金融(róng)界(jiè)5月消息(xī) 自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长(zhǎng)之一(yī)，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出(chū)口(kǒu)占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整体看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场零(lín青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗g)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中(zhōng)的(de)新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额(é)13.青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能(néng)源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合资品(pǐn)牌(pái)新能(néng)源车份(fèn)额(é)5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势(shì)力(lì)车(chē)企销量同(tóng)比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯电动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略初(chū)见成效(xiào)。其(qí)他(tā)合资(zī)与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起。除(chú)了传(chuán)统(tǒng)出口车企的靓(jìng)丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商批(pī)发销(xiāo)量突(tū)破(pò)万辆(liàng)的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆的(de)企业(yè)保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严(yán)的国六(liù)B标准即将实施，对车(chē)企生(shēng)产(chǎn)带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的(de)关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预(yù)期(qī)，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出现在(zài)汽车(chē)行业已经走过了高(gāo)利润期，车企效益(yì)不比当年，经不(bù)起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中表示期待(dài)世界最严国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延期到12月底实施(shī)，而且不要(yào)设立太(tài)多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定(dìng)企业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳(wěn)定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽(qì)车流通协(xié)会强调，目前大(dà)量国六B的(de)车(chē)RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国六B切(qiè)换(huàn)情(qíng)况座(zuò)谈(tán)会上透露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车型还(hái)有200万(wàn)辆左右的库(kù)存(cún)未(wèi)消化。众车企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降价(jià)。这(zhè)样(yàng)降价(jià)下去，将对(duì)整个行(xíng)业体系、整个市场造(zào)成很大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度(dù)业(yè)绩发布会(huì)上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也在(zài)建议环保部门能不能适当延(yán)期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环(huán)保(bǎo)部发布规(guī)定，国六(liù)标准的实(shí)施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国(guó)禁止生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合(hé)国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施(shī)汽车国六排放标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予(yǔ)半年(nián)销(xiāo)售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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