区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面(miàn)分析学(xué)校，区位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析出来是(shì)影响区位(wèi)的(de)因素大(dà)体分为(wèi)自(zì)然因(yīn)素和人文(wén)因(yīn)素两个方面的。

　　关于区位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面(miàn)分析出(chū)来以及区位(wèi)条(tiáo)件要从(cóng)哪些方(fāng)面分(fēn)析学校，区位因素答题模板，区(qū)位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析出来，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析的(de)，区位(wèi)条件有哪(nǎ)些(xiē)方面等问题，小编将为你整理以下知识：

区位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析学校，区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来

　　区位分析时要把握好这(zhè)两个方面，深入分析各要素与所要分析的地理事物的联系，再抓主要方面重点进行分析(xī)。

　　什么(me)是区位条件区(qū)位条件，即区位本身具(jù)有的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因(yīn)素主要包括：自然资源

　　影响区位的因素大体分为(wèi)自然因素和人文因素两个方(fāng)面。

　　区位分(fēn)析时要把握好这两个方面，深入分析各要素(sù)与所要分析的地理事物的联系(xì)，再抓主要方面重点进(jìn)行分(fēn)析。

　　区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)，即(jí)区位本身(shēn)具有的条件、特点(diǎn)、属性(xìng)、资(zī)质。

　　其构(gòu)成因(yīn)素主要包括：自然资源、地理位(wèi)置，以及社会、经济(jì)、科技、管(guǎn)理、政治、文化、教育、旅游等方面(miàn)，区位优势是(shì)一(yī)个综合(hé)性概念，单(dān)项(xiàng)优势往往难以形成区位优势。

　　一个地区的区位优(yōu)势主要就是由自然资(zī)源、劳力(lì)、工业聚集、地理位置、交(jiāo)通(tōng)等决定。

　　同(tóng)时区位优势也是一个发展(zhǎn)的概念，随着有(yǒu)关条件的变化(huà)而变化(huà)。

　　区位因素，是指影响区位(wèi)主体分布(bù)的原因。

　　对区位(wèi)主体的区位给予大(dà)的(de)影响因子是主要因(yīn)子，相反影响(xiǎng)比较(jiào)小(xiǎo)的(de)为次要(yào)因子。

　　因为不(bù)同场所具有不同的属性或资质，即(jí)区位(wèi)条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或三角洲，或地势低平(píng)或地形(xíng)平坦开阔

　　数(shù)量(liàng)：地广人稀(xī)土地广阔，土(tǔ)地租金低(dī)

　　气候(hòu)：是×气候，（雨热同期(qī)、光热(rè)水组合好，日(rì)照充足、昼夜温差大）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近水(shuǐ)源（河流或冰川融水区(qū)），水源充足，灌(guàn)溉便(biàn)利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土壤肥沃深厚(hòu)或(huò)土壤较(jiào)肥沃

　　2.人(rén)文(wén)因素

　　市场(chǎng)：该(gāi)地区人(rén)口稠(chóu)密(mì)或工(gōng)矿业发(fā)达或城市较多，市场广阔(kuò)（对商(shāng)品农业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水(shuǐ)陆（海(hǎi)陆(lù)）交通便利或(huò)河流交汇处，内河航运(yùn)发达（对商品农业影响大）

　　政(zhèng)策：国(guó)家政策的(de)支持（扶(fú)持、鼓励）

　　科技：科(kē)技水平高或(huò)科技发达

　　劳动力(lì)：人口稠密(mì)，劳动力(lì)丰(fēng)富(fù)，劳(láo)动力工资(zī)低

　　工(gōng)业(yè)基础：工业发达，工业基础(chǔ)雄(xióng)厚(hòu)

　　3.自(zì)然对农业(yè)的不利的区位因素

　　洪涝、干(gàn)旱、台风(fēng)、春季低(dī)温、寒潮(cháo)等气(qì)象灾害；

　　热量、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析(xī)

