金融界5月9日消息(xī) 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分析(xī)》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林等(děng)地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车批发(fā)销量(liàng)达(dá)到(dào)60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界上最严的(de)国六B标准即将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带来(lái)的(de)是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的(de)关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复(fù)正(zhèng)常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去年多1天(tiān)。有(yǒu)利于(yú)车企生产销售。由(yóu)于乘联会与社会各界共(gòng)同呼吁的国六老(lǎo)款车(chē)5050g是几两 50g是一两吗g是几两 50g是一两吗型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产(chǎn)销(xiāo)仍相对(duì)谨(jǐn)慎。受去年同期(qī)销量表(biǎo)现受供应链(liàn)不稳(wěn)定因素干扰，5月(yuè)销量同(tóng)比(b50g是几两 50g是一两吗ǐ)变化(huà)或继续呈(chéng)现宽幅(fú)增长。

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