随着2022年财报季的过去，车企高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)酬再一次成为业内关注的热点(diǎn)话题。造车(chē)新势力中，小鹏、理想、零(líng)跑等(děng)均已公布高管薪酬情况。

　　理想和(hé)零跑管(guǎn)理层薪资(zī)前(qián)三总(zǒng)额为12298.4万(wàn)元和12002.8万(wàn)元，以(yǐ)破亿的金额领跑众多上市车企。理(lǐ)想汽(qì)车的一名高管更(gèng)是成功(gōng)破亿，堪称新一代(dài)“打工皇帝(dì)”。造车新势力之外(wài)，吉利汽车出手(shǒu)颇为阔绰，不过也(yě)有(yǒu)上市车企(qǐ)高管薪(xīn)酬无人过百(bǎi)万。

　　理(lǐ)想领跑车企(qǐ)高管(guǎn)薪资榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董(dǒng)事酬金(jīn)支(zhī)出高达12298.4万元，同(tóng)比增(zēng)长34％，占据目(mù)前已(yǐ)披露(lù)数据的车企高管薪资榜榜首(shǒu)。其中(zhōng)，李(lǐ)想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别为170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只(zhǐ)给自(zì)己开(kāi)170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津贴等(děng)为(wèi)203万(wàn)元、退休金(jīn)计(jì)划供(gōng)款13.9万元(yuán)、股份支付薪酬(chóu)部分(fēn)高达(dá)9823.6万元(yuán)。

　　另一(yī)位(wèi)核心人物(wù)——理想(xiǎng)汽车前总裁沈(shěn)亚楠薪酬(chóu)2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月(yuè)，港交所(suǒ)文件显(xiǎn)示，沈亚楠两天内抛售100万股股(gǔ)票，套(tào)现金(jīn)额超9000万元，以(yǐ)此计算，他在2022年的(de)收益也超过(guò)1亿元。2022年12月，沈(shěn)亚楠(nán)宣布离职。

　　数据来自理想(xiǎng)汽车2022年报。

　　造车新势(shì)力中，零(líng)跑汽车的高管薪资稳居第一梯队。财(cái)报显示，董事(shì)长朱江明年薪(xīn)5636.1万元(yuán)，同比(bǐ)大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保军薪金4382.3万(wàn)元，同(tóng)比(bǐ)增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也接(jiē)近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车(chē)在港交所主(zhǔ)板挂牌(pái)上市。销(xiāo)量方面也不(bù)断(duàn)攀升，2022年(nián)零跑汽(qì)车(chē)交付量11.12万辆，较2021年(nián)的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这(zhè)或许是其高管(gu双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义ǎn)薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的(de)2022年(nián)并不好过，试图通过人事变动和(hé)架构调整稳住销(xiāo)量。开源节双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义流(liú)的背景下，管理(lǐ)层(céng)对自(zì)己(jǐ)的要求也(yě)更严(yán)格了。管理层薪资前三总额仅420.9万(wàn)元，其中，董事(shì)长何小(xiǎo)鹏年薪136.5万元(yuán)，联合创始人夏(xià)珩133.2万(wàn)元。

　　海马江(jiāng)淮高管无人过百(bǎi)万

　　在造车新势力(lì)之外，给高管(guǎn)开出(chū)较高薪酬的(de)还有吉利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的(de)高管(guǎn)累计薪资为9972.5万元(yuán)。李书(shū)福的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万(wàn)元；执行董事安聪慧(huì)的薪(xīn)资为4188万元，行(xíng)政总裁桂(guì)生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的(de)高(gāo)管薪酬是独一档的(de)存在(zài)，接下来(lái)车(chē)企前三位高(gāo)管薪酬均(jūn)值便降至比亚迪(dí)的909万和(hé)华晨(chén)中(zhōng)国的603万元。

　　王传(chuán)福虽然是比亚(yà)迪公司(sī)董事(shì)长，但其薪酬在管理层中仅(jǐn)排第六位。年报(bào)显(xiǎn)示，比亚迪(dí)高管中(zhōng)薪酬最(zuì)高的三位(wèi)分别是执行副总裁李(lǐ)柯，税前报酬960.20万元；第(dì)二位是高级副总(zǒng)裁罗红斌，薪(xīn)酬887万(wàn)元；执行副总(zǒng)裁廉玉波以薪酬882.50万元排(pái)名第(dì)三。

