金融界5月(yuè)12日消(xiāo)息 特(tè)斯拉一(yī)口气宣(xuān)布(bù)召回(huí)110.46万辆(liàng)汽(qì)车！其中包含(hán)部(bù)分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口气(qì)召回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市场监督管理总局网站显示，日(rì)前，特斯拉汽(qì)车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司根据《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条(tiáo)例》和《缺(quē)陷汽车(chē)产品(pǐn)召回管理条例实施(shī)办法》的要求，向国(guó)家市场(chǎng)监督管理总(zǒng)局备案了召回计划(huà)。自2023年5月29日起，召回(huí)生(shēng)产日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的(de)原(yuán)因(yīn)，特斯拉给出的解释是(shì)，本次召回范围内的(de)车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能(néng)量(liàng)回收(shōu)制动策略；同时，对驾驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩下(xià)加(jiā)速踏(tà)板的(de)情况可能没有提供(gōng)足够提醒。以(yǐ)上(shàng)因素叠加可能(néng)增加长时(shí)间误(wù)踩加速踏板的(de)概率，可能增加碰撞的风险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是(shì)通过(guò)汽车(chē)远(yuǎn)程升级（OTA）技术(shù)，为召回(huí)范围内的车辆推送新开发的功能(néng)，以降低因长(zhǎng)时间(jiān)深踩加速踏板导致速度过快(kuài)引起的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包(bāo)括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以(yǐ)允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制(zhì)动(dòng)强度(dù)；（2）调整(zhěng)车辆能量(liàng)回收制动策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾(jià)驶员长时间深度踩(cǎi)下加(jiā)速踏(tà)板时发出提(tí)醒(xǐng)。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一年

　　除(chú)了大规模召回(huí)之外(wài)，特斯拉还(hái)遭遇(yù)了电池水逆。

　　美东时间周三，特(tè)斯拉的(de)电池供应(yīng)商日(rì)本松(sōng)下表示，将推迟(chí)特(tè)斯拉(lā)4680电(diàn)池(chí)的(de)商(shān苯可以和溴水发生反应吗为什么，苯可以和溴水发生加成反应吗g)业化生产时间。这对于一(yī)直渴望(wàng)提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个(gè)不(bù)小(xiǎo)的(de)打击。

　　松下(xià)计(jì)划将4680电池的量(liàng)产时间推迟至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原(yuán)本计(jì)划(huà)的量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年3月(yuè)期间。松下声称，量产时间之所以被推迟一年，主要是为了(le)提高(gāo)电(diàn)池性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾(céng)宣布将(jiāng)在(zài)2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为(wèi)特斯拉(lā)量产4680电池。为此，松下计划(huà)在日本和歌山工厂新建两条(tiáo)生产线。松下计划(huà)向该工厂投资(zī)800亿日元(yuán)，预计年(nián)产能为(wèi)10GWh，约占松下产能的20%，足够(gòu)为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新(xīn)型大(dà)圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是(shì)现有2170电(diàn)池的五倍。相比2170电池组，4680电池组(zǔ)将使车(chē)辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池材料和汽(qì)车设计的改(gǎi)进，将使续航里程(chéng)净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看(kàn)来，当前4680大圆柱电池仍存(cún)在不小技术(shù)瓶颈(jǐng)，包括焊接(jiē)、干发电(diàn)极等(děng)关键技(jì)术仍制约着其大规(guī)模量产(chǎn)。而(ér)且在降本方面，4680电(diàn)池(chí)还需要(yào)待材料和工艺平价(jià)化后，市场(chǎng)份额才会有提升可(kě)能。

　　尽管4680电池量(liàng)产(chǎn)仍面临技术瓶颈，但国内已有一批追逐者。包(bāo)括亿纬(wěi)锂(lǐ)能、宁德时代、比克电(diàn)池、国轩高科等电(diàn)池厂商都(dōu)在(zài)积极跟进包(bāo)括4680在内(nèi)的46系列大圆柱电池，且部分厂商(shāng)宣(xuān)布将(jiāng)在(zài)2023年实(shí)现量产。

   特(tè)斯拉涨价(jià)动(dòng)作(zuò)频频

　　最近(jìn)特(tè)斯(sī)拉一(yī)直在售价(jià)上做文(wén)章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美国的售(shòu)价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上(shàng)调了(le)美国、日本以及加拿(ná)大等国的(de)售价(jià)，其中美(měi)国官网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美元，此前为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价(jià)格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，苯可以和溴水发生反应吗为什么，苯可以和溴水发生加成反应吗特斯拉在国内率先上调了旗(qí)下Model 3与(yǔ)Model Y的起售(shòu)价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万(wàn)元(yuán)，Model 3高(gāo)性能版上涨(zhǎng)至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨(zhǎng)至26.39万元，长续航(háng)版上(shàng)涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元，高性能版上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日(rì)，特斯拉又一次“逆势(shì)提价”，特斯拉中国(guó)宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)售价1.9万(wàn)元(yuán)，这两大车型也(yě)是(shì)特斯拉(lā)旗舰车型，预计交付(fù)日期为第二(èr)季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的数据(jù)显示(shì)，特斯(sī)拉公司周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车(chē)型在美国的(de)售价。美国官网(wǎng)的标价显示，特斯拉将(jiāng)其所有(yǒu)Model S和X车型的价格(gé)提高了(le)1000美元，而所有Model Y车型的(de)价格提高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售价(jià)上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售(shòu)价(jià)上调至了108490美元。

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