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　原料：临近某(mǒu)原料产地，原料充足(zú)──原料(liào)指向(xiàng)型(xíng)工业

　　能源：临近某(mǒu)能源产地（如煤、石油、天然气(qì)、水能、风能…），能源充足─动(dòng)力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂(chǎng)

　　水源：临近(jìn)河流、湖泊(pō)或降水(shuǐ)多，水源充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人(rén)口稠密或人(rén)口密集，市场(chǎng)广阔(kuò)（对市(shì)场指(zhǐ)向工业更明(míng)显）

　　交通(tōng)：临(lín)海或海港、临河湖或(huò)河流交汇处、临铁路高速(sù)公路(lù)或航(háng)空港，交通便利

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动(dòng)密集型工业(yè)

　　技术：科教发达或临近高等(děng)院校或科研院(yuàn)所，劳(láo)动力素质(zhì)高──技术密(mì)集型(xíng)

　　农(nóng)业基础：临近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农业发达(dá)

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解决就(jiù)业的工厂设(shè)在不盈利的(de)区位；

　　为缩小(xiǎo)经济差距进行的西(xī)部大(dà)开(kāi)发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个人(rén)行(xíng)为（或(huò)偏好）：如海外(wài)华人(rén)、华(huá)侨(qiáo)的投资(zī)

　　工业惯(guàn)性：考虑搬迁费用(yòng)或(huò)政(zhèng)府的(de)影(yǐng)响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风(fēng)向：严重污染大气的(de)工厂，应该在城市主导风向的(de)下(xià)风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择(zé)厂址(zhǐ)；

　　在(zài)季风区(qū)，布置在(zài)当地最(zuì)小风频的风向(xiàng)的上(shàng)风地带

　　水(shuǐ)源：有(yǒu)废水排放的(de)工(gōng)厂(chǎng)应布局在远离(lí)水源地(dì)或远离(lí)河(hé)流上游区；

　　自来水厂布局在居民区的(de)水源(yuán)地(dì)上游或河流上(shàng)游地区

　　距(jù)离居民区、农田(tián)的远近：占地面积小无(wú)污染的工业(yè)，布局在城区；

　　用(yòng)地规模较大、污(wū)染较轻的工业可(kě)布局在(zài)城市的边缘或(huò)近郊(jiāo)地区；

　　严重(zhòng)污染难(nán)以(yǐ)治理的大型(xíng)企业，宜布局在远离市(shì)区(qū)的(de)远郊或(huò)郊外

　　生态环境：工(gōng)业布局(jú)应远离生(shēng)态环境脆(cuì)弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　地形：地形平(píng)坦开阔(kuò)

　　气候：是什么气(qì)候，降(jiàng)水(shuǐ)适度(dù)，气温适中

　　河流(liú)：临河：①运输(shū)功能：河贵州海拔高度是多少流交(jiāo)汇点、过河(hé)点、河口、河(hé)运的起点(diǎn)或终点(diǎn)，交通(tōng)便利②供水(shuǐ)功能：临近河流，水源充足或丰(fēng)富

　　2.社会经济因素(sù)

　　自然资源：判读图中某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源

　　交通：由地图判读图中某地(dì)是否临(lín)铁路(lù)、公路或高速(sù)公路、港口或码(mǎ)头(tóu)、以及多种交通方式的(de)交汇(huì)处，交通便利

　　农业基础：本(běn)地农业基础雄(xióng)厚(hòu)，提供丰富的农(nóng)副产(chǎn)品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事(shì)中心②是(shì)否是旅游、科技(jì)中(zhōng)心（新因素）

　　四、交(jiāo)通线区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质：

　　①平(píng)原：限制(zhì)少，少占好地，处理好与(yǔ)农田水利(lì)建设(shè)、城(chéng)镇发展的关系

　　②山(shān)地：尽量沿等高(gāo)线(xiàn)修筑，尽量避(bì)开(kāi)地形地质复杂的地(dì)区(qū)（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地(dì)，尽量避免跨越河流，减少(shǎo)桥梁(liáng)总(zǒng)长度、投资、施工量(liàng)