　　2022年王传福税前(qián)报酬(chóu)总额为614.7万(wàn)元，排在他前面的还有高级副总裁何龙的877.4万元，以及高级副总(zǒng)裁何志奇的(de)739.7万元(yuán)。

　　数据来自(zì)比(bǐ)亚迪2022年报(bào)。

　　过双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义(guò)去的一年是(shì)比亚迪(dí)的丰收年。2022年比亚迪新能源汽(qì)车销量超185万辆，夺下全球(qiú)新能源汽车销冠宝座；净利润也(yě)达到166亿(yì)元，超(chāo)过了上汽集团的161.18亿元，成(chéng)为(wèi)国内最赚(zhuàn)钱的整(zhěng)车企业。

　　长城汽车薪资(zī)排名前三的高(gāo)管平均薪酬为(wèi)427.2万(wàn)元，其中董(dǒng)事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万(wàn)元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集团(tuán)、广汽集团的前三位高管薪酬均值均超过(guò)300万(wàn)元(yuán)。

　　值(zhí)得关注(zhù)的是，海马汽车年报显示(shì)，报(bào)告期内董事(shì)、监事、高级管理人员报酬合计(jì)456.31万(wàn)元(yuán)。董事长(zhǎng)、董事(shì)景柱从公(gōng)司(sī)获(huò)得的税前报酬总额90万元，董事(shì)会(huì)秘书、CIO刘锐从公司获得(dé)的税前报酬总(zǒng)额52.12万元。

　　数据(jù)来自(zì)海(hǎi)马(mǎ)汽车2022年报(bào)。

　　江淮汽车高管收入也(yě)大多(duō)在(zài)50万-100万元区间(jiān)，其中江淮汽车(chē)副(fù)总经理(lǐ)张鹏收(shōu)入最高，为91.3万元，董(dǒng)事总(zǒng)经理李明为(wèi)86.68万元(yuán)。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已(yǐ)公布数据(jù)中，国内车企仅理(lǐ)想汽车CFO李铁去年(nián)年(nián)薪过亿。李铁的(de)薪酬是李(lǐ)想薪酬170.5万元的近60倍，是(shì)吉利集团(tuán)董事(shì)长李书福薪(xīn)酬40.8万元的约245倍，堪称(chēng)新(xīn)一代“打工皇帝”。

　　当我们(men)把(bǎ)视(shì)线(xiàn)看(kàn)向全(quán)球，会发(fā)现(xiàn)薪酬(chóu)过亿似(shì)乎(hū)并(bìng)不是那么难(nán)。

　　通用(yòng)汽车提交给(gěi)美国证券交(jiāo)易委员会(huì)（SEC）的一(yī)份文件显示，通用(yòng)汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元（约合人民币2亿(yì)元），连续第八(bā)年成(chéng)为底(dǐ)特(tè)律(lǜ)三大汽车制造商(shāng)（福特汽(qì)车(chē)、通用汽车、Stellantis）薪酬最高(gāo)的CEO。

　　外媒表示(shì)，担任通用(yòng)汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬(chóu)累计超过2亿美元（约合(hé)人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律另外两家汽车制造商的(de)掌门人年薪(xīn)也都(dōu)过(guò)亿。福特的(de)吉姆(mǔ)·法(fǎ)利、Stellantis集团(tuán)的唐唯实去年年(nián)薪(xīn)分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得(dé)注意的(de)是(shì)，特(tè)斯拉CEO马斯克公布的薪(xīn)酬为0。据公开(kāi)报道，早在(zài)2018年(nián)，马斯克就制定了长(zhǎng)达十(shí)年的薪酬方案。根(gēn)据该方案，特斯(sī)拉在未来十年无(wú)需向马斯(sī)克支付任(rèn)何工资和(hé)现金奖励，但若(ruò)马(mǎ)斯克领导(dǎo)特斯拉达(dá)到了(le)董(dǒng)事会制定的(de)市(shì)值和业(yè)绩(jì)方面(miàn)的(de)目标，则可获(huò)得780亿(yì)美元(yuán)的股票期权。所以(yǐ)，马斯克(kè)这十(shí)年(nián)在特斯(sī)拉(lā)的收入或都是同特(tè)斯拉的市值和业绩直接挂钩的股票(piào)期权(quán)。

　　换句(jù)话说，马斯克(kè)的主要收入为股票期权(quán)激(jī)励，后者(zhě)目(mù)前(qián)尚未(wèi)公布。但这(zhè)并不(bù)妨碍他是全球首富的(de)有力(lì)竞(jìng)争者。

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