国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数(shù)字，代表数字五(wǔ)，它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度(dù)数字）传入(rù)之(zhī)前使用的一(yī)种数码随遇而安下一句是什么意思，顺其自然随遇而安下一句是什么，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排放标(biāo)准，其中PM值限制，国五排放标准是(shì)每公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而欧五(wǔ)排(pái)放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和(hé)国五排放标准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排(pái)放标准(zhǔn)要(yào)更加(jiā)严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意(yì)见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中(zhōng)，将(jiāng)非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲(zhō随遇而安下一句是什么意思，顺其自然随遇而安下一句是什么u)从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准，北(běi)京一旦全面(miàn)实施(shī)国(guó)V排(pái)放标(biāo)准，则(zé)意味着达不到此(cǐ)排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国(guó)石(shí)化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后(hòu)，北京市机动车排放(fàng)标准将(jiāng)升级为相(xiāng)当于欧V标(biāo)准(zhǔn)的国V标准。

　　国(guó)家环(huán)保部已经(jīng)开始了相关(guān)准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应(yīng)的(de)油(yóu)品标准预(yù)计会(huì)在(zài)2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻(qīng)型(xíng)汽油车(chē)和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是(shì)为了(le)控制汽车尾气的排放而制定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越严(yán)。

国V也(yě)就是国5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已(yǐ)经(jīng)从2009年(nián)起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动(dòng)车排放物的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排(pái)放的(de)欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施(shī)若干(gàn)阶段，欧洲从1992年(nián)起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生(shēng)产(chǎn)一致性排(pái)放(fàng)限值）、2000年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一(yī)致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国家(jiā)第(dì)五阶段机动车(chē)污染(rǎn)物排放(fàng)标准

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