　　气候(hòu)：注意暴雨、大风等(děng)出(chū)现的强度和频(pín)率(lǜ)，冻土、积雪(xuě)的深度，桥涵孔径大小、路基高度(dù)都需要(yào)根据当(dāng)地暴雨强(qiáng)度来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布局(jú)交通运输，促(cù)进(jìn)沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国(guó)道线基(jī)本方向以(yǐ)直达为主，并适(shì)当照(zhào)顾沿线重(zhòng)要经济(jì)点，通过(guò)城(chéng)市时(shí)应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影(yǐng)响）

　　⑶省道等地(dì)方性公路，则以满(mǎn)足地方经济发展和(hé)居民需要为主(zhǔ)，可以通过当地的居(jū)民(mín)点、车(chē)站、码头(tóu)等

　　3.社(shè)会(huì)因素

　　①巩固国防、加(jiā)强民(mín)族团结、促(cù)进少数民族地区或革(gé)命(mìng)老(lǎo)区经济发展

　　②促进资源的开发、带动沿线(xiàn)经济的发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高速公路有促进对(duì)外贸易的发(fā)展（发展边(biān)境贸易）

　　五、交通运(yùn)输网中(zhōng)点(diǎn)的区位因素(sù)分析

　　（一）港口的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　水域(yù)条件（航行条件）：等深线(xiàn)密──江阔水深(shēn)，空间大，便(biàn)于航行和(hé)停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆(lù)域条件(jiàn)（筑港条件）：平原或三角洲──地形(xíng)平坦，坡度适当，地质(zhì)稳定，抛(pāo)锚空(kōng)间大

　　2.社会经济(jì)条件

　　经济腹(fù)地：（港口服务的区域）经(jīng)济(jì)发(fā)达(dá)，辐射范围大，客货集散(sàn)量大（影响港口的兴(xīng)衰）

　　城市依托(tuō)：单(dān)一(yī)大城市或某个城市群为依托(tuō)，为港口提(tí)供(gōng)人(rén)、财、物的优(yōu)势

　　国家政策：政策支持，如自由贸(mào)易港(gǎng)，对(duì)外(wài)开放(fàng)港

　　（二）汽车站的(de)区位

　　汽车站区位选择的总(zǒng)原则是(shì)能够最大限(xiàn)度地方便旅客，即(jí)：①路宽，与市内外(wài)交(jiāo)通联系(xì)方便；

　　②地形平(píng)坦面积较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航(háng)空港的区位

　　1.自然(rán)条件

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度适当，保证排(pái)水(shuǐ)

　　地质：有良好的地质条件(jiàn)，地基要稳，坚(jiān)实

　　气(qì)候：少云雾、大风、暴雨天(tiān)气日数

　　2.社会经济(jì)因素

　　交(jiāo)通(tōng)：要与市内有便利的(de)交通联系

　　贵州海拔高度是多少经济：要建在经济发(fā)达的地(dì)区(qū)

　　六、水(shuǐ)电(diàn)站(zhàn)的区位分析

　　水量：与(yǔ)气候(hòu)、干湿地区、河流的补(bǔ)给、流(liú)域面积(jī)或集水(shuǐ)区域有(yǒu)关（由河流(liú)的位(wèi)置判读）

　　落差(chà)：与穿越等高(gāo)线有关或(huò)位于地势阶梯过渡处(chù)

