6月初，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布(bù)5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的(de)16家(jiā)新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车创始人(rén)李想日前(qián)在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量还是交付(fù)量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心的(de)设下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对(duì)新势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万(wàn)还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月交物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜。目(mù)前(qián)，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那(nà)么(me)G6就是(shì)小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付(fù)低迷主要受改(gǎi)款车(chē)型上市，消费(fèi)者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交付(fù)，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月份的物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖交付(fù)表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)增长(zhǎng)势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持续走高(gāo)与(yǔ)其(qí)产品焕(huàn)新和一系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y 物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖Plus价格进一(yī)步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符(fú)合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日(rì)期(qī)为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人(rén)消费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下(xià)车(chē)型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的(de)销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还在加码终端(duān)的优(yōu)惠(huì)力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了(le)“购车上全险，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销(xiāo)量(liàng)冠军，该车(chē)平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾(téng)势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现(xiàn)持(chí)续提升，5月(yuè)共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市场(chǎng)中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开(kāi)启交(jiāo)付(fù)，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出(chū)一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看(kàn)似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大规(guī)模发运(yùn)全(quán)国，这意味(wèi)着新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这些品牌(pái)更(gèng)强(qiáng)的增长势能(néng)或将在下半年(nián)迎来爆发。

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