅放缓(huǎn)。

　　深水资产管理公司合伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正在经(jīng)历一段艰难时期，他们(men)在努力维持局面，但投资者(zhě)希望看(kàn)到一(yī)些局面改善的趋势。”

　　当被问(wèn)及特(tè)斯拉对怎样的盈利(lì)水平感到(dào)满(mǎn)意时，马斯(sī)克没(méi)有给出(chū)明确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出(chū)，只有当利(lì)润率(lǜ)下降影响(xiǎng)到(dào)特斯拉对(duì)未来(lái)产品进行(xíng)再投资的能力(lì)时，才会感到担忧，还(hái)有很大的降价(jià)空间。

　　特斯拉(lā)重申了50％的复(fù)合(hé)年增长(zhǎng)目(mù)标(biāo)，汽车交付数量将至(zhì)少增加(jiā)到180万辆。该公司在(zài)本季度生(shēng)产了440808辆汽(qì)车，交付了422875辆汽(qì)车，导致库存积压达到了2020年初的水平。

　　马斯克(kè)表示，特斯拉并不打算(suàn)让竞争对手破(pò)产，而(ér)是希望在利率上升和(hé)通胀加剧的情况下，让(ràng)人们更容易买(mǎi)到特斯拉的(de)汽(qì)车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽车厂(chǎng)商(shāng)都在(zài)努力解决其电动(dòng)车(chē)项目(mù)的单位经济效益(yì)相关挑战，在这种情况下，我(wǒ)们(men)的(de)目标(biāo)是利用自身作为(wèi)成本领(lǐng)先(xiān)者的地(dì)位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的(de)分析师Ben Kallo评论称，特斯(sī)拉在利用利(lì)润空间来创(chuàng)造更(gèng)多(duō)需求，他们(men)可以(yǐ)通过降低价格，排(pái)挤其(qí)他公(gōng)司的生存空间(jiān)。

　　特(tè)斯拉(lā)掀起的价格战可能已令财务状况不稳的Rivian和Lucid等(děng)美国初创公司遭受池鱼之(zhī)殃(yāng)，同时(shí)也将加速(sù)电动(dòng)汽车在美国的普及，令潜在竞争对手能从汽油车(chē)中捞取巨额利润的窗(chuāng)口期(qī)不断缩短。

　　但在中国，这种策略是一条危险路径。中国汽(qì)车制造商在打价格(gé)战方面也非常(cháng)拿手，特斯(sī)拉(lā)要想(xiǎng)通过拼成本在以成本优(yōu)势闻名的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发射数分钟后在空(kōng)中解体爆(bào)炸//

　　北京时间周(zhōu)四晚间，太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次(cì)成功发射(shè)升空(kōng)，但短短数分(fēn)钟后(hòu)就在空中解体(tǐ)爆炸，未能达成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确(què)认了这(zhè)一结果，表示在火箭(jiàn)分离(lí)阶段前出(chū)现了快速且计划外的解体。公司(sī)团队将审阅(yuè)相关数(shù)据，为下(xià)一(yī)次(cì)实(shí)验做准备。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　简单(dān)解释一下，图(tú)中的(de)星舰分(fēn)为两个部(bù)分，星舰载客飞(fēi)船和超重型火箭。按照之前公开的信息(xī)，在最(zuì)佳的(de)预设情(qíng)境(jìng)中，飞船将在发(fā)射3分钟后与火箭(jiàn)分离。在首次飞行测试中并不会进入近地轨道，而是在(zài)地表上空约150英里处飞行，随后在夏(xià)威夷附近的太(tài)平洋上溅落。

　　这(zhè)项发射(shè)试验原本(běn)定于(yú)当地时间本周一进行，但(dàn)由于(yú)在燃料加注(zhù)的过程中出现(xiàn)“阀门冻住”的意(yì)外被(bèi)迫推迟至今天。

　　在财联社之前的报道中也(yě)提(tí)到，SpaceX的老板(bǎn)马斯克在星舰首飞前一直试图降低外界的(de)期望，特别强调(diào)担忧推力超强的火箭发动机可(kě)能把发射(shè)台炸了(le)。星(xīng)舰(jiàn)由33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机提供动力，其推力(lì)将超过1600万磅（折(zhé)算(suàn)为7257吨左右），大约是(shì)目前纪(jì)录保持者土(tǔ)星5号火(huǒ)箭的(de)两倍(bèi)。

　　从(cóng)发射(shè)现场升(shēng)腾起的烟雾，也(yě)能感受(shòu)到火箭推力的威压。

（来源：视频直播）

　　密密(mì)麻麻的火箭助(zhù)推器特写(xiě)。

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　火37码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cm箭的姿态开始有些不对劲...

（来源：视频直(zhí)播）

　　发射后约4分(fēn)钟，星舰(jiàn)整体在空中(zhōng)解体(tǐ)爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是，在(zài)火箭爆炸之(zhī)后，现场的SpaceX员工并没有表现出沮(jǔ)丧(sàng)的情绪，纷纷(fēn)鼓掌庆贺(hè)，现场督战的马斯克(kè)也面对镜(jìng)头挤出了一个微笑，至少(shǎo)他“火箭别(bié)炸发射架”的预期还(hái)是达成了。

　　在发射后，马斯克(kè)也(yě)抽空更新(xīn)了社(shè)交媒体，对SpaceX团队表达祝贺(hè)之(zhī)余，强(qiáng)调此次(cì)为“数月之(zhī)后的下一次(cì)测试”学到了(le)不(bù)少知识。

（来(lái)源：社(shè)交媒体）

　　星舰的下一步(bù)还有哪些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开强(qiáng)调“今天测试的成功(gōng)之处在于我(wǒ)们学到(dào)了什么”，但(dàn)留给(gěi)科学家们(men)实现稳定星际(jì)投送的时(shí)间表依然紧张。

　　NASA曾选定(dìng)星舰执行阿耳忒弥(mí)斯3号的载(zài)人登月任务，如果这个项目没(méi)有(yǒu)被取消的话，理论上的最早发(fā)射时间就在2025年(nián)初。在此之(zhī)前，SpaceX首(shǒu)先需要证(zhèng)明星舰具(jù)备(bèi)稳定投送地球(qiú)轨道的能力。更具有挑战性的是，如何证明星舰有稳定飞向(xiàng)月球的能(néng)力。

　　受制(zhì)于该飞船的重量(liàng)，SpaceX需要在(zài)飞船(chuán)围绕地(dì)球轨(guǐ)道飞行(xíng)时就为其配(pèi)送燃料——可能需(xū)要(yào)十(shí)几(jǐ)次(cì)发(fā)射，才(cái)能满足一(yī)艘星(xīng)舰飞(fēi)船(chuán)跨越地(dì)月38万公里距(jù)离的需求。

　　顺便一(yī)提，星舰的发射结果对特斯拉的股价并没有产生太大影响(xiǎng)。周四开盘大跌近8％的(de)主要原因是早些(xiē)时候发布(bù)的Q1财报。经历多轮(lún)降价后，特(tè)斯拉(lā)的Q1利润率出现收(shōu)窄，但公司暗示接(jiē)下来(lái)还会继续降价。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 37码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cm