　　具体开发：与(yǔ)地质、地貌（在地形(xíng)图上(shàng)一(yī)般位于峡谷，为了减(jiǎn)少投资(zī)和(hé)工程量；

　　地基要稳、坚实，少地质(zhì)灾害；

　　与水库选址相同）有关(guān)。

　　七、水库坝(bà)址的区(qū)位选择

　　1.选在河流较(jiào)窄处或盆地(dì)、洼地的出口──原因：峡谷工(gōng)程量小，工程造价(jià)低；

　　盆(pén)地、洼地地形建水库库容(róng)量大

　　2.选在地质(zhì)条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原(yuán)因：防止诱发地震、滑(huá)坡(pō)

　　3.考虑(lǜ)占地搬(bān)迁(qiān)状(zhuàng)况，尽量少(shǎo)淹没良(liáng)田和村庄

　　八(bā)、卫(wèi)星发射(shè)基(jī)地的区位分(fēn)析(xī)

　　1.自(zì)然(rán)因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明(míng)度好，便于对卫星(xīng)跟(gēn)踪观察

　　初速(sù)度：地球自转的速度──纬度(dù)低(dī)，初速度大(dà)（如建设中的海南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一(yī)纬度，地(dì)势高，初速度大，初(chū)速度大有利于降(jiàng)低(dī)发射初(chū)速(sù)度（也(yě)与能源有关）

　　地形：地(dì)形开阔，便(biàn)于对(duì)卫(wèi)星(xīng)的跟踪(zōng)观(guān)察。

　　能源：向东发射，节(jié)约(yuē)能(néng)源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不干扰居民生活

　　交通便利：我(wǒ)国的四(sì)个航天基地都便利

　　国防安(ān)全(quán)：如西昌(chāng)最突出(chū)

　　航天工(gōng)业基础较好(hǎo)：如太原

　　九(jiǔ)、卫星(xīng)着陆基地的区位分析(xī)

　　气(qì)象条件：天气(qì)晴朗，大气透明度高，便于对航(háng)天(tiān)器的跟踪观察。

　　地形条件(jiàn)：地形平坦(tǎn)、开阔(kuò)，少河流峡谷，有(yǒu)利(lì)于航天器(qì)或(huò)航天员的(de)安全和(hé)便于目标搜寻

　　人口密度：地广人稀(xī)或人烟稀少(shǎo)，不(bù)干扰居民生活

　　十、发(fā)展海(hǎi)洋水产业的区位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温(wēn)适宜，阳光充足，有利于生物光合作用

　　2.入海(hǎi)河(hé)流(liú)或径流带来(lái)丰(fēng)富(fù)的有(yǒu)机质(zhì)和营养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发生搅动(dòng)或冬季海(hǎi)水上泛，营(y贵州海拔高度是多少íng)养盐类(lèi)丰富

　　十一、商业街的区位(wèi)分(fēn)析

　　市(shì)场最(zuì)优：城市几何中心，商业活动范围大──一般以零售为主(zhǔ)

　　交通(tōng)最优：市(shì)区(qū)环路或高速公(gōng)路(lù)边缘或街角处，交通(tōng)便利──一般以批发为主

　　商业小(xiǎo)区：便民最优──建在居民住(zhù)宅区(qū)内(nèi)，由多(duō)种营业点(diǎn)组成(chéng)

区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析学校

　　地理(lǐ)位置优越(yuè)，交(jiāo)通运输便利，通(tōng)达度好。

　　1、基础设施建设(shè)完善(shàn)：教学(xué)楼，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉衫改超(chāo)市，大操塌派场(chǎng)布置合(hé)理(lǐ)。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水(shuǐ)供电及时；餐厅饭菜物美(měi)价廉，口味(wèi)好(hǎo)。

　　2、大操场绿树(shù)成(chéng)荫，篮球(qiú)场(chǎng)，足球场，乒乓球台(tái)设睁(zhēng)判(pàn)计合理，环境质(zhì)量好。

　　3、学(xué)校里教授(shòu)，研究(jiū)生，高级教师(shī)多，全部是本科以上学历，教(jiào)学水(shuǐ)平(píng)高，经验丰富，管理先进(jìn)，现(xiàn)代化设备丰富。

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