中共中(zhōng)央政治局上(shàng)月末召开会议，提出加快推进(jìn)充电(diàn)桩等设施建设(shè)。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充电(diàn)基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联盟(méng)11日发布(bù)数据(jù)显示，4月公共充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计(jì)上报(bào)公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台(tái)、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生(shēng)产的英可瑞最近三个交易日(rì)股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股(gǔ)价累(lèi)计(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技股价走势周线(xiàn)图

　　中信(xìn坏垣是什么意思啊，破屋坏垣适合装修吗)建投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带(dài)动充(chōng)电模块(kuài)、充电枪/线等核心(xīn)零(líng)部(bù)件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电(diàn)模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐(qí)升(shēng)。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看，预计直流(liú)桩在充电桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升(shēng)，进而提(tí)升充电模块的需求量。从(cóng)盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目前充电模(mó)块单W价格已趋于稳(wěn)定(dìng)，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛(máo)利(lì)率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据了解，充电(diàn)模块是直(zhí)流充电桩最核心的(de)部(bù)件，直(zhí)接影响充电效(xiào)率和充电安全，被业内(nèi)誉为直流(liú)充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度(dù)看，中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月13日的研报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件(jiàn)构(gòu)成(chéng)中，充电模块(kuài)成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年(nián)中国充电模(mó)块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业充(chōng)电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充(chōng)电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)坏垣是什么意思啊，破屋坏垣适合装修吗产(chǎn)业链(liàn)的上游，以充电模(mó)块(kuài)为核(hé)心的零部件生产制(zhì)造(zào)，代表(biǎo)企(qǐ)业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模(mó)块(kuài)及设备(bèi)产业链来(lái)看，上游是生产设备零部(bù)件，充电模块应用于直流充电设备(bèi)；中游是充电桩及(jí)其他充电设备生产商，包括直流(liú)充电设备生产商和交流充电设备生(shēng)产商；下游是运营服(fú)务商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商(shāng)及(jí)配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日(rì)研报中表示(shì)，由于充电模块的生产技术要(yào)求较高(gāo)且具备(bèi)通信要求，目前主要以具备一(yī)定技术积累的充电模(mó)块(kuài)供应商(shāng)（英(yīng)飞(fēi)源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠(dié)加大(dà)功率、智(zhì)能化、网络(luò)平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产环节，逐步实现充电(diàn)模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充(chōng)电模块市占率前五的企(qǐ)业包括英飞源(yuán)、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计(jì)，在充电(diàn)模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司(sī)包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体如下：

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