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相对评价和绝对评价区别举例,相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金(jīn)融界5月12日消息(xī) 特斯(sī)拉一(yī)口气宣布召回110.46万辆汽车!其中包含部分进(jìn)口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

  据国家(jiā)市场监督(dū)管(guǎn)理总局网站(zhàn)显示,日前(qián),特斯拉汽车(北京)有(yǒu)限公(gōng)司、特斯拉(上(shàng)海(hǎi))有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产品(pǐn)召回(huí)管理条(tiáo)例》和《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召回管理条例实施办(bàn)法(fǎ)》的(de)要求,向国家市(shì)场监督(dū)管理(lǐ)总局备案了召回计划(huà)。自2023年5月29日起,召回生产(chǎn)日期在2019年1月(yuè)12日至2023年(nián)4月24日期间(jiān)的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Mo相对评价和绝对评价区别举例,相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术del 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。

110.46万辆(liàng)!特斯拉(lā)宣布大(dà)规模召回,马斯克(kè)最近水逆不断(duàn),被(bèi)松下放鸽(gē)子!4680电池量产时间遭推迟一年(nián)

  对于(yú)此次大(dà)规模召回的原因,特(tè)斯(sī)拉给出的解释是,本次(cì)召(zhào)回范围内(nèi)的车辆,没(méi)有允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能量回收制动策略;同时,对驾驶员长时间(jiān)深度踩下加速踏板(bǎn)的情况可能没有提供足够提醒。以上因(yīn)素叠(dié)加(jiā)可能增加长时间误踩加速(sù)踏板的(de)概率,可能(néng)增加碰撞的风险,存在安全(quán)隐患。

  对于(yú)如(rú)何解(jiě)决缺陷,特斯(sī)拉给出的方案是通(tōng)过汽(qì)车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆相对评价和绝对评价区别举例,相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术推送新(xīn)开发的功能(néng),以降低因长时间深(shēn)踩(cǎi)加速踏(tà)板(bǎn)导(dǎo)致(zhì)速度过快引起的(de)碰撞风(fēng)险。

  功能包(bāo)括:(1)在不具备能量回收制动(dòng)强(qiáng)度(dù)选择(zé)的车辆(liàng)上,提供选(xuǎn)项以允许(xǔ)驾驶员选择能(néng)量回收制动强度;(2)调整车辆(liàng)能量回收制动(dòng)策略的出(chū)厂默(mò)认状(zhuàng)态(tài);(3)在驾驶员长时间深度踩下加速(sù)踏板(bǎn)时发(fā)出提醒。

   4680电池(chí)量产时间遭推迟一年(nián)

  除了大规模召回之外,特斯拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

  美(měi)东时间周三,特斯(sī)拉的电(diàn)池(chí)供应商(shāng)日本(běn)松(sōng)下(xià)表示,将(jiāng)推迟特斯拉4680电池的商业化生产(chǎn)时间。这对于一直(zhí)渴望提高4680产(chǎn)量(liàng)的特斯拉来说,无疑是一个(gè)不(bù)小的(de)打(dǎ)击。

  松下计(jì)划将4680电池(chí)的量产时间(jiān)推迟至2024年(nián)4月至9月期间,而(ér)其原本计划(huà)的量产时间是在2023年(nián)4月至2024年3月期(qī)间。松(sōng)下声称(chēng),量产时间(jiān)之所以被(bèi)推迟一(yī)年,主要是为(wèi)了提高电池性能。

  松(sōng)下在2022年2月曾宣(xuān)布将在2023财年(2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月)开始为(wèi)特斯拉(lā)量产4680电池。为此(cǐ),松下计划(huà)在日(rì)本和歌山(shān)工厂(chǎng)新建(jiàn)两(liǎng)条生(shēng)产线。松(sōng)下计划向该工厂(chǎng)投资800亿日元,预计年产能为10GWh,约占松(sōng)下产能的(de)20%,足够为约15万辆电(diàn)动汽车供能。

  所谓(wèi)4680电池,是一种新型大(dà)圆柱(zhù)电池,直(zhí)径46毫米,高(gāo)度80毫米。单体(tǐ)能量(liàng)方面,特斯拉宣称4680电池(chí)是现有2170电池(chí)的(de)五倍。相(xiāng)比2170电池组,4680电池组将使车辆的行驶(shǐ)里程提高(gāo)16%。未来,随着电池材(cái)料和汽车(chē)设(shè)计的改进,将使续航里程(chéng)净增加56%,生(shēng)产成本下(xià)降54%。

110.46万(wàn)辆!特斯拉宣布大规模召(zhào)回,马斯克最近水逆(nì)不断,被松下放鸽子(zi)!4680电池量产时间遭推迟一(yī)年

  业内(nèi)人士(shì)看来,当前4680大圆(yuán)柱电池(chí)仍存在不小技术瓶(píng)颈(jǐng),包(bāo)括焊(hàn)接(jiē)、干发电(diàn)极等(děng)关键技术(shù)仍制(zhì)约(yuē)着其大规模量产。而且在降本方面,4680电池还需要(yào)待材料和工艺平价化后,市场份(fèn)额才会有(yǒu)提升可能。

  尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈,但国(guó)内已有一批追逐(zhú)者。包(bāo)括亿纬锂(lǐ)能、宁德(dé)时代(dài)、比克电池、国轩高(gāo)科(kē)等电池厂商都在积极跟(gēn)进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电池,且部分厂商宣(xuān)布将(jiāng)在(zài)2023年实现量产(chǎn)。

   特斯拉涨价动作频频

  最近(jìn)特斯拉一直在(zài)售价上做文章(zhāng),涨价(jià)动(dòng)作频(pín)频(pín)。

  4月21日,特(tè)斯(sī)拉便上调了Model S和Model X在美国的(de)售价2500美元,进入5月后(hòu),特斯拉率先上调了美国、日本以(yǐ)及加拿大等国(guó)的售价,其中(zhōng)美国官网显(xiǎn)示,Model Y长(zhǎng)续航(háng)版的价格上涨至5.02万美(měi)元,此前为4.99美元(yuán);Model Y高性能版价(jià)格升至5.42万美元,此前为5.39美元;特斯(sī)拉Model 3的价(jià)格(gé)上涨至4.02万美(měi)元,此(cǐ)前为3.99万美元。

  5月初,特相对评价和绝对评价区别举例,相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术斯拉在国内率先(xiān)上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán),特斯拉Model 3上(shàng)涨(zhǎng)至23.19万元,Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万(wàn)元;特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版上涨至26.39万元,长(zhǎng)续航版上涨(zhǎng)至31.39万元,高性能版上涨至36.39万(wàn)元(yuán)。

  5月5日,特斯拉又一次(cì)“逆势提价”,特(tè)斯拉中国(guó)宣布上调全新Model S及(jí)全(quán)新Model X全系车型售价1.9万元,这两大车型也是特斯拉旗舰车型,预计(jì)交付日期为第二季度(dù)。

  5月(yuè)11日,特斯拉美国(guó)官(guān)网的数据显示,特(tè)斯拉公司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽车(chē)车(chē)型(xíng)在美国的(de)售价。美(měi)国(guó)官(guān)网(wǎng)的(de)标价显示(shì),特斯拉将其所(suǒ)有Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美元,而所有Model Y车型的价格(gé)提高(gāo)了250美(měi)元。

  其中,特斯拉(lā)将(jiāng)Model X在美售价(jià)上(shàng)调至(zhì)了98490美元,Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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