6月初，国内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均创造(zào)了月度(dù)销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居(jū)榜单第一(yī)，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各(gè)自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营(yíng)，这是其(qí)连续(xù)第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应目标设定(dìng)的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新(xīn)势力来(lái)说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他新势(shì)力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力(lì)车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将(jiāng)于(yú)6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低(dī)迷主要受改款车型(xíng)上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八(bā)月(yuè)份的(de)交(jiāo)付(fù)表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是其连续(xù)第三(sān)个月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕(huàn)新(xīn)和一系(xì)列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等的(de)金融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车（以发票(piào)日(rì)期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完(wán)成注(zhù)册登(dēng)记(jì)的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均(jūn)符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购车上全险，埃(āi)安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可(kě)获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措(cuò)或(huò)助(zhù)力埃(āi)安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有望为(wèi)危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高腾(téng)势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪还(hái)将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批量(liàng)产下(xià)线(xiàn)，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车离(lí)上市(shì)销售已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车企新品危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或(huò)交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势(shì)能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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