金(jīn)融(róng)界(jiè)5月(yuè)9日消(xiāo)息(xī) 乘联(lián)会发布《2023年(nián)4月份全国乘(chéng)用车市场分析(xī)》。数据显示，2023年(nián)4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林(lín)等地疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用(yòng)车批发(fā)销量达到(dào)60.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来(lái)累(l2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号èi)计批发210.8万(wàn)辆，同比增(zēng)长43.0％。4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号恢(huī)复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车(chē)企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的(de)国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经(jīng)营质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复(fù)正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年多1天。有利于车(chē)企(qǐ)生产销售。由(yóu)于乘联会与社会各(gè)界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延(yán)期销售政策建议仍尚未明(míng)朗，因此5月车(chē)企的部(bù)分车型产销仍相对谨慎(shèn)。受去年(nián)同期销量表(biǎo)现受供应链(liàn)不稳(wěn)定因素干(gàn)扰，5月销量同(tóng)比(bǐ)变化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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