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  国v是不是国5,国v与国vl的(de)区别(bié)是是的。

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国(话说三遍淡如水下一句是什么意思,话说三遍淡如水下一句是什么成语guó)v是不是(shì)国5,国v与国vl的区别

  是是的。

  国V中(zhōng)的V,指代(dài)的是罗(luó)马数字(zì),代表数(shù)字五,它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉(lā)伯(bó)数(shù)字(实(shí)际(jì)上是印(yìn)度数(shù)字)传入(rù)之(zhī)前(qián)使用的一种数码,现在应(yīng)用较少数字(zì)从1到10,因此国V指代(dài)的是国五标准。

  国五排(pái)放标准基于欧五排放标(biāo)准,其(qí)中PM值限制,国五排(pái)放标准是(shì)每公里4.5毫克,而(ér)欧五排放标(biāo)准是每(měi)公里5毫克,但京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)要比欧五排放(fàng)标准要更加严格。

  根据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿,三种(zhǒng)污染物当中,CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的(de)限值标(biāo)准虽然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中,将非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(l话说三遍淡如水下一句是什么意思,话说三遍淡如水下一句是什么成语e)出来,并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋(yáng)汽(qì)车网李(lǐ)林伟)

  欧洲从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

  2012年(nián),北京计划实施国(guó)V标(biāo)准,北京一旦全(quán)面实施国V排放标准,则意味着达(dá)不到(dào)此排放标准的车型不得进京销(xiāo)售。

  扩展资料(liào):

  2009年5月24日,中国石化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油。

  中国的国V排放标(biāo)准被提上了议事日程。

  北京市环保局表(biǎo)示。

  2012年前后(hòu),北京市(shì)机(jī)动车排(pái)放标准(zhǔn)将升级为相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标准。

  国家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工(gōng)作。

  同时北京将制定与(yǔ)国(guó)V排(pái)放标准相适应的地(dì)方油品标准。

  目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下。

  相应(yīng)的油品标(biāo)准(zhǔn)话说三遍淡如水下一句是什么意思,话说三遍淡如水下一句是什么成语预计会在2012年(nián)之前发布,主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对应的阿拉伯(bó)数字是(shì)4,所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

  国v:国五。

  国vi:国六(liù)。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉(lā)伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

  国iv,国(guó)v,国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽车尾气的排放而制定的,其中(zhōng)包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

  数字越大,标准越严。

国(guó)V也(yě)就是国5吗(ma)?

  是的(de)。

  古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

  国(guó)五(wǔ)标(biāo)准,国(guó)家第五(wǔ)阶(jiē)段机(jī)动车污染物排放标准,即国五标准。

  国五标准,相当(dāng)于欧盟(méng)的欧(ōu)五标准,欧盟已经(jīng)从(cóng)2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排(pái)放物(wù)的限制更为严(yán)苛。

  从(cóng)国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ,每(měi)提高(gāo)一次标准,单车污染减少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是由欧洲经济委员会(huì)(ECE)的排放法(fǎ)规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实(shí)现的,欧共体(tǐ)(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放法规(guī)由ECE参与国自愿认(rèn)可,排放指令是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制(zhì)实施(shī)的(de)。

  汽车排放的欧洲法规(guī)(指(zhǐ)令(lìng))标准1992年前(qián)巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值(zhí))、1996年(nián)起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致(zhì)性排放限值(zhí))、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限(xiàn)值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一(yī)致性(xìng)排放限(xiàn)值)。

  参考资料(liào)来源:百度百(bǎi)科(kē)-国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准

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