国(guó)v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数(shù)字，代表(biǎo)数(shù)字(zì)五，它是欧(ōu)洲(zhōu)在(zài)阿(ā)拉伯(bó)数字（实际(jì)上是印度(dù)数字）传入之前使用的一种数码(mǎ)，现在应用较少数字从1到10，因(yīn)此(cǐ)国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标准基(jī)于欧五排放标(biāo)准，其中PM值限(xiàn)制，国五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)是(shì)每公里4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标准是(shì)每公里5毫克(kè)，但京五和国五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准要(yào)更加严格(gé)。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排放标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物(wù)当(dāng)中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值(zhí)标准虽(suī)然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化(huà)合物中(zhōng)，将非甲烷基(jī)碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太(tài)平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施(shī)最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放(fàng)标准，则意味着(zhe)达不到此排放标准的车型不(bù)得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国(guó)的国V排放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市机(jī)动车排放标准将升级为(wèi)相当于(yú)欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已(yǐ)经(jīng)开始了相关准(zhǔn)备工(gōng)作(zuò)。

　　同(tóng)时(shí)北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴(chái)油的硫含量控制(zhì)在(zài)10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标(biāo)准预(yù)计(jì)会在2012年之前(qián安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方)发布，主要考虑的(de)是轻(qīng)型(xíng)汽油车(chē)和中型(xíng)柴油(yóu)车两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气(qì)的排(pái)放而(ér)制(zhì)定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物(wù)、固体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段(duàn)机(jī)动车污染物排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方年(nián)起开始(shǐ)执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机(jī)动(dòng)车排放(fàng)物的限制更为严(yán)苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准是(shì)由欧洲(zhōu)经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的(de)。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施(shī)若(ruò)干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放限值）、1996年起开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标准

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