金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口方面(miàn)，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增猎德村一人分了多少钱，猎德村多少钱一方长85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个(gè)百分点；合资(zī)品牌(pái)新能源车份(fèn)额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势(shì)力车(chē)企(qǐ)销(xiāo)量同比和(hé)环比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较(jiào)强(qiáng)。主流合资品牌中(zhōng),南北大(dà)众(zhòng)强势领先，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合资纯电(dià猎德村一人分了多少钱，猎德村多少钱一方n)动50%强份额，大众坚(jiān)定(dìng)的电动化(huà)转型战(zhàn)略初见成效。其(qí)他(tā)合资(zī)与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数据(jù)监(jiān)控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近期新(xīn)势力出(chū)口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有(yǒu)数(shù)据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家（环比持(chí)平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当(dāng)年(nián) 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的(de)高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一(yī)定的心理压力，减产降库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车企对(duì)经营质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价(jià)的(de)预期(qī)，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待(dài)世界最(zuì)严国六B标(biāo)准的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不要设(shè)立太(tài)多的(de)条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业(yè)和经销商(shāng)心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽(qì)车流通协(xié)会强调，目前(qián)大量国六B的车(chē)RDE达标有难度(dù)，6月底完(wán)成(chéng)清库有较(jiào)大难度。国六(liù)B切换情(qíng)况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未(wèi)消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降(jiàng)价。这(zhè)样降价下去，将(jiāng)对(duì)整个(gè)行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会(huì)上(shàng)，广(guǎng)汽集(jí)团董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能(néng)不能(néng)适当延期(qī)，建(jiàn)议国六B的环(huán)保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实(shí)施分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能(néng)销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于(yú)国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关(guān)于(yú)实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全(quán)面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际行(xíng)驶污染(rǎn)物排(pái)放试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。

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